中国冬奥项目冰强雪弱 雪上突破点放在技巧项目

　　温哥华冬奥会已经落幕了，但很多中国记者心中都留下一个遗憾——没有到雪上项目的大本营惠斯勒去看看。不是因为分身乏术，而是因为中国冬季项目的“冰强雪弱。”两个雪上项目的亮点，自由式滑雪和单板滑雪还被安排在温哥华近郊的赛普里斯山上。惠斯勒，并不是中国人的舞台。

　　“雪重冰轻”是冬奥会的基本特征。但显然，我们的雪上项目，相距甚远。当我们还沉浸在短道速滑突破历史、花样滑冰打破垄断以及进入奖牌榜前八的喜悦时，还需要一点冷静的思考——

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　　焦点：得雪者得天下

　　在夏季奥运会赛场，“得田径者得天下”已成为人们的共识，因为田径是金牌最多的一项。冬奥会赛场，“得雪者得天下”，也是亘古不变的真理。因为“雪重冰轻”才是冬奥会的基本特征。

　　以温哥华冬奥会为例，在86枚金牌中，雪上项目金牌58枚，而冰上项目金牌只有28枚，还不足雪上项目的一半。

　　中国军团雪上项目在上届冬奥会上获得1金1银，实现了重大突破。而本届冬奥会只有1银2铜进账。“雪上公主”李妮娜没有突破“难度”之门，无缘自由式滑雪金牌，韩晓鹏意外坠入“雪坑门”，卫冕梦碎；曾在世锦赛大放光彩的女子单板U型槽选手刘佳宇，只获得第四名，冀望有所突破的梦想落空；中国雪上的“次优势”项目冬季两项选手发挥也不尽如人意，最好名次仅是第九名，比上届的第七名滑落两名；高山滑雪和越野滑雪，依然尚未摆脱垫底地位；北欧两项和跳台滑雪，中国选手因积分不够“零参赛”；而雪车和雪橇，在中国还是空白。

　　此外，这次参加冬奥会的中国运动员91人，属于雪上项目的只有27人。这从一个方面也反映了中国雪上项目的落后。所以，即使中国军团首次进入冬奥会前八名，跻身TOP8行列，也难言中国已成为冰雪体育大国，更不用说是冰雪体育强国了。

　　冬奥会结束后，有外国媒体对中国取得的成绩大家赞赏，“中国并不是具有冰雪项目传统的国家，能取得这样的成绩，让人刮目相看。”的确，和欧美国家在一些雪上项目上具有百余年的历史相比，中国雪上项目刚刚上路，前路依然漫长。

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　　盲点：

　　不知雪车

　　雪橇是何物

　　观看本届冬奥会的电视转播，相信很多人对惊险刺激的雪车和雪橇比赛很着迷。特别是格鲁吉亚雪橇选手的意外身亡，让我们对这两项比赛的激烈和危险程度有了一定认识。但也一定有很多人，无法区分雪车和雪橇。其实，从选手的比赛姿势，可以很容易区分雪车和雪橇——坐着的，就是雪车；趴着的，是钢架雪车；躺着的，就是无舵雪橇了。

　　很遗憾的是，在这么精彩刺激的比赛中，却没有中国选手参赛。雪车和雪橇，在中国还是个“盲点”，没有一条赛道，也没有选手练这个项目。

　　体育总局冬管中心一位官员谈到中国没有开展雪车雪橇项目时表示，中国人不适合练这个项目。因为这两个项目，以追求生死时速为目标，雪橇比赛中，选手的速度可以达到每小时140公里或者更大，其离心力超过5G，钢架雪车，曾因其巨大的危险性，而退出冬奥会，直到2002年，才重返冬奥赛场。这样充满刺激和危险的项目，与中国人平和温雅的气质相距甚远。

　　此外，巨额的投入也令人望而却步。本届冬奥会，雪车和雪橇共用的赛道耗资高达5亿元人民币，一辆售价至少20多万人民币的雪车，欧美高手一般一两年后就会弃旧换新。

　　因为以上原因，中国显然在短期内不会开展雪车雪橇项目。值得一提的是，近邻的韩国和日本已开展该项目，并有选手参加冬奥会。借鉴日韩经验，将适合该项目的选手，送到德国等该项目强国训练，不失为一条捷径。

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　　难点：后备力量不足

　　“破冰”还需时日

　　除了雪橇和雪车项目，在冬季两项、越野滑雪、高山滑雪等项目上，中国都有选手参赛，但都只是“陪人读书”的角色。

　　和冰上项目相比，雪上项目受经济因素、气候因素、场地因素等影响更大。而且，一个不容忽视的事实是，和冰上项目短道速滑、速度滑冰、花样滑冰列入全运会相比，雪上项目只有自由式滑雪空中技巧列入了全运会，这对各省的积极性都有很大影响。

　　目前，业界普遍的担忧是，后备力量不足，严重制约了中国雪上项目，一些项目甚至面临后继无人的危险。

　　此次冬奥会冬季两项中国军团领队高学东接受记者采访时表示：“这次冬奥会我们的最好成绩是第九名，虽然发挥不理想，但也是我们的真实水平。中国这个项目现在生存很困难。因为全运会没有设项，加上枪支管理的问题，各地都砍掉了冬季两项。目前国内练这个项目的人只有个位数，队伍也只有解放军一支，解放军队也是国家队。”他说，“国内没有越野滑雪场地，训练要到国外去，一年要好几个月。队中的几位队员大都结婚生子，她们不愿长期离家。加上这个项目艰苦，关注度不高，很多队员多次申请退役，是部队反复做工作才让这些选手留下的。”

　　国家体育总局副局长崔大林早在2007年亚冬会期间就曾指出：“冬季两项将是中国雪上项目的龙头。”中国冬季两项队教练王文刚在2008年全国冬运会上也表示：“期待这支队伍在冬奥会上突破历史。”尴尬的是，在德国、俄罗斯等国家，一支普通俱乐部就可提供数十名专业选手，在中国把教练员和队员加在一起还凑不足40名冬季两项“业内人士”。想突破，难度可想而知。

　　除了人才断档，雪上项目的布局也不尽如人意。目前冬季两项只有解放军在苦苦支撑；我省重点开展自由式滑雪空中技巧、单板滑雪等，而将高山滑雪、越野滑雪和跳台滑雪等列为次重点项目，这主要原因是经费有限，花钱要花在刀刃上；吉林省则对跳台滑雪、越野滑雪等投入大些。但是他们遇到一个相同问题：喜欢从事雪上训练的青少年愈来愈少，使各个运动队在选材时遇阻，像中国跳台滑雪女队的队员，都是从田径中长跑项目“挖”过来的。冰雪项目是一项耗费资金的项目，与社会经济发展水平息息相关。尽管这几年我们修建了不少滑雪场，不少硬件条件不错，但参与者大都是以娱乐为主。

　　限于训练条件、国内开展的情况等种种因素，中国想在下届冬奥会越野滑雪、高山滑雪、冬季两项等有太大提高并不现实，客观地讲，雪上项目的突破口，还是在以自由式滑雪、单板滑雪等偏重技巧性的项目。

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　　亮点：

　　突破还应放在

　　技巧项目

　　此次冬奥会，虽然在自由式滑雪和单板项目上，无缘金牌，但这两个项目，仍是下届奥运会中国军团的冲金点。

　　我省自由式滑雪队教练岳海涛接受记者采访时表示，温哥华冬奥会自由式滑雪、单板滑雪有一个共同之处，就是难度和发挥稳定性兼备者，方能取得优异成绩。

　　他表示，自由式滑雪空中技巧比赛的偶然性非常大，在国际大赛中，凡是预赛进入前12名的选手都有可能成为决赛中的冠军。从本届冬奥会看，美国、澳大利亚等选手的的动作难度要比中国队员高。所以，中国队一方面要加强动作稳定性，另一方面要在难度上更上一层楼。

　　据此次冬奥会中国自由式滑雪队领队闫晓娟介绍，目前我国练习自由式滑雪的人数在世界上排名第一位，这个项目也被称为专为中国人设计的项目。而且，令人欣喜的是，中国自由式滑雪已经形成了“稳定和难度兼备”的雄厚后备力量。

　　刘佳宇在女子U型池比赛中夺冠呼声本来也比较高。她两跳的难度均不算低，无奈都出现了不同程度失误，结果无缘奖牌。

　　中国的单板滑雪起步只有七八年的时间，和强国相比，还需要时间积累经验。此外，还要有足够的难度储备，而且国际比赛中要敢于运用高难度动作。熟能生巧，只有做到难稳并举，在冬奥会上才能有所斩获。

　　在雪上项目中，偏重技巧的还有跳台滑雪。四年前的都灵冬奥会，中国代表团第一次参加了跳台滑雪比赛，但本届冬奥会，中国选手因为积分不足未能获得参赛资格。

　　中国跳台滑雪队教练朴雪峰表示，“跳台滑雪是重技巧的项目，很适合亚洲人，中国人一定会成功。”他表示，以往，制约我国跳台滑雪的最大障碍是缺乏夏季跳台，导致运动员在无雪季节无法训练。2008年底，我国第一个５０米的夏季跳台在吉林北大湖建成了，大大改善了运动员的训练条件。他说，现在国家对跳台滑雪项目越来越重视，我们的运动员今后一定会在国际赛场上有所作为。

　　跳台滑雪仍处于起步阶段，短期内有所作为还不现实，但有自由式滑雪和单板滑雪成功的经验，相信同属技巧项目的跳台滑雪，会跳出中国雪上项目新的天空。