搜狐体育讯 车手们离开比利牛斯山赛段,意味着黄色领骑衫和红白斑点衫的悬念几近揭晓,再加之安迪-施莱克在白衫排行榜上的优势明显,使得第97届环法大赛在最后三天关注的焦点放在了冲刺王绿衫的争夺战之上,结果今天经过一番激烈“刺”刀见红的搏杀,卡文迪什赢得了个人总第14个环法赛赛段冠军,而佩塔奇虽然第三个完赛但在冲刺积分排行榜上又反超胡舒福德抢回绿衫。
作为一个平地赛段,冲刺型选手们知道自己表现的机会来了,卡文迪什、胡舒福德、佩塔奇、迪恩和麦克伊文都是潜在的赛段冠军争夺者。虽然本赛段有198公里,但真正的较量却被浓缩在最后1公里,英国天空车队虽然一度占据绝佳位置,但主将哈根的绝对实力却难称顶尖高手。果然最后迪恩和佩塔奇形成竞逐之势,但就在意大利老将有所动作时,曼岛快车卡文迪什立即反应,发力后以不可阻挡之势杀了出来,冲线、振臂、欢呼……。
这已经是卡文迪什本届赛事第4次赢得赛段冠军了,环法官网就强调这是他的又一个赛段冠军,而专业网站则干脆叫卡文是射向波尔多的导弹。三年环法收下14个赛段冠军,卡文迪什确实很猛,虽然依然无法跻身历史前十行列,但鉴于他25岁的年纪这一目标并非不可能完成的任务,只要再夺四个即可排名史上第八,当然若想追上比利时传奇莫克斯的34个赛段冠军纪录还是有一定难度的。
赛后,卡文迪什透露自己差点退赛:“在本赛段之前我都不确定自己还是否能继续下去,最近4天因为支气管炎我感觉很难受,昨天更是有些发烧,昨晚我感觉自己都快挂了,从来没想过今天还能出发。最后我们决定‘我还继续参赛,如果能继续就继续,不能也就算了。’我没什么压力,最后一公里全靠我自己,最终我赢了。”
“这个冠军献给伦肖(作为卡文迪什的掩护者因为头撞对手被取消比赛资格)。实际上我们有个庆祝计划,我本来想把他的名字写在我的手套上,但领队告诉我不要这么做。但我认为整个车队都是在为伦肖而战。无论在比赛还是饭桌上我们都想念这位队友,我现在也认为让他以那种方式离开环法赛是一种耻辱。”
就目前情况来看,由于最后一个车手最多还能拿到45个冲刺积分,这意味着目前排名前四的佩塔奇、胡舒福德、卡文迪什和罗哈斯都还有成为冲刺王的机会,当然就目前来看前两人机会稍大些。意大利老将佩塔奇本赛段虽然获得第三名,但却借此机会反超胡舒福德重新夺回绿衫。
赛后,这位又被禁药疑云笼罩的老将也谈了自己的看法:“我想要绿衫,当然想把它保留到巴黎是非常困难的,我认为卡文迪什非常快,他可能还会再拿下一个赛段冠军,对我来说重要的就是能够在巴黎有一个出色的冲刺。在比利牛斯山赛段过后我非常疲劳还有些不舒服。今天的比赛还是顶风,这就更难了,但我知道自己不能停,因为我想尽量抢得冲刺积分,卡文迪什很快,但我知道只要尽量排名靠前绿衫排行榜就会不同!”实际上,如果佩塔奇能够最终成为冲刺王,那么这位36岁的老将就将成为继比托西之后42年来首位来自意大利的“绿巨人”。(搜狐体育 陶朗加)