克利伯帆船赛第七赛段首个航段 青岛号暂居第三

　　本报讯 2009-2010克利伯环球帆船赛第七赛段首个航段——牙买加站至纽约站比赛经过一周的激烈争夺已接近尾声。截至昨晚，“青岛号”在10支参赛船队中暂居第三，距离目的地纽约仅200余海里。

　　牙买加站至纽约站比赛航程达1420海里，赛事组委会在美国佛罗里达州与乔治亚州交界处的东部海域设置了一个“得分门”，前三个穿过“得分门”的船队可得到3分至1分不等的额外积分。克里斯领衔的“青岛号”原本很有机会拿到额外积分，可惜最终功亏一篑，在即将穿过“得分门”时被“爱丁堡奋进首府号”压过，屈居第四。

　　在本航段比赛中，“青岛号”并非一帆风顺，一个固定舵轮位置的轴承突然损毁，使得船员们不得不使用紧急舵轮控制船只的行进方向。考虑到使用紧急舵轮只是权宜之计，而且万一紧急舵轮也发生故障后果将不堪设想，克里斯船长在绞尽脑汁后计上心头，愣是在船上就地取材，利用切菜板上的尼龙塑料材料加工了一个轴承的替代品，居然严丝合缝。巧妙解决这一问题后，“青岛号”高歌猛进，很有机会在本航段比赛中再度登上领奖台，一扫上一航段仅获第九的阴霾。青岛籍船员张严之和杜飞将代表“青岛号”参加第七赛段全部5个航段的比赛。

　　（本报记者 孙 飞）