克莱斯勒的血菲亚特的魂 尤文吉普同经炼狱涅槃

　　当尤文碰上吉普

　　“在世人眼里，尤文图斯是胜利、优雅、高贵的代名词，联想到西沃里的鬼才，齐达内的艺术，普拉蒂尼的天资，皮耶罗的灵魂；Jeep是冒险、探索、自由、生活情趣的代名词。从今起，这两个足球界和汽车界的国际级品牌联手行军，从尤文球衣的胸前征服全球。”

　　《米兰体育报》用高亢笔调形容老妇人与克莱斯勒旗下著名车型之间的战略合作。这是两个领域昔日巨头经历数年磨难后掷地有声的崛起宣言，在各自完成了技术翻新和品牌效应一定程度的光复后，二者合一强势出手，对双方的企业价值将起到难以估量的推动。

　　本月9日，维诺沃训练营新闻发布厅，尤文主席阿涅利与菲亚特·克莱斯勒首席执行官马尔吉奥内签署为期3年、后者向前者总注资3500万欧元的赞助合同。尤文幕后老板约翰·艾尔冈，经理马洛塔及教练孔蒂见证这一历史时刻并与克莱斯勒旗下两辆标志性吉普车型亲密合影。

　　阿涅利言语间透露出兴奋：“我们和多个商家进行了赞助磋商，最后成型的这个是最好的方案。下赛季起尤文球衣上将有Nike和Jeep两大全球化商标，尤文一定会在球场上表现出与它们匹配的高度。球队重建工作得益于教练组、球队已收获了理想成果。我欣慰，尤文终于回到了她应有的位置：足球战绩意甲之首、品牌价值世界前列。”

　　3年3500万欧元，年均1167万欧元，这个主赞助金额在意甲只少于国米的倍耐力和米兰的阿联酋航空——均为1200万欧元，比现行的合并主赞助Betclic（法国最大博彩公司，德塞利为官方代言人）+Balocco（都灵甜品生产商）联合的1000万欧元攀高一个台阶（意甲第四位是那不勒斯的Lete矿泉水900万欧元，第五位锡耶纳的Monte paschi银行700万欧元）。如意媒所说，老妇人时隔两年重回冠军杯之际，的确需要将赞助商从欧洲区域性拓展到全球范围，俘获更多资金之余，品牌效应也需配套迈进欧洲前十。明年起，尤文主客场球衣胸前字样改成Fiat-Jeep。本赛季，主客场球衣胸前标有不同的商家字样，尤文经常性地主场穿二套粉色球衣，客战穿黑白间条衫（最近几轮都是这样），证明两家赞助商平起平坐无高低之分，Jeep一来，实现统一。

　　克莱斯勒近年的波折与尤文相似，作为全美第三大汽车制造商，2009年濒临破产，靠美国政府和菲亚特援手挺过来。菲亚特一步步出击蚕食对方目前控股58.5%是克莱斯勒真正的掌门人正计划今年内全盘收购，意方委派的新CEO马尔吉奥内力挽狂澜，2011年度克莱斯勒在欧洲销量同比增长65%，全球销量增长30%、营业额550亿美元而起死回生。

　　此次合作，是尤文老娘家菲亚特一次巧妙的借鸡生蛋，借其控制的美国牌子与尤文互相推高，聪明的内部游戏。斑马军技术赞助和球衣赞助均为美国品牌，美洲战略昭然若揭，于是有了给自由女神穿黑白间条衫的漫画。今夏，尤文还将赴美进行赛季前集训。