环法第六赛段撞车事故连发 90后小将夺得第三冠

　　本报讯（封风）北京时间7月6日晚，2012年第99届环法大赛结束了第六赛段埃佩尔奈到梅斯的争夺，意大利天然气车队的斯洛伐克90后车手彼得-萨甘以4小时37分获得本站冠军，这是他参加本届环法以来拿到的第三个赛段冠军。他也成为继1978年黑诺特之后34年来首位在个人环法处子之旅中便三夺赛段冠军的车手。自揭幕赛段就穿着黄色领骑衫的瑞士名将坎塞拉拉依然保有黄衫。

　　本段比赛虽然是平地赛事，但由于发生了大规模撞车事故，多名车手就此退出环法。一共只有9名选手和萨甘相同时间抵达终点，坎塞拉拉以4小时37分04秒获得第37名，他以29小时22分36秒继续排在总成绩榜第一，排第二的维金斯落后7秒，而上届冠军埃文斯以落后17秒名次升到第6。

　　天气不利 频繁事故

　　本段比赛总长205公里，又是一个平地赛事，全段比赛只在145公里处有一个四级爬坡点，135.5公里处则是一个冲刺点。当地时间中午12时34分比赛正式开始，一开始就有四人小分队领骑在最前方。小分队速度比较快，42公里处就拉开6分10秒左右的时间优势，而大部队频繁遭遇小规模撞车，影响了整体速度。第一个小时很快过去，比赛选手的平均时速达到42.2公里每小时，这属于非常快的时速。

　　60公里之后开始下雨，小分队则继续扩大领先优势，78公里处时间优势为6分50秒。100公里处则为5分30秒。此时赛段过半，大部队有意加速，双方距离缓慢拉近，接近途中冲刺点时，两者之间时间差在3分20秒左右，冲刺点较量结果，丹麦盛宝银行车队的克隆恩拿到第一。接下去就是爬坡较量，这次换美国佳明车队的扎布里斯基获得第一。

　　连续撞车 多人退赛

　　还剩最后60公里时，大部队里又发生撞车事故，前两站连拿冠军的格雷佩尔牵涉其中。

　　当日格雷佩尔相当倒霉，连续两次遭遇事故，他的左膝盖流着血，胳膊打着绷带，在三名队友的帮助下，顽强跟上了大部队。还剩下30公里，大部队已经追到1分钟左右时间差，BMC竞速车队和天空车队领头发起攻击。

　　但在离终点26公里处，大部队又发生严重撞车事故，这次场面颇为混乱，至少有半数选手都牵涉进去。队员和战车横七竖八躺在地上，而各路车队的机械师则在人堆里狂走，寻找可以快速修复的自行车。不少队员咬牙起身坚持作战，但还有不少人就躺在那里无法动弹。大部队余下的选手继续朝小分队发起攻击，离开终点20公里，双方差距33秒，坎塞拉拉出现在大部队靠前阵容里。

　　很快车祸现场传来消息，至少有四名严重受伤的队员含恨退出了本届环法。离开终点还有4公里，差距15秒。小分队在还有两公里左右时终于被大部队撵上，而最后一位被“吞没”的扎布里斯基拿到了今日敢斗奖。

　　黄衫依旧 老将饮恨

　　最后冲刺战开始，格雷佩尔和高斯两位死对头又纠缠在一起，但今天主角不是他们，轮到已经两站冲刺无收获的萨甘杀了出来——斯洛伐克小将在一阵疯狂冲杀后，获得了本站第一。象征车手排名第一的黄色领骑衫仍由英国天空车队的坎切拉拉持有。6个赛段后,他以29小时22分36秒力压英国选手维金斯,领衔车手榜。谈起当天的比赛,最让坎切拉拉揪心的是发生事故的一瞬间。“发生撞车时我赶紧用一只脚撑地以保持平衡,我很庆幸没在车速每小时70公里的情况下摔倒。”坎切拉拉是幸运的,可有6名选手却在事故中无奈挥别环法,其中包括西班牙老将弗莱雷。这是弗莱雷最后一次参加环法,他在车祸中摔伤了肩部,不得不住院治疗3天,只得无奈退赛。（哈尔滨日报）