来源：东方早报
这是通往俄罗斯伏尔加河畔的必经之路，悲观的气氛弥漫着，不时有飞机残骸以及罹难人士遗体经这条道路被运走。9月7日，搭载着雅罗斯拉夫尔火车头冰球俱乐部队员的飞机在伏尔加河畔坠毁，机上45人中43人遇难，包括36名火车头队的运动员和教练员，这是世界冰球史上死亡人数最多的一次空难，也成为俄罗斯历史上运动员遇难人数最多的一次空前灾难。
2011年9月7日本是俄罗斯大陆冰球联盟新赛季开赛的日子，莫斯科时间下午4时，俄罗斯雅罗斯拉夫尔火车头冰球队乘坐飞机前往白俄罗斯首都明斯克，计划进行新赛季首战，但新赛季的客场之旅对许多人而言却是终结生命的一次魔鬼之旅。
飞机坠毁时，正值大陆冰球联盟在俄罗斯乌法市举办新赛季联赛揭幕典礼，噩耗让庆典现场陷入悲痛，联盟总裁亚历山大·梅德韦杰夫立即决定默哀一分钟悼念死者。空难发生后，数千名球迷自发来到火车头冰球俱乐部总部体育馆附近悼念逝去的球员和教练。烛光在风中晃动、鲜花堆成小山……球迷们寄托着自己的哀思，一些球迷难以抑制心中的哀伤，或是潸然泪下，或是相拥而泣。
雅罗斯拉夫尔火车头冰球队成立于1959年，这支球队曾三次赢得俄罗斯公开赛冠军，也曾荣获大陆冰球联盟亚军，此外他们还在多项比赛中取得过佳绩。在遇难的36名火车头队成员中，有11名非俄罗斯籍公民，他们来自8个不同的国家。死者中包括球队主教练、加拿大人麦克西蒙，52岁的麦克西蒙2011年5月刚刚加盟该俱乐部。在其他10名遇难的外籍成员中，瑞典驻俄大使馆已经证实，2006年冬奥会冰球冠军队成员、瑞典冰球明星、前世锦赛MVP斯特凡·利夫罹难。
此外，死者中还包括来自捷克、斯洛伐克、拉脱维亚、白俄罗斯、乌克兰、德国等国的运动员，本次空难牵动了整个国际冰球界的神经。“这是冰球运动历史上最黑暗的一天。”国际冰球联合会主席发塞尔在获悉空难的消息后显得非常悲痛，“有如此多国家的球员遇难，不仅仅是俄罗斯的悲剧，也是全球冰球运动的可怕悲剧。”几乎整支队伍都在空难中丧生，仅有俄籍队员亚历山大·加利莫夫幸免于难，不过他全身烧伤程度达80%，情况十分危急。此外，在空难中侥幸生还的另一人是随机工程师。
火车头冰球队俱乐部的官员还表示俱乐部仍将参加本赛季的比赛，“我们已经作出了决定，俱乐部仍将参加本赛季的比赛。”而俄罗斯冰球联赛已决定推迟比赛，从而使得火车头俱乐部有充足的时间来做队内调整，组建新的队伍。
国际体坛空难悲剧
苏佩加空难
1949年5月4日，在客场打完与葡萄牙本菲卡队的比赛之后，意大利都灵队起程回国。然而在飞机马上要降落时，由于天气原因，飞机撞上了机场附近的苏佩加山，机上人员全部罹难。
慕尼黑空难
1958年2月6日，在客场击败贝尔格莱德红星队、晋级欧洲冠军杯半决赛之后，曼联球员乘飞机返回。途中在慕尼黑机场加油，飞机在重新起飞时在覆满冰雪的跑道上失事。
机上23人死亡，其中包括8名曼联球员和3名俱乐部职员。
布鲁塞尔空难
1961年2月15日，一架飞机在比利时布鲁塞尔机场附近坠毁，造成73人遇难，其中包括正前往布拉格参加花样滑冰世界锦标赛的美国国家队18名队员和16名随行人员。
安第斯山空难
1972年10月13日，一架载有45人的客机从乌拉圭飞往智利，但因为遇上风暴坠毁在3900多米高的安第斯山脉上，坠机地点离最近的道路也有近400公里。机上45名乘客中包括乌拉圭的橄榄球手及其家属，其中21人当场丧生。
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