青岛帆船产业调查：赔钱赚吆喝 OR是朝阳产业？

    新华社青岛2月19日体育专电　题：“赔钱赚吆喝”还是朝阳产业？――青岛帆船产业调查

    新华社记者张旭东

    2008年北京奥运会帆船项目比赛在青岛举行后，青岛帆船运动国际知名度不仅得到提高，帆船产业更是风生水起，从事帆船运动的俱乐部达到28家，帆船训练机构4家，帆船生产企业4家。人们印象中高端、奢华的帆船运动如何能兴起，帆船俱乐部和生产企业是否有如此大市场，他们是在借奥帆赛赔钱赚吆喝还是在培育朝阳产业？记者进行了调查。

    奥运“舶来”特色帆船产业

    在2008年奥帆赛确定在青岛举行之前，帆船对于青岛市民来说是“洋运动”和“洋玩意”。为迎接奥帆赛，青岛2006年在全市大中小学校启动“帆船进校园”活动，5年全市建立了138所帆船特色学校、青少年帆船俱乐部，培训青少年近万名。2010年，青岛又启动了“全民帆船普及活动”，两年完成10．5万人次的帆船运动体验培训。

    奥运不仅带来帆船运动的兴起，帆船产业也开始风生水起。目前，青岛市从事帆船运动的俱乐部28家，从事帆船训练机构4家，帆船生产企业4家，游艇摩托艇生产企业30多家。中国交通运输协会2008年将青岛银海国际游艇俱乐部命名为中国游艇（帆船）产业发展基地，这是我国第一处游艇（帆船）产业发展基地，帆船产业已成为青岛市特色产业之一。

    国家体育总局青岛航海运动学校副校长、青岛风帆国际航海俱乐部总经理曲春对记者说，青岛风帆国际航海俱乐部是国家体育总局2003年扶持的青少年体育俱乐部之一，后来开始接受成年会员。奥运会之前俱乐部会员使用的船都是俱乐部所有，但现在四分之三的会员都是自带帆船，成为会员的主力军，奥运对青岛帆船产业的带动是巨大的，而且效应持久，会员数量年10％稳步增长。

    青岛润龙帆船运动俱乐部总经理鲍同伟对奥运有同感，他说：“奥运会之前青岛哪里能像现在这样到处看到帆船？以青岛奥帆中心为例，奥运之前这里还是船厂，现在随时能看到一排一排的帆船。而且现在提及帆船大家就能想到青岛，买帆船也会到青岛来，自然这里的帆船生产企业就有市场。”

    赔钱赚吆喝还是朝阳产业？

    帆船在普通老百姓眼中是奢侈品和贵族运动，如此众多的帆船俱乐部和生产企业有多大销售市场，他们是在为奥帆赛赔钱赚吆喝还是在培育朝阳产业？

    青岛风帆国际航海俱乐部总经理曲春告诉记者，该俱乐部现有游艇11艘，26英尺以上龙骨大帆船有12艘，小帆船则有四五十艘，经营航海运动成本的确很高。“游艇每小时耗油1000元至1500元，帆船每两三年就要换一次帆，还有员工工资和日常维护等，每年成本在150万元至160万元。”他说。

    该俱乐部作为公益性社团组织，对青少年培训和市民体验都是免费的，这也是俱乐部运营的较大成本。“但是我们每年会承办城市俱乐部帆船公开赛等赛事，还有75名会员的入会费和年费、其他帆船的停泊费和承办大型活动的收入，我们每年收入在200万元左右，抵去成本和税，还是略有盈余。”曲春说。

    曲春介绍，俱乐部成本最大的项目是油和人员工资，但承办赛事和大型活动利润较高，而且还有会员年费，这些收入能很大程度上缓解成本压力。

    鲍同伟的帆船俱乐部并没有严格的会员制度，主要是他帆船生产企业的展示平台，企业今年产值预计能突破1000万元。他说，因为俱乐部是公司下属的一部分，他没有独立核算过，但单独算俱乐部运营也肯定赚钱。

    “俱乐部有6条帆船，每年码头租金10万元，员工工资36万元。就夏季的旅游体验来说，每条船可载10人，按每次5人、每人次60元计算，出一次船300元，每船一天出两次就有600元收入，6条船就是3600元。一年按100天旅游旺季计算，就是36万元，而青岛旅游旺季每船肯定不止5人，船每天也肯定不止出两趟。”鲍同伟告诉记者。

    鲍同伟说，此外，彩色的帆体广告和船身广告在海上航行非常漂亮，广告效应好，很多公司都愿意将广告费投在这上面，这都是俱乐部比较大的收入来源。另外还有租赁帆船，例如向临沂租赁帆船一个星期办活动，一艘船就是一万元，运输等成本都是对方负责。

    “帆船将如汽车一样被大众接受”

    青岛邹志船艇有限公司是一家“老字号”帆船制造企业，主要生产OP级帆船、420级帆船和越浪级帆船等。总经理邹志告诉记者，现在企业产值虽然不大，每年只有1000多万，95％以上产品都是出口，但是他对国内帆船产业市场潜力十分看好。

    “中国有绵长的自然岸线，自然条件优越。但是现在国内帆船产业市场还没有打开，很重要的原因就是大众还不接受、没有深入认识这项运动，认为这项运动投资高、技术复杂，而且国内帆船俱乐部和帆船码头少也制约帆船产业的发展。”邹志说。

    鲍同伟表示，其实大众对帆船的认识陷入了误区，国产大帆船价格在15万元左右，小帆船就二三万，和一辆汽车价格差不多，并非无法企及的奢侈品；从操作来讲，练到高技术水平难度是很大，但帆船入门十分容易，他们既可以在小风时悠闲自得，又可在大风时感受海上运动的刺激，而且沿海和内陆有湖的地方都可以玩帆船。

    “帆船运动不同于其他体育运动，不仅需要强健的身体，还需要快捷的思维和反应能力，还要有对海流、风向的知识，包容性很强，认识这项运动后大家会感受到航海的魅力。”鲍同伟说，“大众对帆船的认识需要一个过程，这就像汽车一样，前几年我们觉得私家车就是不可想象的奢侈品，但现在已经很普遍，帆船同样会在老百姓中得到普及，因此国内帆船产业潜力巨大。”