曾经的美国英雄阿姆斯特朗在被国际自盟(UCI)终身禁赛后同时被剥夺7届环法冠军的头衔,从美国反兴奋剂机构(USADA )超过1000页的报告,到国际自行车联盟(UCI)宣布剥夺阿姆斯特朗的7次环法冠军,再到赞助商落井下石地声称要追讨奖金。
那么,是谁在对“车王”赶尽杀绝呢?
凶手之一:国际自盟扼杀偶像 迫不得已
一个不容忽视的事实是,国际自盟(UCI)打有人调查阿姆斯特朗的那天起,就坚定地站在“车王”一边,无论是欧洲媒体的报道,还是美国反兴奋剂机构(USADA )单方面宣布阿姆斯特朗冠军无效时,UCI都没有抛弃“车王”。直到火烧到UCI主席麦奎德身上,UCI才不得不丢车保帅。
今年USADA 向UCI递交了一份长达1000页的报告,其中包括26名证人的证言,“这些证据证明,阿姆斯特朗及其所在的美国邮政车队实施了体育史上最复杂、最专业、最成功的禁药使用计划。”USADA 负责人泰格特定性道,这些证据是“压倒性的”。
进而,英国媒体关于“UCI主席麦奎德收了阿姆斯特朗10万美元贿赂”的报道,成为压垮骆驼的最后一根稻草。要么保护偶像牵连自己,要么牺牲偶像明哲保身,作为一个成熟的政治家,麦奎德理所当然地选择了后者。
凶手之二:赞助商多年积怨 今朝报仇
如果说阿姆斯特朗退役之后依然被调查,是因为他的名气太大,那么十分罕见地被赞助商追讨奖金,只是源于当初跟赞助商之间的摩擦太多。
在阿姆斯特朗的巅峰时代,美国邮政车队的母公司顺风运动公司曾与SCA合作,由后者为阿姆斯特朗在环法取得冠军提供奖金。但是SCA在阿姆斯特朗第六次也就是2004年获得环法冠军之后扣留了500万美元的奖金,理由是阿朗哥涉嫌使用禁药,随后阿姆斯特朗通过法律程序成功胜诉拿到了这笔奖金,以及250万美元的利息。“阿姆斯特朗先生已经不是环法的官方冠军了,所以他继续拿着那些SCA提供给真正环法冠军的钱显然是不合理也不合适的。”SCA的总裁多诺表示,他们肯定会追讨这部分奖金。
七冠王崩塌 经济损失大
英国报纸《星期日泰晤士报》之前曾发文称“车王”使用兴奋剂,但因“车王”告其诽谤,该报称花了100万美元才达成庭外和解。如今,这家报纸也表示要追回这100万美元。
除了奖金之外,昔日的赞助商如今也变成了阿姆斯特朗的债主。保守估计,阿姆斯特朗的直接经济损失达到1200万美元,而因损失合同造成的间接损失还有至少1000万美元。
栽倒在药罐子里的明星不少,但却没有一人被其所在项目的协会宣布“不让其立足”,更没有赞助商追讨奖金的先例。阿姆斯特朗的惨状,可想而知。
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