来源：燕赵都市报
本版撰文/本报记者王伟宏
请来合唱团伴唱，飞跃汽车暴力灌篮，今年的全明星扣篮大赛，格里芬无所不用。或许他的难度分没有麦基高，但娱乐分却远高于后者，更给力的是危险分，所以，他拿走冠军也无可争议。
难度分
降低难度依然给力
格里芬没有玩好，连他自己都承认。以他的身体和技术条件，今年的扣篮大赛绝对不应该只是如此表现。
至少有两次扣篮，格里芬都未能完成自己的预期。第一个动作，格里芬策划的是“后转身360度加拉杆大风车”，后来把大风车减了；第二个动作，磕篮板后沿的转体拉杆扣篮，遗憾的是戴维斯传球不尽如人意，不得不减低难度。赛后格里芬也相当无奈：“不幸的是，我们在比赛中间需要改变计划，因为有人做了我想做的动作。”
而格里芬的主要对手麦基，却完成了一次惊世骇俗的扣篮。他将两个球分别扣入两个篮筐，99分，麦基预赛以4分的优势，力压格里芬，两人双双进入决赛。
在决赛的决定性一扣中，格里芬空中接到戴维斯从汽车天窗里传出的球，飞跃汽车暴力扣篮成功，以满分摘下了扣篮大赛冠军。赛后格里芬说：“我知道你们会问明年是否还参加，让我们拭目以待吧，也许我会用上其他的创意，说不定带艘船来。”
娱乐分
“抄袭”创意也给力
格里芬展现出的难度，多少令人失望。但一辆跑车外加近30人的合唱团，本届扣篮大赛规模最庞大的“道具”，为格里芬拉到不少加分。
实际上，早在16年前，一位名叫米利奇的18岁少年，已经在斯洛文尼亚全明星赛上有过飞跃汽车后扣篮的表演，而且无论从起跳高度还是滑行距离上，都要胜过格里芬——— 米利奇当时是在完全飞跃汽车并在已经下落了一段时间后，才将球扣进篮筐的。
格里芬表示，他此前并没有看过这样的表演，他说：“当时他们找我参加扣篮大赛的时候，说没有任何规则，我就想，我能跳过一辆汽车了。我们其实一点也没费劲，巴朗·戴维斯和肯尼·史密斯设计好了一切。”
格里芬还请来了近30人的合唱团现场伴唱。伴唱的歌曲，是著名歌手凯莉的“IBelieveICanFly”（我相信我能飞），这是当年为乔丹主演的电影《空中大灌篮》量身定做的主题曲。
危险分
甘冒风险愈发给力
每一届扣篮大赛，球员都不愿意将最极限的动作展示出来，因为他们不可能拿职业生涯开玩笑。但格里芬飞跃汽车的创意，却是近年NBA扣篮大赛上难得一见的高危险动作。
虽然格里芬已经降低了危险性，譬如他让汽车更靠近篮筐，以减小飞行的距离，同时扣篮后不必跨过汽车直接落地，而是可以站在汽车上。但实际上，相比其他的扣篮，这个动作还是属于高危项目。格里芬说：“飞车扣篮可能会碰伤我的脚，这是我惟一担心的，但幸运的是我成功了。”
本来，把这样的危险动作拿到扣篮大赛上，快船主教练肯定不会同意。不过，格里芬自有对策：“主教练尼格罗当时把我叫到房间，问我扣篮大赛准备了什么动作，我就装傻说还不知道。”上周四，他第一次试着飞跃汽车扣篮时，俱乐部高层都看到了，当他轻松完成后，“他们看上去的样子就是，好吧，你可以做这个扣篮”。
声音
格里芬：“今天的表演还有点瑕疵，我原计划让戴维斯把球稍往后抛，这样接球后就能完成风车大抡扣。”
麦基：“我的第二扣原本是计划的最后一扣，但伊巴卡扣了一个相似的篮，所以我不得不改变次序。坦白说，当格里芬准备了一辆汽车后，没有人能击败他，除非我弄一架飞机来。”
黄健翔：“50分都不够给了！这不是人干的！竟然有一个评委只给了9分，是谁？！将来估计得有空翻了！”
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