荆楚网消息 (体育周报) 图为：经过工作人员的数夜赶工，鸟巢已经变成一个巨大的赛车场。

　　本月2日至4日，2009ROC（RaceofChampions）世界车王争霸赛将在鸟巢体育场隆重上演。鸟巢也成为继巴黎法兰西体育场、伦敦温布利大球场之后，第三个举办这一赛事的体育场。届时，将有18位世界冠军级车手角逐“世界车王”，已退役的F1七冠王舒马赫、今年的一级方程式赛车（F1）车手年度总冠军巴顿等名将都会在鸟巢分组进行较量。

今晚为中国杯赛，明后天分别是国家杯和车手杯赛。

　　作为每年世界职业车坛的压轴大戏和年终庆典，世界车王争霸赛的分量极重。本届赛事邀请到了舒马赫、巴顿、维特尔等F1车手，以及世界拉力锦标赛名将格伦霍姆，世界摩托车大奖赛的传奇人物杜汉，还有来自勒芒24小时耐力赛、世界房车锦标赛、V8超级赛、达喀尔拉力赛、洲际拉力锦标赛的明星车手。他们将在鸟巢进行真正的“王中王争霸赛”。

　　10月28日凌晨，本届大赛5款比赛用车由德国汉堡经海陆跋涉顺利抵达北京后，已于第一时间被运往鸟巢。世界车王争霸赛每年比赛用车车型都会有所调整，给参赛车手提供新挑战，本次比赛用车为ROC、Rcirocco、SolutionF、KTMX-bow、RX-150五款，共27辆，由组委会经过测试而最终裁定。

　　谁坐在舒马赫身旁？

　　作为本次比赛中的最大牌明星，德国车王舒马赫受到了热烈的追捧。组委会透露，作为法拉利车队的顾问，舒马赫要去阿布扎比观看F1收官战，看完比赛，舒马赫会乘私人飞机从阿布扎比起飞于明日上午抵达北京。舒马赫先后购置了两架私人飞机，第一架是猎鹰2000型飞机，价值高达1900万欧元；第二架为猎鹰2000EX喷气式飞机，售价2850万欧元。至于明日车王究竟会乘坐哪一架飞机抵京，现在还是个谜。关于舒马赫的第二个谜是，在鸟巢争霸的比赛中，究竟有哪位中国人会坐在他身边的副驾驶位置上？10月28日下午，组委会就此专门在北京国际会议中心进行了一场名为“与舒马赫同车参赛权”的拍卖会，虽然采取无底价拍卖方式，但竞标者第一次出价就达到3万元，经过28轮竞逐，举3号牌、代表恒源祥公司竞标的包先生以23万元的头标抢得“座位”。这意味着中标者享有不低于3次与舒马赫同车参赛的机会，包先生表示，届时谁将成为舒马赫的副驾需要企业去决定。不过包先生透露这位备受瞩目的人选“存在任何可能”，他也不排除会将这一难得机会捐出。

　　鸟巢变身赛车场

　　两层薄薄的竹胶板，铺上基础层再轧上沥青，千米长的赛道像条巨龙盘旋鸟巢内。为迎接2009世界车王争霸赛，经过6天的施工，鸟巢已于10月30日成功变身成为一个巨大赛车场。据活动组委会介绍，这将是历届车王赛中最长、最宽赛道。

　　ROC世界车王争霸赛”创办于1988年，是每年世界职业车坛的压轴大戏，今年是首次引入亚洲。

　　据ROC项目场地总协调陈行健介绍，活动组委会去年底便考察了鸟巢，决定将赛场选在北京。鸟巢的车道也设计成了历届赛事中最长，赛道外圈539米、内圈535米，是西班牙巨龙体育场（曾举办南欧ROC赛）的两倍。

　　鸟巢的赛道宽7米，也比往届赛事增宽0.5米。陈行健介绍，这个增幅将改变职业车手在弯道上的速度，“这不仅能增加车手的兴奋度，还能增加赛事的观赏性。”

　　整个赛道的重中之重是立体交叉桥部分，这也是本次赛事的最大亮点。据了解，鸟巢跑道上要铺设7厘米厚、总重高达1000多吨沥青。立体交叉桥是整个工程的重中之重，比赛的时候，车手的赛车不但会在桥下穿梭，也会在桥上飞跃。经过6天的作业，赛场铺设工程接近尾声。10月30日上午，成型的赛道使鸟巢内弥漫着沥青味。据介绍，为了保证鸟巢的塑胶跑道，铺路用料历届最轻。陈行健表示，以前的赛道首层用钢板铺设，钢板经过赛车碾轧后，常会给塑胶跑道留下深深的痕迹。此次铺设用国产的竹胶板代替钢板，弹性更好，“板轻得一个人都可以拎起”。据介绍，赛道首层防雨布保护地面，然后是两层交叠的竹胶板，三层是22厘米厚的基础层（二灰层），最后两层分别为4厘米、3厘米厚的沥青。不会对塑胶场地造成任何损害。为保障赛事安全，赛道周边将设置高1米左右的安全石礅，此外，根据国际惯例，第一层看台前9排近1万个座位也将进行覆盖。据最新消息，去年的F1车手总冠军汉密尔顿和今年的世界汽车拉力赛车手总冠军勒布均因档期问题临时退出了本届大赛。

　　特约记者 苓一

　　赛事简介

　　荆楚网消息(体育周报)第一届世界车王争霸赛于1988年在法国巴黎举办，当时是为了庆祝世界拉力锦标赛成立10周年。起初，车王争霸赛只是各路拉力车手之间的对决。此后，参赛选手的范围扩大到各类职业车手，包括F1、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等，就连世界摩托车锦标赛冠军罗西都曾助兴表演。

　　本届比赛将分三天进行，11月2日进行文体明星争霸赛和中国车王争霸赛，决出的冠亚军将代表中国参加3日进行的ROC国家杯赛，4日则进行ROC车手杯赛。ROC包括车手杯和国家杯两项比赛。车手杯赛由世界顶级车手以个人身份参赛，进行一对一对决，最终的获胜者赢得当年世界车坛的“王中王”称号。国家杯赛由多支国家队（每队两名车手）分组进行三局两胜的捉对厮杀，最终的获胜者将赢得国家杯，而他们所代表的国家则被封以“世界上最快国家”的称号。在比赛中，各路车手将暂时放弃自己的“座驾”，而使用相同的房车在平行双排赛道上比赛。由于装备相同，车手将完全依靠自身的驾驶技术公平竞争。特约记者苓一