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俄冰球劲旅空难致43人死 或是燃油质量低劣惹祸

来源:深圳新闻网-晶报
2011年09月09日09:45
人们燃点蜡烛为遇难者默哀。
人们燃点蜡烛为遇难者默哀。

 


  俄罗斯8日举国哀悼此前一天的飞机失事遇难者。俄罗斯紧急情况部当天宣布,43名遇难者的遗体全部找到,两人生还,机上无中国公民。还有说法称死亡人数目前上升到了44人。遇难者家属将可获近250万卢布(约合人民币55万元)抚恤金。

  俄总统梅德韦杰夫当天赶赴现场视察,并要求彻查事故原因。航空部门消息人士称,飞机燃油质量低劣,或是坠机事故的主因。

  或是劣质燃油惹祸

  俄侦查委员会发言人马尔金说,飞机“黑匣子”暂未找到,可能是坠入河中,搜寻人员将在最近打捞出水。他同时强调说,在坠机现场没有发现爆炸物品的痕迹。

  据俄罗斯媒体8日报道,调查人员已对飞机失事原因展开调查,并表示将对所有可能原因进行核实。而据雅罗斯拉夫尔侦讯委员会负责人利帕托夫说,这起灾难的最可能原因是飞行员违反了安全规则。

  另有消息人士在接受俄新社采访时则指出,雅克-42客机坠毁是由于飞机发动机转速不够,结果导致飞机虽然升空,但无力继续爬升,最终从低空坠落。至于发动机工作不力的原因,则可能与使用的燃油质量不合格有关。

  人命应当高于一切

  当地时间8日一早,梅德韦杰夫视察坠机现场,一脸阴沉。他静静地将一束红色玫瑰放在图诺雄卡河畔,起身默哀片刻。

  “这是对整个国家的撞击,”身着一身黑色的梅德韦杰夫说,“我已经下令调查委员会和政府彻查失事事件。”

  “今年夏天一连串的空难表明,不幸仍在继续。我们不能继续这样下去,”梅德韦杰夫朝着一大堆官员说,声音不高,但坚毅。

  他同时表示,应当彻底改变俄民用航空领域的现状,将大幅缩减俄现有航空公司的数量,同时对飞行员资格进行检查。他说,虽然政府对民航领域拨付大量资金,但是问题依然没有改观。“政府将不得不在振兴国产航空工业和乘客生命之间作出艰难决定,如果俄罗斯无法制造出可靠的飞机,俄罗斯不得不转而购买进口飞机,哪怕最终受损的是民航工业和国家工业复兴蓝图。人的生命价值应当高于一切,包括对国内生产者的支持。”

  按法新社解读,梅德韦杰夫此言直指政府总理弗拉基米尔·普京。因为普京先前坚持要求俄罗斯空运商购买俄产飞机,支持本国工业。

  但近期一系列空难事件确实令梅德韦杰夫大伤脑筋。6月20日,一架图-134型客机在俄西北部城市彼得罗扎沃茨克急降时坠毁;7月11日,一架安-24型客机在西伯利亚地区一处河面上紧急降落时失事。

  哀痛愤慨反思

  梅德韦杰夫抵达现场前,一些俄罗斯人自发前往坠机地点附近的河边,带着鲜花寄托哀思。一些人说,飞机一架接一架地掉,但“真正坠落的是俄罗斯人对现代化的期待”。

  一些分析师则把俄罗斯航空业比作国家整体工业的一个缩影。俄罗斯科学院美国和加拿大研究所所长谢尔盖·罗戈夫分析:“我们的航空业陷入危机,我们正丢失在全球市场中的位置,这符合俄罗斯的现状。我们确实应该好好想想,我们究竟是谁,我们的利益在哪里。”(新华 中新)

  “政府将不得不在振兴国产航空工业和乘客生命之间作出艰难决定,如果俄罗斯无法制造出可靠的飞机,俄罗斯不得不转而购买进口飞机,哪怕最终受损的是民航工业和国家工业复兴蓝图。人的生命价值应当高于一切,包括对国内生产者的支持。”——梅德韦杰夫

(责任编辑:王江)
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