中国奇人挑战极限帆船纪录 追梦舍弃副局级待遇

　　今年，来自山东的郭川将挑战单人不间断环球航海之旅。在130多天的海上之旅，他的航行不靠岸、不间断，哪怕一根桅杆坏了需要靠岸借助外力维修一下，或者所带食品不够需要别人提供，都算失败。而一旦挑战成功，这次航行将被写进世界纪录，成为帆船史上第一个属于中国人的纪录。目前，他正在法国西海岸的小城市滨海特拉里尼进行最后的艰苦训练。仅仅十年，郭川从一个业余帆船爱好者，成为了一个极限帆船职业选手——有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹。

　　梦想 不要副局级待遇要帆船

　　10年前，30多岁的郭川已经是中国长城国际经济技术合作公司副总经理，负责航天领域国际工程业务，享受副局级待遇。然而这位北京航空航天大学飞行器控制专业硕士、北京大学MBA不满足于现状，毅然辞去工作，准备全身心投入帆船事业。这样的举动在当时看来，实属疯狂。

　　“老板以为我是对待遇不满，说可以给我调换岗位。其实我是对那种囚鸟一样朝九晚五的生活感到厌倦。”郭川承认，放弃稳定的工作去开拓一个前途未卜的事业，父母、周围人一开始都不太理解，“他们觉得我是去玩儿，过不了多久还会回来。结果一看，半年了在玩儿，过了半年还在玩儿。到了2004年，我已经驾驶‘青岛号’帆船，完成了为青岛市长送信到日本下关市的任务。”

　　从1996年开始接触滑雪，到2000年玩滑翔伞，郭川喜欢各种刺激和充满挑战的户外运动。偶然的机会他接触到了帆船。那时候国内还没什么人知道帆船这项运动，国内甚至没有一个帆船停靠码头。多少人幻想着能够逃离枯燥的生活，实现自己的梦想，却没有勇气改变现状，而郭川付诸了实践——他跑到香港，后来又去了职业帆船手聚集地法国。

　　“刚到那边，虽然别人不会对你有明显的歧视，但是会忽略你的存在。”在跟随其他人一起出海几次之后，郭川彻底爱上这项运动。“每个男人可能都有航海梦，有的人是说说，我真的做了，并且打算一直做下去。”克服了障碍后，郭川投入了诸多职业帆船赛，他参加过克利伯环球帆船赛，攀登过帆船赛事中的珠穆朗玛峰——沃尔沃环球帆船赛，并在去年完成了横跨大西洋单人航行。

　　磨炼 沃尔沃帆船赛患恐惧症

　　帆船侧翻，人被甩到海里，只有一只手在人船分离的瞬间抓住了船舷，海水没到胸口，此时手一打滑可能就会葬身大海，有那么一瞬间，想到可能会死——郭川说，这是他印象最深的一次灾难，命悬一线。

　　这件事发生在2011年横跨大西洋的途中，当时，郭川没有带任何求救装置。“如果我当时被甩下去的同时没有一只手抓住船，可能就……因为当时不可能有人来救我，赛事方只能在后来通过监控发现我的帆船没有按照规定航线行驶，那时候我恐怕已经没命了。”

　　郭川说，在航行中会遇到各式各样的困难，比如触礁、侧翻、船上出现设备故障……此外，还会有主观上的困难，比如，因为长时间的压力，大强度的工作，导致精神崩溃。

　　郭川清楚地记得，那是2008年12月24日——圣诞夜，沃尔沃环球帆船赛中，他们的“绿蛟龙”号到达新加坡，上岸后的第一天，郭川就失眠了。后面的日子也是半夜1点半才能入睡，2点就醒了。后来检查得知，原来是得了“幽闭恐惧症”。

　　“那段日子，不想跟人打交道。有一次在甲板上我竟然忘记挂安全锁，一旦发生状况掉下船，肯定完蛋了。”由于新加坡下一站就是青岛，郭川本来做好了回青岛后就退出这次比赛的打算。然而，在青岛靠岸后，郭川受到了意想不到的欢迎。船上的英国船员无比羡慕：“贝克汉姆在我们那里也不过如此。”此时退出，该如何面对对他寄予厚望的父老乡亲？他最后打定主意要继续下去。

　　经过心理医生辅导，带着一箱子药，郭川踏上了下一段航程。最终他成为首位全程参与沃尔沃帆船赛的中国人。“压力非常大，你想象一下，把你放在巴西国家足球队去打一场重要比赛，都不用别人给你压力，自己往那儿一站就很紧张了。”

　　挑战 单人不间断航行冲纪录

　　郭川的环球之旅将会不靠岸，不间断行驶，这次已经申报世界纪录的航程，一旦在中途靠岸就被视为失败。他将独自一人，在十几平方米的狭小空间内，独自驾船穿越烈日炙烤的赤道、风高浪急的魔域合恩角、冰山出没的好望角。

　　“我这一次是从青岛走，向东过太平洋、合恩角、大西洋、好望角、印度洋，最后再回到青岛。大概会耗时130天。”郭川说，届时他的船将会以平均时速70公里的速度前进。回到青岛前，他要经历赤道的“烤”验。

　　“提到赤道，还想起来个好玩儿的事情。在我们圈子里，老船员会闹一闹第一次经过赤道的新船员，比如灌辣椒水啊、扒衣服啊，我被闹的方式就是裸体被绑在桅杆上。”郭川说，由于航行过程中难免无聊，船员们会研究各种娱乐方法。不过现在，他更享受一个人的航程。

　　“一切都是你自己来做，仪器、航线、维修、吃喝……全是一个人搞定。虽然船上有个自动舵，但肯定不放心全权交给它来航行。每一觉最多睡半个小时，就得设置闹钟强行让自己醒过来，睡不踏实的，海面上变幻莫测，多睡一会儿，稍有一点儿疏忽，就可能前功尽弃。”谈到这些，以及有没有可能再次患上幽闭恐惧症，郭川完全不担心，“我现在就是跃跃欲试，特别期待的感觉。”

　　据他介绍，从购船到在法国的训练费用，已经花费了500万元人民币。他希望能够吸引到更多赞助，以更好地完成这次航行。

　　力量 郭伦布他妈在背后支持

　　“你儿子以后起名叫郭伦布吧。”一次朋友开玩笑时说，郭川听罢琢磨了一下：这名字霸气、不容易重复，又跟海有关。于是100天前儿子出生时，郭川真给他起名叫郭伦布。

　　10月郭川要扬帆远航时，郭伦布还没断奶，照顾孩子的重任只能落到妻子一人肩上。“孩子这么小，我不能陪在身边，我爱人确实要忍受很多东西。这个我平时都不敢跟她面前说，她会掉眼泪的。”郭川说，自己能够下这么大的决心，与他背后那个女人分不开。

　　“上一次泰坦尼克号在中国上映时我们就认识了，不过去年才结婚。”郭川介绍，“我们没有办婚礼，我觉得最好的婚礼不是多大的排场，而是在两个人心里。”

　　最初听到郭川要环球航海的计划时，郭夫人不是太意外。“一个是她了解我是个怎样的人，还有她对这种航行中会遇到什么困难没多大概念，只知道我要离开4个多月，而且是箭在弦上，不发不行那种。总体来说还是支持我的，我要谢谢她，成为我的一个很大动力。”

　　认识郭川夫人的朋友这样形容她：看上去很平静，但是内心很强大——颇似大海。

　　本版采写/新京报记者 田颖