荆楚网消息 (体育周报) 图为：阿姆斯特朗 （右）遭遇撞车事件。
自古美人如名将，不许人间见白头。昔日的兰斯·阿姆斯特朗，总能在山地赛段发起一骑绝尘的冲锋，总能用超凡的技巧和超强的气场远离撞车事故。而在2010年7月，当我们将目光从冬日的南非移到夏日的法兰西，却蓦然发现，38岁的朗哥已老，他一次又一次地蹒跚跌倒！截至7月13日的第9赛段，朗哥位列环法车手排名榜的第31位，落后穿黄衫的施莱克15分54秒，怅惘的朗哥承认：“我的环法已经结束了！”
朗哥：我的环法结束了！ 悲剧在上周日的山地赛段中铸成！阿姆斯特朗遭遇了3次撞车，他摔肿了屁股，摔伤了手肘，灰头土脸，遍体鳞伤，这3次撞车，让他被甩下了超过12分钟，这意味着，环法才刚刚揭幕一周，朗哥已经退出了冠军争夺。
那是他传奇职业生涯中最黑暗的一天，反复跌倒的朗哥终于服老：“我的环法已经结束了！真是祸不单行，我就知道今天不是我的幸运日。不过，我没有眼泪，我参加过那么多年环法，遭遇过很多不同的情况，我不会止步。”
现在的悬念是：阿姆斯特朗能顺利完赛吗？朗哥说：“好在我还留在环法，要好好享受接下来的两周时间。我会在后面的比赛中支持车队，我不会抱怨什么。来参赛已经很难了，尤其对身体是个极大的考验。我仍将努力争取赛段冠军，努力帮助车队！”
阿姆斯特朗目前效力于美国无线电工作室车队，他的队友雷菲默在第9赛段后排名总成绩第6位，落后领先的施莱克3分59秒，朗哥表示他会努力帮助雷菲默进入三甲。美国无线电工作室车队的经理布鲁尼尔也说：“这不是神话的终结，只是阿姆斯特朗想赢得环法的结束。”
对手：我们该不该等他？ 看到昔日的偶像阿姆斯特朗沦落至此，对手们是什么心情？一些车手认为在朗哥摔倒的时候，他们应该慢下来，让阿姆斯特朗追上来，重新加入他们的行列——在特殊的情况下，这是自行车赛礼仪的一部分；然而，更多的车手认为，环法就是竞技场，没必要同情弱者，哪怕他昔日是多么的强大。穿上黄色领骑衫的施莱克属于少数派：“我认为我们应该等等他，特别是考虑到他在过去取得的辉煌成绩，而且这是他的最后一次环法。”去年曾和朗哥交恶的卫冕冠军康塔多得知老冤家出车祸之后，不但没有放慢车速，还借机提速，努力拉大和朗哥的差距。不过在口头上，康塔多还是向朗哥致敬：“当我在电视上看到比赛过程时，我认为他的运气确实太差了。我很敬仰阿姆斯特朗，此时此刻更甚。”两届环法亚军埃文斯很理解朗哥的窘境，举出自己在2008年发车时摔倒然后夺得赛段冠军的例子，他说：“在山地赛段撞车会让比赛更为艰难，两年前我遭遇撞车，那是我在职业生涯中最困难的日子之一。但我还是坚持骑完了比赛那是与众不同的一天。”去年总成绩排名第四的英国车手维金斯说：“我认为车手们不需要太在意诚信，对于车手们来说只不过是一场撞车。但是比赛还是要继续。”
车迷：朗哥能力下降了！ 在中国某知名网站的民意测验中，当被问及“如何看阿姆斯特朗提前退出冠军争夺？”的民意测验中，24.5%的网友认为“冠军悬念依旧”，22.5%的网友认为“环法顿失魅力”。的确，对于很多不太专业的车迷来说，阿姆斯特朗就是环法的代名词，朗哥的坠落意味着收视率的暴跌，20.3%的网友“希望明年再来”，然而阿姆斯特朗已明确表示明年不会再出现在环法赛场上了，16.5%的网友认为“遗憾无缘八冠”，16.2%的网友认为“意外退出太早”。从投票不难看出，绝大多数车迷的关注焦点还是集中在阿姆斯特朗身上，无论成败，朗哥满身都是新闻。朗哥今年多次发生撞车，也不能完全归咎于坏运气，随着年龄的增加和状态的下滑，朗哥躲避意外事故的能力大大降低。我们不得不承认，朗哥真的老了！ 特约记者 张雨白
(责任编辑：兰克辉)
来源：荆楚网-体育周报
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