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广州亚运会自行车赛前瞻 公路自行车中亚有强手

来源:大洋网-广州日报
2010年09月22日04:53

  自行车是首届现代奥运会的设项之一,也是首届亚运会的项目之一。自行车运动起源于欧洲,因此欧洲的公路自行车运动也最为风行,有著名的环法赛、环意大利赛。

  欧洲人对自行车运动的喜欢甚至表现在自行车道的设置上,如在英国宪法山上的自行车道比机动车道宽出不少。这条道路的自行车道宽2.04米,而给汽车、卡车和公车行驶的机动车道宽仅为1.4米,拥挤的空间让所有机动车都被迫压线行驶。据悉这是为了鼓励人们多骑自行车,在环保的同时还能让出更多的道路空间。

  ■本专题撰文 本报记者 白志标

  公路自行车作为中国自行车运动的强项,长时间以来把持着亚洲老大的位置。不过从1994年广岛亚运会开始,随着中亚国家职业车手的加入,中国自行车在亚洲的垄断地位逐渐削弱,过去在亚洲赛场如入无人之境的局面不再,尤其是男子项目夺冠变得艰难。幸运的是,中国队在女子项目通过这些年的发展又重新在亚洲各队中拥有一定优势,从1998年到2006年的3届亚运会都有金牌进账。

  女队:姜帆两路齐发

  4年前的多哈亚运会上,老将李梅芳毫无悬念地收获了女子个人计时赛冠军,在完成个人卫冕的同时也为中国体育代表团拿到多哈亚运会的首枚自行车金牌。广州亚运会上中国公路自行车将派出姜帆、高敏和赵娜出战,其中姜帆参加的项目是女子个人计时赛,而高敏和赵娜则共同征战女子公路个人赛。

  公路自行车个人计时赛项目是中国队在亚运会上的夺金强项,李梅芳连夺釜山和多哈亚运会该项目冠军后,也让外界对姜帆继续保持中国选手在这个项目上的优势充满期待。事实上,姜帆的主项并不是公路,而是场地项目,并且是3公里追逐赛的亚洲纪录保持者,她也是中国自行车场地项目参加广州亚运会的主力,广州亚运会时姜帆将在场地和公路两个战场作战。

  “之所以选择让姜帆也参加公路计时赛就是看中她有着出色的爆发力,她在场地方面的出色能力也是公路计时赛所需要的,”中国自行车协会秘书长张斌表示。在张斌看来,姜帆完全有能力完成两线作战的任务,“这也不是她第一次双线作战,我们相信她的能力。”

  与姜帆在个人计时赛遭遇的挑战相对较小不同,高敏和赵娜在女子公路个人赛上遇到的困难可能要大一些。高敏虽然作为中国公路自行车的重点队员参与了北京奥运会的比赛,但成绩并不理想。在2002年釜山亚运会上,中国队丢失了公路个人赛的冠军,多哈亚运会也未能夺回。从目前亚洲的水平来看,高敏和赵娜在广州亚运会上要想有所突破必须要有上佳的表现。

  男队:小将斗志高昂

  在上届亚运会的公路个人计时赛上,宋宝庆出人意料地从实力强大的中亚车手中突围夺取冠军。应该说,中国公路自行车男子项目中最著名的车手当属李富玉。本来他是有望与队友再次向男子个人赛冠军发起冲击的,然而爆出的兴奋剂事件让这位名将无缘广州亚运会,这也给中国队的广州之行蒙上一层阴影。

  在中国队参加广州亚运会公路自行车的选手中,由于名将马海军在亚运选拔赛中的意外落马,让小将纪习涛成为被寄予众望的车手。在最近两年中,无论是参加环湖赛还是全运会,纪习涛的表现都非常出色。而在前天刚结束的首届环中赛上,纪习涛还是中国队中唯一一名夺得赛段亚军的车手。广州亚运会上,纪习涛将参加个人赛和计时赛两个项目,对于自己的首次亚运之行,小伙子可是对自己期待很高,“不拿金牌的话,就没什么意思了。”他说,“我不要第3名,上届大宝(宋宝庆)拿到过个人计时赛冠军,我希望自己也能像他一样。”

  广州亚运会,纪习涛的对手不弱,来自哈萨克斯坦的安德烈曾穿上过环青海湖赛的黄衫。但纪习涛并不惧怕对手,“我在去年亚锦赛上输给了他,不过只输了几秒钟,差得不多。”

  事实上,除了中亚车手外,纪习涛的对手中还有香港队中有着“亚洲车王”之称的黄金宝,上届多哈亚运会上,黄金宝在公路自行车男子个人赛中夺得冠军,那也是这位亚洲车坛常青树时隔8年再次将亚运会金牌收入囊中。

  本届亚运会,黄金宝将参加个人公路赛、场地计分赛,以及场地团体赛三项,他的目标同样是金牌,“个人公路和场地计分赛都是香港上届拿冠军的项目,这次比赛我也要去争取冠军。团体争取拿到奖牌吧。”

  

(责任编辑:王东)
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