其实,车多了也是一种烦恼,比如说贝克汉姆。近日,看着囤积在家中的豪车,贝克汉姆终于下定了决心要将那些不开的车出售出去,而在篮球场上的科比,虽然在昨天的比赛中科比没能帮助湖人战胜灰熊(湖人96:102灰熊),但他可以在赛后在他刚买的价值32.9万美元的新车上发泄一些。
然而,对于常人来说车是只是代步工具,但对于体坛明星来说,车更多的是身份的象征。
“豪爽派”C罗 法拉利报废不在乎
C罗对于豪车的喜爱,在圈内根本不是新闻。效力于曼联期间,C罗先后购置了奔驰 、保时捷、法拉利、宾利等多辆豪华汽车。几年前,C罗驾驶自己的法拉利第一次上路就遭遇车祸,31.6万英镑的名车顷刻报废。但是人家愣是眉头都没皱一下,转眼就开着宾利满世界招摇了。
的确,C罗的车库里什么时候缺过名车呢?但是,当他转投到皇马麾下后,这些爱车却成为了C罗的包袱——英国的汽车方向盘都在右边,而西班牙则是左边驾驶。豪气的C罗干脆贱卖了它们!其中,一辆奔驰车因为行驶里程较长,所以C罗标价低至1万英镑,出手相当豪爽。在这笔损失不小的买卖里,C罗也曾心痛反省过,但是到了西班牙没多久,C 罗的心又开始痒痒了。2009年,他刚刚购入了一辆40万欧元的兰博基尼。结果还不到两个月,“花心”的C罗又瞄上了这款法拉利。据意大利媒体报道,C罗不日就将前往法拉利基地亲自试驾,而他看上的正是法拉利无比强劲的速度感。
“厌旧派”小贝 嫌车多疯狂开卖
C罗固然有一掷千金的豪气,但是论起足球界的“车王”,那得非贝克汉姆莫属。据了解,小贝家车库停了28辆豪车。
可是,最近,小贝开始为家中的豪车发愁。
贝克汉姆的一个朋友披露,小贝已经决定,把他的两辆宾利、一辆宝马645、一辆路虎Sport和一辆兰博基尼Gallardo都卖掉,原因是他已经“玩腻”了,而且现在很少开这些车。
“大卫的收集令人吃惊,这些车每辆都价值不菲,”小贝的朋友说,“不过他很少开它们,虽然保养得都很好,但大卫还是决定卖掉。”
这些车如今都在贝金汉宫的车库里“蒙尘”,小贝继续在美国发展,又不打算把这些车也运到洛杉矶去,于是便想出手。实际上,这只是小贝豪车收藏的一小部分,据悉他个人拥有的豪车接近二十台。去年,贝克汉姆把他的保时捷911卖掉,售价13万多英镑。
“创意派”奥尼尔 新车打上“鲨鱼”标签
为小贝的28辆豪车而倒吸一口冷气了?那么现在,请做好彻底晕厥的准备——奥尼尔的爱车数量远超小贝,他先后买过44辆汽车!爱耍宝的“大鲨鱼”对此十分得意:“我每天出门的时候,都要为开哪辆车而发愁。有时候甚至一天之内我都会换好几次车”。
说奥尼尔家的车库是一座世界名牌汽车展览会也不过分。从最新款悍马,到最顶级配置的福特皇冠;从运动型奔驰敞篷CLK,到法拉利,只要世界上知名的,在奥胖的车库里都基本能找到。据估计,这些豪车的总价值超过了500万美元,约合人民币3500万元。而且,买车的费用其实并不可怕,保养和运输的投入才真是让人瞠目结舌。
古灵精怪的奥尼尔特别喜欢将自己的创意“移植”到汽车上,要么喷绘上自己的名字或绰号,要么给汽车换个极其抢眼的轮毂。他最得意的,就是跟福特公司联手打造的“鲨鱼SST”新型旅行车。这款车不仅凝聚了他的智慧,而且全球限量500辆。
“稳重派”舒马赫 一生只开“菲亚特”车
若论对汽车的了解和掌控,全世界的人都没法跟“车王”舒马赫相比。但是尽管接触过的香车宝驹数不胜数,舒马赫却是“最专一”的一位——在公开场合,他只开来自法拉利及其母公司菲亚特集团的车。说起舒马赫与菲亚特的缘分,那还得追溯到他第一次尝试开车。当时,坐在菲亚特500的车舱内,小舒马赫汗水直流,没开出几步就撞上了灯柱,谁能想到多年以后,他能成为平步天下的车王呢?
因为特殊的关系,舒马赫所驾驶的爱车大多是来自菲亚特公司的“礼物”,不用他自己掏腰包。但即使是“赠品”,舒马赫也是极其珍惜。其中最宝贵的一辆爱车,是他2006年从法拉利得到的一辆FXX。当年的法拉利赛车日上,菲亚特主席当着现场3万多名车迷的面,将法拉利FXX交到了舒马赫的手里。这款顶级跑车,全世界只有20辆!尽管有得天独厚的条件来炫耀豪车,生活里,舒马赫却是个不愿张扬的人。
本报记者 瞿俊
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