奥帆令城市更美好--青岛等世界3大奥帆城市扫描

    新华社青岛8月23日体育专电　题：奥帆令城市更美好

    ——世界三大奥帆城市扫描

    新华社记者张旭东 徐冰

    首届奥帆城市市长暨国际帆船运动发展高峰论坛正在青岛召开，这一论坛被国际奥委会主席罗格称为“值得赞誉的创举”，三大奥帆城市市长在论坛上讲述了“后奥运”时代各自城市的发展，展现了承办奥运会帆船比赛带给城市的巨大变化。

    韩国釜山：奥帆中心变城市核心

    釜山市是韩国东南部的港口城市，位于首尔南东450公里处，是1988年汉城奥运会、1986年汉城亚运会和2002年釜山亚运会的帆船比赛所在地，釜山的奥帆中心现在已经逐渐成为城市的核心之一。

    韩国釜山市政策企划室长金钟海在论坛上说：“为举办1988年汉城奥运会帆船项目比赛，釜山从1986年便着手奥帆中心的筹备和建设工作，但是当时由于帆船和海上运动知识有限，奥帆中心仅是一个停泊港，而且在长达近10年的时间里都只是停泊帆船。”

    随着帆船运动的普及，釜山逐渐认识到海上运动将成为二十一世纪新的经济增长点，于1997年成立了专门政府部门并聘请专家，设计长期战略规划，使奥帆中心的帆船容纳量提高到484艘，并开始举办和承办一些帆船赛事，例如“釜山杯”游艇赛，中国上海、韩国釜山和日本福冈OP级帆船赛及沃尔沃青年锦标赛等。

    金钟海介绍，这些比赛均由政府管理而且获得了财政支持。同时，政府出资举办帆船运动的教育培训项目，培训了1500多名专业选手，市民通过免费海上培训项目，逐渐被帆船运动的魅力所吸引，奥帆中心也逐渐成了城市的核心之一。

    釜山市政府还将继续执行重振奥帆中心的计划，到2015年那里便可容纳600艘帆船，从城市核心变为世界海上休闲运动中心。

    德国基尔：从奥帆比赛到“精品帆船产业”

    谈及帆船城市，人们不得不提到德国基尔这座位于波罗的海的海军港口，世界上最大的帆船活动——“基尔帆船周”就在这里举行。2010年，拥有百余年历史的“基尔帆船周”吸引了来自70余个国家和地区的4500余名选手参加。

    基尔自十九世纪60年代以来一直是德国主要的海军基地，造船业和机械制造业发达，而举办过1936年柏林奥运会和1972年慕尼黑奥运会帆船比赛后，帆船和游艇产业在基尔也风生水起，并且走起了“精致路线”。

    德国基尔市市长托·阿尔比克在接受新华社记者采访时说：“奥运会带动了基尔帆船和游艇产业的发展，但是基尔由于地理位置所限，没有东亚这样的大市场，因此我们注重发展高科技的游艇和帆船，同时结合基尔在海事船舶方面的优势和经验，制造出了世界上非常独特的游艇和帆船产品。”

    “在游艇和帆船制造业方面，基尔有HDW等知名制造商，但基尔还是保持了德国的传统，很多游艇和帆船制造商都是中小企业，这有利于根据市场需求，研发和制造科技含量较高的产品。同时，基尔有很多素质较高的帆船制造工人，因此我们制造的帆船和游艇产量不大，但都是精致产品，”托·阿尔比克说。

    在论坛上，托·阿尔比克发表演讲时表示，基尔虽然因帆船运动历史悠久和举办过国际大型帆船赛事而具有一定的经验和优势，但是参与国际竞争必须要合作。例如，基尔和整个波罗的海地区合作，或者和青岛合作，让基尔和青岛成为分享和传播东西方知识和经验的桥梁。

    中国青岛：从“舶来”赛事到“本土”文化

    这次论坛的东道主城市、中国青岛的帆船运动起源可以追溯到1904年，也是中国有记载、最早的现代帆船比赛。但是帆船运动真正与这座城市结缘，融入城市文化，还是2008年的北京奥运会。

    为迎接北京奥运会帆船比赛，从2006年开始，青岛在全市大中小学启动了“帆船运动进校园”活动。青岛市市长夏耕在论坛上介绍，目前青岛已建立165个青少年帆船俱乐部和帆船特色学校，已有5000多名中小学生参加帆船训练营，2000多人考取帆船等级证书，青岛将努力使青少年帆船运动知识普及率达到80％。

    同时，青岛连续四年举办青岛—基尔青少年帆船训练营，培训青少年帆船骨干近万人，300多名教师经过训练营培训达到国家二级社会体育指导员（帆船类）标准，编写下发培训教材11万套，并制作了首部青少年帆船运动普及动画片。

    青岛市体育总会介绍，群众性帆船、游艇等航海运动也风生水起，青岛风帆俱乐部、国际航海俱乐部、银海游艇俱乐部等30多个帆船、航海俱乐部相继问世，许多大型企业也建立起了内部职工帆船俱乐部，帆船教练顿时变得“一将难求”。

    2010年，青岛将群众性帆船运动普及纳入全民健身运动，启动了“欢迎来航海”全民帆船运动普及计划，通过体验和培训两种形式，争取2010年实现参加帆船体验和培训者达到5万人的目标，2015年实现30万市民参与帆船体验和培训活动的目标。（完）