青奥会带给南京多少机会 城市建设需要统筹规划

　　昨天凌晨，得知加拿大的温哥华传来的喜讯，2014年第二届青奥会主会场所在地——建邺区的居民、机关干部、职工、学生和驻区官兵等近万人齐聚在万达广场，举行“新城欢迎您—青奥会”万人广场庆祝活动。而大家关心的是，青奥会的成功申办对南京将意味着什么？

　　河西建高档宾馆酒店

　　南京建邺区区委书记陆志鹏在接受本报记者采访时说，从现在开始，建邺区进入全线备战迎接青奥会的时期，抓住这一契机，打好营销牌，抓好商机。

　　南京河西CBD管委办负责人介绍，河西包括酒店业在内的商业配套设施急需快步跟进。按照五星级甚至更高规格，河西新城4年内将新增10多家酒店。除新城商务酒店、仁恒国际酒店、金陵江滨已开业外，正在建设中的雨润国际广场建有4.8万平方米的酒店式公寓，新地中心计划在2011年建成一座精品商务酒店。投资15亿元的金奥大厦计划2010年完工。

　　另外，金鹰国际广场、南京世界贸易中心、新鸿基、徐矿明星国际商务中心、国泰君安，华新丽华等企业都铁定在今年内开工。目前，江苏国际贸易大酒店已被列入2010年世界青年奥运会下榻酒店。

　　交通硬件加速建设

　　据了解，当青奥会开幕时，来自世界各地的运动员和客人将通过禄口国际机场出入南京，江宁和雨花台两区，无疑将是第一个窗口。此外，雨花台区正在建设的高铁南京南站，将是客人们“借道”前往上海、杭州等一小时都市圈城市旅游的“快车道”。

　　此外，交通基础建设因青奥会而加速。除了禄口国际机场的升级和二期的建设，还将直接催生数百亿的物流需求。机场“空港经济圈”带动的空港新城也将在青奥会前建成一个集商旅、零售等多功能于一体的进出口商品交易中心。它不仅可为旅客提供高档的餐饮、购物，还为各类服装、珠宝、皮具等客商提供第一时间空运出货的巨大便利。

　　另据悉，高铁南京南站最快2012年就能建成，该机场轻轨线连接南京南站、禄口机场站，途中七站分别是南京南站、正德学院站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城站和禄口机场站。

　　城市建设需统筹规划

　　青奥会申办前，支持和反对的声音并存，甚至反对举办青奥会声音一度更多。他们认为申办青奥会，大量道路会开膛剖肚，场馆建设会造成“隐藏”很深的铺张浪费，政府还不如把这些钱分给大家。

　　一位不愿具名的专家表示，“2005年的北京、上海，几乎所有方面都无法和香港比，现在呢，全世界都知道中国有三个国际级都市，这就是这种世界性盛会的力量。南京需要知名度，需要这种世界级大会的刺激，需要有更多的人了解南京，需要国家能够支持南京持续建设和发展，而不需要保守，怕这怕那的人。”

　　他直言不讳地举例说，上海从2002年开始到今年世博即将召开，整个城市几乎翻新了好几次。以经验来看，一些发达国家能有后来的发达，很大程度上依赖半个世纪前大规模基础设施建设。不过需要看到的是，广州为开亚运会，整个城市就是一个大的在建工程，BRT备受争议，到处挖路建房子，全广州的建筑工人数量也达到惊人的程度。南京在城市建设中要高标准规划，统筹好各方矛盾，避免广州亚运会的重重尴尬。

　　记者 黄勇