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车手认为北京办顶级比赛很重要 车迷追逐环京赛

来源:北京青年报 作者:王渊
2011年10月08日09:39
  本报讯(记者 王渊)昨天下午,2011年首届环北京职业公路自行车赛进行了最艰难的赛段第三赛段争夺,托尼·马丁落后赛段冠军、法国AG2R车队主将尼古拉斯·罗切一秒撞线,仍保有领骑红衫,绿衫、圆点衫和白衫均易主。中国队年轻车手继续发扬敢斗精神,冲进了骑行大军中游。

  第三赛段从门头沟河滩路出发,至延庆永宁镇政府撞线,全程162公里,途中设3个一级爬坡点、一个二级爬坡点、3个途中冲刺点,颇为考验车手的山地能力。

  第一个爬坡点东方红隧道,中国队的小伙子一度有被大集团甩开的趋势,但马海军、王美银、马奔和姜坤等车手奋力追赶,冲到了大集团中部。此后的两个爬坡路段马海军、王美银还曾领骑第二集团,到最后一个爬坡点解字石路段都没有脱离大部队。最终马海军排名赛段第74名,落后领先者5分31秒,共有143名车手完赛。当天赛前,中国队教练李富玉要求队员们途中尽力去突,争取获胜机会。

  环京赛热门、英国天空车队名将弗鲁姆昨天赛后积25分获得绿衫,西班牙11人车队的安东·赫尔南德兹夺得圆点衫,美国无线电工作室车队的本杰明获得象征最佳年轻车手的白衫。

  今天,环京赛第四赛段将从延庆妫川广场出发,至顺义奥林匹克水上公园收车,赛程189.5公里,是本届环京赛最长的赛段。

  大牌车手认为北京办顶级比赛很重要

  2011年环北京职业公路自行车赛是今年国际自行车联盟世界巡回赛倒数第二站,也是亚洲唯一一站。新增一站顶级赛事,对于顶级职业车手无疑增加了参赛压力,但参加本次比赛的大牌车手普遍认为,在北京举办世界顶级比赛对自行车运动的发展和全球化非常重要,也可以促进中国自行车运动的发展。

  第三赛段后排名总成绩榜第二的美国佳明车队英国籍名将大卫·米勒来京参赛前,孩子刚刚几个星期大,他坦承最初不太想来,但他认为:“将顶级赛事带到中国来是非常重要的举措,这将加快自行车运动的全球化,有益于这项运动的发展。”来到北京以后,他感觉很享受这次比赛:“赛季即将结束,气氛很轻松。漫步这座城市,看看紫禁城、鸟巢,感觉很棒!”米勒少年时曾在香港生活过一段时间,他说当时根本不敢想象自行车顶级比赛能在中国举办。“10年来自行车运动发展如此迅速,真是令人高兴。”米勒说。

  2008年北京奥运会冠军桑切斯也表示,环京赛是非常重要的赛事。中国的发展非常快,在这里举办世界巡回赛可以增进中国车迷对这项运动的理解,促进这项运动的发展。

  车迷追逐环京赛 沿路观赛故事多

  环京赛揭幕3天来,每天比赛沿途都能看到穿着色彩鲜艳的骑行服、戴着头盔、骑着运动自行车的车迷追随比赛,让参赛车手们看到了中国车迷的热情和专业。

  昨天,在终点永宁镇政府门前,23岁的车迷董玉琦告诉记者,他今年春天经朋友介绍开始参加自行车运动,现在已经迷上这项运动,“骑行时什么都不想,心里很放松,这个过程很享受。而且骑车以后我的体能也有明显改善。”从亦庄赶到永宁镇的樊先生昨天骑了一辆和桑切斯所用的同一品牌的赛车,他为看比赛提前一天赶到延庆,“这是世界巡回赛第一次到中国,肯定要到现场。”

  除北京车迷外,还有不少外省市车迷来到现场,上海的张先生和河南郑州的朱先生昨天结伴从国贸骑行到延庆,张先生说:“我们早就约好要来看比赛了,顶级职业队就是不一样。”

  在车迷比较集中的“东方红论坛”中这两天基本都是环京赛的帖子,其中一组图片很打动人:三位白发苍苍的老车迷在山路边午餐,饭后一位老先生用水清洗满口假牙后继续上路观赛。“希望老了以后也能这样。”多位车友写下这样的留言。

  文/本报记者 王渊

(责任编辑:严国平)
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