来源：金羊网-新快报
新快报讯 南非世界杯西班牙队举起金杯的那一刻还历历在目，昨日西班牙人又在一项历史悠久的赛事中称王。历时3周的2010年环法自行车赛昨日结束了最后一个赛段的争夺，阿斯塔纳车队的西班牙车手孔塔多继2007年和2009年之后，第三次将环法总冠军收入囊中，他也成为该项赛事的第四位“三冠王”。
在当天的比赛中，车手们从隆瑞莫市出发，最终到达巴黎，经过香榭丽舍大道上的冲刺排定名次。赛段总长为102．5公里，整个赛段十分平坦，毫无难度可言。经过此前19天的鏖战，最后一个赛段的成绩已经无法再对总成绩产生影响，因此绝大多数车手都是怀着一种享受的心情向巴黎进发。街头挥舞的西班牙国旗、悬挂在隆瑞莫居民楼上的超大号红点衫以及身着奇装异服的路边观众，都为比赛增添了节日的气氛。胜利在望的孔塔多一路表情轻松，一会儿与施莱克并驾齐驱、窃窃私语，一会儿手持香槟与队友们举杯庆祝，笑容异常灿烂。
“感谢所有支持我的人。我经历了一届艰难的比赛。我在体力上出现了一些问题，但事实上我应该做得更好。在心理层面上，我也为最后的胜利承受了巨大压力。”27岁的孔塔多在赛后感慨道。在第15赛段的争夺中，孔塔多最有力的竞争对手施莱克的自行车突然出现故障，迫使他减缓速度、下车检查。孔塔多借机一路疾驰，将对手远远甩在了身后。虽然此举为他最终的胜利奠定了基础，但西班牙人也受到了多方的指责。
最终排名第23位
朗哥惨淡告别
新快报讯曾经的“七冠王”阿姆斯特朗以39分20秒的差距排在第23位，惨淡地结束了自己的最后一届环法。不过，他所在的美国无线电屋车队以9分15秒的优势名列车队榜首位，总算可以给他带来些许安慰。
萨克索银行车队的小将施莱克以39秒的劣势名列总成绩榜第二位。拉波银行车队的俄罗斯车手门乔夫凭借倒数第二赛段的出色表现，在最后时刻将季军收入囊中。
在其他奖项方面，意大利蓝波车队的36岁老将佩塔基力压卡文迪什获得“冲刺王”，法国布伊格电信车队的东道主选手沙尔多将“爬坡王”称号据为己有，施莱克则蝉联了“最佳新人奖”。
本届环法自行车赛共吸引了22支车队的近200名选手参加。他们于3日从荷兰西南部港口城市鹿特丹出发，经过20个赛段、约3642公里的跋涉，最终到达巴黎。
数字
31000在最后一个赛段的争夺中，车手们从小城隆瑞莫出发，一路骑行到达巴黎。据巴黎警察局统计，当天市区共有31万人沿途观看了比赛，其中有很多人都是聚集在香榭丽舍大道两旁为车手加油助威。
500000凭借“领头羊”孔塔多的出色发挥，阿斯塔纳车队共获得了50万欧元的奖金，位居22支车队之首，其中有45万欧元属于总冠军孔塔多。不过与去年相比，阿斯塔纳的收入还是有所缩水，在2009年的比赛中，由于坐拥孔塔多和阿姆斯特朗两大高手，该车队一举卷走了70万欧元的奖金。
13492排在收入榜末位的西班牙富顿－塞尔维托车队仅获得13492欧元的奖金，如果平均到每位车手头上，就只剩下了1499欧元。
170经过20个赛段的鏖战，参赛车手从最初的197人减到170人，“幸存者”的数量创下环法新高。
39在本届环法中，孔塔多以39秒的优势战胜卢森堡小将施莱克夺得总冠军，其差距之微弱在环法历史上排名第五。到目前为止，最小的冠亚军差距产生于1989年：当时，美国人莱蒙德与法国车手菲尼翁的争夺一直持续到最后一个赛段，结果前者以8秒的优势夺冠。
4凭借在2007年、2009年和2010年的出色表现，西班牙人孔塔多成为环法“三冠王”俱乐部中的一员，目前共有4位选手获得过这一殊荣。不过，他们距离阿姆斯特朗“七冠王”的伟绩仍有差距。
13随着孔塔多的胜利，西班牙车手在环法历史上又书写了浓重的一笔。在全部97届比赛中，他们一共取得了13个总冠军。尤其从2007年以来，孔塔多和萨斯特雷联手夺走了四届冠军，势头异常惊人。
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