印地500死亡飙车 15辆赛车灾难相撞造死神之约

　　印地500赛车，世界上最古老的赛车比赛，与F1和勒芒24小时耐力赛并称为世界赛车三大赛事。但在昨天进行的本赛季收官之战——— 美国拉斯韦加斯站比赛中，美国著名印地车手丹·威尔顿，在一场15辆赛车连环相撞事故中失去了生命，成为这项残酷赛事的“死亡推销员”。而实际上，丹本有机会在6年前撕毁与死神的这份合约，他当时甚至有机会转战F1。

　　■15辆赛车灾难相撞

　　这场事故发生之时，15辆赛车轮番相撞，浓烟四起，火光闪闪，有的赛车甚至飞了起来，整个现场宛如灾难片。

　　本赛季印地500赛车系列赛收官之战，丹最后一位发车，假如他能够夺冠，那么将拿到500万美元的巨额奖金。然而，当比赛进行到第11圈之时，灾难不期而至。

　　当时，一辆位居前列的赛车突然起火，进而失去了控制。有赛车直接与之相撞，也有赛车成功避开后，被后面风驰电掣赶来的赛车撞个正着……仅在刹那之间，赛道上便乱作一团，赛车横飞，浓烟滚滚。

　　因为最后一位发车，丹也是这场事故中最后一个卷入的。他的赛车以225公里的时速撞上了前面的赛车，整个车身飞向天空，然后侧转，并在迅猛前冲中重重着地……

　　丹和那些受伤的车手，很快被送进了医院，但却未与他们一样延续自己的心跳。

　　■印地500死亡飙车

　　丹在加入印地500赛事的时候，便几乎与死神签下了“合约”。这个拥有百年历史的古老赛事，因它的惊险刺激而存在，观众也大多是冲着可能出现的事故而打开钱包的。

　　印地500赛事1911年诞生，它的第一个比赛日，便是追悼战亡者纪念日，这似乎也为它定下了基调。如今的印地500赛道上，赛车平均时速达到360公里，最高时速高达390公里，两项数据都要高于F1。

　　尽管印地500赛车的外观与F1非常像，但造价却只有其几分之一，甚至不允许使用各种先进的电子装置，而是使用普通离合器和变速换档装置。至于F1所追求的空气动力学，印地500赛车更是无法比拟。

　　对于印地500来说，更大的危险隐患在于，赛车在一场比赛中要在椭圆轨道上连续跑500圈，耗时5个多小时。一位车手曾经这样描述比赛情景：“汽车之间的距离只有几英寸，在你前后左右都是赛车，以超过每小时220英里的速度行驶着……”

　　■丹本有望转战F1

　　实际上，这位两届印地500冠军得主，原本有机会提前撕毁与死神的“合约”。

　　2005年，尽管他拥有270万美元的年薪，但因为担心比赛的危险性而积极寻求转战F1。当时，他与多家F1车队进行了接触，作为1966年之后首位在印地500夺冠的英国车手，他有足够的资格加入F1阵营。

　　然而，没有车队可以给他一个车手位置，宝马也只是表示可以考虑让他成为试车手，丹拒绝了。“人们愿意支付500万美元获得一个F1试车手位置，让我相当震惊。”丹说，“我觉得根本没有道理，一点逻辑也没有，当然我仍旧想尝试F1。”此外，丹还有希望加盟美国的纳斯卡赛车，并且可以3年赚到2500万美元。不过对此丹毫无兴趣，在他看来，没能进F1的人生是不完整的。

　　世事难料，丹当年的一念之差，注定了他的悲剧人生。