来源：大众网-生活日报
爱车的朋友都知道，除了正常的一般性保养(更换机油、三滤)外，新车在行驶至一定里程或时间后，需要返回4S店进行系统维护和检测，通过清洗或更换零部件等手段，使您的爱车的整体性能达到或接近最佳状态，此谓大修。新赛季CBA联赛即将开打，刚刚经历了一次大换血的山东男篮就好比一台大修后的汽车。在"黄金战车"-山东男篮即将上路之前，我们不妨先给它进行一下"检测"——
■检测大修，势在必行
单从外表看，这是一部还算说得过去的汽车，不过，性能表现却总是不尽如人意。问题出在哪？经过检测发现，毛病虽然不大，但是却直接影响整体性能，因此，势必需要进行一次大修。
2006-2007赛季，山东黄金集团从下属公司金斯顿手中正式接管山东男篮时，一度对这支青年军充满了期待。但苦等了几个赛季后，他们却没有等来一份满意的答卷，集团高层逐渐失去了耐性，甚至还传出“ 断奶” 的消息。
投入并不算少，为何总不见产出，其症结何在？其实不难发现，若比较广东、江苏、新疆这些强队，山东男篮就是一支队员战术特点不鲜明又缺少明星尖子球员的中庸之师。虽说个个身手都不赖，却没有一位真正像巴特尔、唐正东、朱芳雨这样的顶尖球员，甚至连一位在关键时刻稳定军心的核心球员也找不到。一个很好的佐证就是：这么多年了，山东男篮硬是没有出过一位国手。
■大修重建，动作不小
大修，是眼下改变现状、在短时间内发生化学质变的最直接途径。必须痛下决心，更换零部件，尤其是淘汰掉那些已经老化或表现平平的零部件。
于是，我们看到了，王刚、赵永刚、侯冰这样正处当打之年的大将，张晓薇、段成龙这些仍有潜力的年轻球员，都先后被“割肉”送走，与此同时，引进了全明星级的刘久龙、老牌后卫代勇、辽宁帅哥王大勇，又召回吕岩和李林两员旧将。国内球员方面可谓动作不小，而在外援引进上更堪称大手笔——NBA榜眼秀斯威夫特、NCAA得分王艾米特。放眼CBA，单凭他们的实力，这样的高水平外援组合绝对能排在前列。
大修过后，现在的山东男篮已经面目全非：控球后卫这个位置，由于代勇和王大勇的加盟，昔日主力王刚被迫出局；得分后卫位置上，艾米特、孙杰、睢冉3员大将，个个都能独当一面，是主教练巩晓彬最放心的。
小前锋方面，刚刚转会来的吕岩与上赛季的全明星球员刘久龙竞争主力位置，上赛季表现出色的李敬宇、邹易霖也是不错的板凳球员；而大前锋位置上，仍是本土球员的天下，曹振华、“郭疯子”郭磊，板凳席上还有刚刚从云南红河回来的李林。
内线一直是过去几个赛季困扰山东男篮的一大顽疾。“暴力扣将”斯威夫特的加盟大大充实了内线实力，而近几个赛季成长迅速的小将吴轲和刚刚从青年队升入一队的陶汉林都将是斯威夫特的重要替补。
■磨合外援，重中之重
购车时，4S店的销售顾问都再三提醒：新车有一个磨合期，必须细致呵护，并介绍磨合期内的诸多注意事项，而大修之后，同样需要一个磨合期。
新赛季，广厦在引进了多名新队员后，主教练王非曾感叹说：我都不认识这支球队了。相信巩晓彬现在也有类似的感受。 在无比欣喜、 无比期待地看着一支面貌一新的山东男篮的同时，我们也应该清醒地看到：大修之后，接下来的磨合期同样不能忽视。
算上李林的话，新赛季山东男篮有7位“新人”，占全队总人数近一半。而且，可以预见，他们未来将至少占据半壁江山。那么，如何才能把这些新人、旧人捏合在一起，把他们每个人的技战术特点、优劣势统一到一个最佳的均衡点，发挥出最大威力？这是大换血后需要面对的首要问题。上赛季，山东队在这方面走了一些弯路：在引进单涛、普雷斯特“双塔”后，战术从内外结合改为以内线为主的打法，结果“试水”失败，最终不得不又重新回到内外结合的老路上，费时费力不说，球队战绩也因此大受影响。
此外，整体磨合过程中，关键部件的磨合尤为重要。毫无疑问，外援组合斯威夫特和艾米特就是最关键的两个部件。很大程度上，球队这个赛季的战绩还得指望他们，而其他部件根据需要，有时必须无条件围绕着他俩运转和磨合。但是，这也等于同时为自己埋下了一颗定时炸弹——一旦控制不好，很容易伤到自己。
■驾驭司机，时间紧迫
俗话说：火车跑得快，全靠车头带。同一辆车，在不同驾驶者手里，可能有迥然不同的表现。水平高的，能将车的性能发挥到最佳；反之，再好的车，再贵的零部件也禁不住折腾，最终早早毁在他的手里。山东男篮已经完成重建，而接下来就看“司机”——主教练巩晓彬的驾驭水平了。
球员时代，国内最好的二中锋、“逍遥王”，大彬的能力毋庸置疑。不过，拿起教鞭的他，却一直未能重现他当年的风采。不过，能够以助理教练身份参加奥运会，又说明他绝非泛泛之辈。更何况，如今大彬身边又多了一位得力助手——麦克·图科，他的到来，也让大彬对新赛季更加有底气。
不过，对于大彬来说，要在这么短的时间内了解数位新人的技战术特点，包括优点和缺点，然后全盘统筹，具体制定相应的战术打法，并不是一件容易的事。
■承诺目标，奔向三甲
在汽车维修行业，质保是一项重要内容，对于整车、发动机以及其他零部件都有严格的保修和服务承诺。如果属于先天不足，在质保范围以内，自然会有人出面承揽责任。不过，如果是由于操作不当造成的后果，却得自己买单了。
在上个赛季出征前的壮行会上，黄金集团一位副总就明确摆明了态度：打进前三！只可惜承诺没有兑现，领导也颜面扫地。如今，大修后、野心勃勃的山东男篮提出了冲三甲的目标，这已经是自黄金集团正式接手后第N 次提出冲击三甲的愿望了。不过，很有可能是最后一次。一旦再不进前三，领导很生气，后果很严重！
2009-2010赛季一触即发，大修后的山东男篮也即将粉墨登场，而这台“黄金战车”的风头能否盖过当年巩晓彬、纪敏尚、鞠维松“三驾马车”的辉煌？我们拭目以待。本版撰写/本报记者 薛良诚
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