来源：重庆晨报
力帆悲剧“人祸”甚于“天灾”
属于力帆的中甲2011赛季已经提前结束了。这支赛季之初始终不肯暴露“冲超计划”的球队，其实怀揣一颗比谁都更渴望冲超的雄心，但伴随着上周六客场被延边3：2逆转击败，在冲超最关键的时刻两连败，冲超梦灭。虽然不能武断地判定这是一个彻底失败的赛季，但浓烈的失落感却笼罩在每一个力帆人的心头。
毫无疑问这是一次糟糕透顶的客场之旅。
在输掉冲超梦的客场比赛后，返回重庆的力帆被“搁置”在回程路上，在乘坐大巴车折腾近5个小时抵达长春后，原本应该周日下午2点20分转飞天津返回重庆的航班，又因为天津的暴雨而折腾到接近下午6点才起飞，即便之后一路顺利，也要到接近今晨零点才能回到重庆，足足花掉近16个小时……
当然，旅途的意外折腾只是悲剧极小的一部分。输掉冲超的仅存希望，主帅刘劲彪赛后失态发飙，球员忐忑失落纠结，甚至有外援萌生去意，力帆重返中超之路，似乎远比从延吉返乡之路更为坎坷。
重压之下的爆发
尽管年初卖掉了几乎大半个主力阵容，但实际上在重组球队方面，力帆的花费远超过了“收入”，特别是在赛季半程，力帆又用在中国联赛打拼多年的约翰森换掉拉易，没有任何人怀疑这支球队的目标就是冲超。
但联赛半程前后的连续失意，让力帆葬送了上半赛季积攒下的冲超资本。先后在客场输给天津润宇隆和北京八喜，主场又未能拿下贵州和湖北，特别是在随后主场最后时刻被广东日之泉绝杀后，客场不敌延边成为“压死”力帆冲超梦的最后一根稻草。
正是在这段时间中，教练组和球员都背上了沉重的心理负担，因为只有他们才清楚，这个赛季球队的目标就是冲超，其他的任何结果都意味着失败。其中尤其是主帅刘劲彪，第一次执教职业联赛的他，显然希望能有一番作为，但自身的执教能力、经验与底蕴上无法回避的欠缺，让他难以驾驭冲超蓝图。在客场不敌延边后的失态，某种程度上正是这位少帅重压之下的彻底发泄。
失落之后的失控
冲超梦灭后，更可怕的是球队内出现一种从失落到失控的惯性气氛：有外援提出希望解约，以便在欧洲新赛季转会窗关闭之前回到欧洲赛场；有球员之间互相抱怨，甚至认为某些队友对冲超心存顾忌，担心球队一旦冲超，自己将失去在球队中的位置，所以在比赛中并不尽心尽力。
当然，某些猜想肯定无法证实，但在冲超的关键时刻出现类似的“流言”，也折射出俱乐部管理层和教练组在球队管理上缺乏“铁腕”手段。一位外援曾非常严肃的告诉重庆晨报记者，“这其实应该是一支很有希望和潜力的球队，但的确很多方面都不够职业，有些人也不够敬业，如果不能改变，将很难回到顶级联赛的舞台。”
俱乐部管理层并不讳言，曾经听到过“风言风语”，“我们一直都提倡人性化管理，也相信大家都是职业球员，就应该有更高的追求。而且在具体的用人方面，我们不可能干涉教练组的安排，也相信教练组绝对有甄别和判断能力。”
事实上，主帅刘劲彪最大的特点，就是敢于在比赛中使用新人，某些被外界视为绝对主力的球员，本赛季也不时被安排到替补席上。“我也无法去揣测，是不是真的有球员为了自己的私利不想冲超，我用人的标准就是训练和比赛状态，我眼中没有大牌，也没有谁绝对就应该是主力”，刘劲彪曾不止一次这样向重庆晨报记者强调。
对本赛季的力帆球员来说，虽然他们的收入不算很高，但算上赢球奖金，球队的主力球员一个赛季还是能保证有40万左右的收入。客观而言，对某些实力不足以征战中超，但可以混迹中甲的球员来说，维持这样的现状未必不是一个聪明的选择。但究竟有没有这样的球员，或者是不是这样的“私心”成为最终葬送力帆冲超梦的原因之一，也许永远都没有答案……
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