环中赛碾过最长赛段 俄罗斯选手鲍里斯获得冠军

选手快速通过比赛路段。雷远东 摄

　　2011年环中国国际公路自行车赛9月14日开始进入四川的首个赛段争夺，而从绵阳到遂宁的214.6公里也是本届环中赛单站距离最长的一个赛段。最终经过4个多小时的争夺，来自伊朗大布里斯石化车队的俄罗斯选手鲍里斯依靠强大的冲刺能力获得了本赛段的冠军。俄罗斯国家队的伊万·科瓦列夫以毫厘之差位列第二，澳大利亚V队的乔纳森·坎特维尔获得第三。

　　□本报记者 薛剑 邹俊川

　　“兔子”突围很抢眼

　　上午10时，比赛从绵阳仙海湖广场出发，途经射洪县、回马镇、先锋桥，最终抵达遂宁市新区市政府广场。因为从起点到终点只有300米的海拔落差，赛道大部分为平路和下坡路面，对于车手而言难度并不大。所以比赛从一开始就进入白热化阶段，各支车队的车手们均积极进攻，试图创造突围的机会。在这样的赛段形势下，各支车队的突围车手在这个赛段分外卖力，试图将比赛的节奏加快。

　　有意思的是，自行车运动把这些突围战术称之为“兔子”。“兔子”一词的由来是因为车队常常在比赛前段利用次要车手突围，让其他车队必须追赶而消耗这些车手体能的一种战术。所以在这个赛段的比赛中，各支车队的兔子们都非常的活跃，德国纽特里什车队、瑞士巨神车队、中国卓比奥斯车队和中国万胜车队等均派出车手进行突围。比赛一开始便不断出现一有“兔子”突围，其他“兔子”立刻追击，随后大集团加速吞没的情景，场面很是好看。

　　冲刺王争夺没意外

　　由于该赛段没有爬坡点，因此冲刺王的争夺分外激烈。本赛段共设4个冲刺点，分别在65公里、108公里、149.6公里以及终点。争夺蓝衫的车手们将尽量抢得积分，让自己在冲刺积分上占据有利位置。实际上，在此赛段之前，伊朗大布里斯石化车队的鲍里斯以32分的积分领先众多车手，保有蓝衫。车队昨天尽力帮助鲍里斯，他的队友积极地在大集团中掌控节奏，为鲍里斯创造有利位置。而鲍里斯也分别取得第一个冲刺点的第二，以及第二个冲刺点的第一，收获的冲刺积分非常可观。虽然放弃了第三个冲刺点，但也保留了体力，为他夺得赛段冠军打下了坚实的基础。

　　在个人总成绩方面，本赛段冠军伊朗大布里斯石化车队的鲍里斯扩大了在冲刺积分榜上的领先优势。中国香港车队的黄金宝依然是大中华区成绩最佳的车手，他继续身穿白衫。本赛段没有爬坡点，因此爬坡王依然是伊朗大布里斯石化车队盖德尔·米兹巴尼。车队总成绩方面，挪威小丑美利达车队、西班牙安达卢西亚车队和俄罗斯国家队位列前三位。