近日，经过了一年的网络角逐，在国家体育总局航空无线电模型运动管理中心主办的“畅想未来，设计生活”2011全国模拟设计网络大赛总决赛上，从参加预赛的5万人中脱颖而出的全国15个省市、35所高校的49个团队近400人汇聚武汉工程大学，燃起模拟设计大赛的“年终战火”。许多学生在比赛中将此次比赛的过程比作自己“实现梦想的里程碑”，作为一项刚刚起步的全新赛事，模拟设计网络大赛在学生间的受欢迎程度远远超出了人们的想象。
是竞技场，更是交流会
模拟设计比赛怎么比？比起之前有所接触的模拟飞行等操纵类模拟，设计，在人们心中似乎是一个更为缥缈的概念。本次比赛共包含团队技能赛和个人作品赛两个板块，在培养孩子自主创新意识的同时，将团队合作、基础技能测试等内容融入其中，让孩子们在创新中丰富自己的专业知识，提升软件应用的水平，在与同伴的竞争和交流中找到自己的兴趣所在。
个人作品赛现场，看不到传统体育比赛中激烈的对抗，感受到的是来自参赛学生思想的力量。整场比赛，就好像一场评委与选手共同参与的“头脑风暴”，选手提出自己的设想，拿出自己实现梦想的方案，甚至做出实物模型供专家品鉴，评委们也向学生提出各种相关问题，帮助选手对自己的梦想有着更进一步的了解。
“自己在本次比赛中最享受的，是过程中对摩托知识的了解，以及与队友和老师的交流。” “赤兔”的设计者朱滨在比赛中讲述自己的参赛感想时说，参加比赛最大的收获并不是最终的名次，而是在比赛过程中与其他参赛选手的相互学习和相互交流。
北华航天工业学院的大三学生周卫汉是本次比赛唯一一个将设计作品制作成模型进行展示的选手，“正是因为这个比赛，才让我有机会完成自己的梦想，是比赛提供了广阔的空间。” 他告诉记者，从今年一月起，他用了将近一年的时间将自己设计的11式轮式步兵战车呈现在现场观众面前，正是比赛，见证了他从大二到大三一年的成长。
作为本次比赛的裁判，国内知名设计师李观华可以说是设计界的“实力派偶像”，对于初中毕业就开始在“江湖”上闯荡的他来说也是一次新的挑战，他坦言：“第一次参加这种比赛，并且在比赛中坐在第一排为参加比赛的大学生们打分，自己感受到了巨大的压力。”参加本次比赛的裁判工作，他带来的不仅仅是对学生们创意的意见，他还将一件自己设计制作的汽车模型带到比赛现场，在紧张的比赛之余与参赛选手们交流创作经验，“现在的学生大部分没有实际工作经验，并不知道什么样的想法可以付诸实践。”他希望通过自己设计的产品的展示，结合自己在设计过程中所考虑到的种种问题，告诉参赛的学生如何将自己的想法变成模型再变成样板，最终成为现实。
培养创新能力的公益事业
“当前我们正处在科技发展日新月异，国际竞争日趋激烈地时代。” 教育部高校学生司副司长张浩明在本次比赛开幕仪式的讲话中提出，“各国的竞争，说到底，是人才之间的竞争，是民族创新能力的竞争。全国模拟设计网络大赛是全国范围内的科学创新赛事，致力于培养大学生的科学创新意识，引领科技创新设计潮流，为切实提高大学生的科学能力，为科学创新、知识创新和人才创新起到积极的推动作用。”
据记者了解，由于目前全国范围内电脑制图软件应用比赛层出不穷，各理工类院校对于电脑制图软件应用教学的重视程度也都上升到一个新的高度，很多知名院校都将原来仅有的四个学时增加到现在的近四十个学时。但是与其他比赛相比，全国模拟设计网络大赛并没有什么实际的奖励办法，但它更注重鼓励学生思维的创新，更能够发挥学生的思维能力，更有助于他们实现自己的梦想。
“我们目前就是以做公益，培养学生创新理念的基础事业为目标来举办这次比赛。”大赛组织者，国家体育总局航空无线电模型运动管理中心模拟部主任杨再军说，竞赛只是一种形式，它可以成为选手表达自己愿望的平台，也是为选手提供的一个实现梦想的机会。
“横空出世”的全国模拟设计网络大赛虽然在学生间产生了巨大的影响，但是不难看出，第一年的比赛在赛程赛制等方面尚未成熟，谈到全国模拟设计网络大赛的未来，杨再军说：“如果说生产制造是一条产业链的"后期"，那么模拟设计大赛就是一项培养产业链"前期"的重要举措，经过几年甚至几代人的努力，我们希望能够通过比赛，吸引大型企业的目光，将产业链的"前期"与"后期"完善起来，在企业和学校间搭起一座桥梁，形成良好的互动关系，让更多的梦想化为现实。”
本报记者 杨卓越
作者：杨卓越
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