半路“出家”帆船手郭川 33岁辞去工作去学帆船

　　北京小雪初霁，郭川脱去羽绒服，只着一件短袖T恤。他说自己的身体状态远比30岁时还要好。

　　30岁时，郭川已经是一家航天部下属公司——长城国际经济技术合作公司的副总，是司局级干部，负责一些国际商业卫星的发射工作。从北京航空航天大学硕士毕业，郭川一路走来顺风顺水，官场上前途无量，但他却执意展开另一种人生。

　　挑战

　　辞去工作学帆船

　　早在开始帆船运动之前，郭川就热衷于无动力飞行、滑雪、滑水、潜水等多项户外运动。与帆船结缘是在十几前年，一艘香港来的40英尺（12米）帆船来到他的家乡青岛，那次登船参观让他一下子着了迷。

　　他迅速向领导递交辞呈，想要去学帆船。记者问他是不是仕途上碰到了不顺心的事，他却说，恰恰相反，上级立刻给他升了一级，想要挽留他，他却毫不犹豫的拒绝了。

　　冒险是郭川与生俱来的天性，这或许从他小时候扒火车远行就已暴露出来。“那种终日营营且且的工作不适合我，当时我觉得快要窒息了，”郭川说：“就像许多欧美人，30岁了忽然辞职，去旅行，去想下一步该怎么生活。”那一年，他33岁。

　　很快，郭川的生活主题开始全面转入大海，为了能去航海，他南下香港、菲律宾、马来西亚，开始学习和比赛。在克利伯环球帆船赛、沃尔沃环球帆船赛、环法帆船赛等很多国际著名比赛上，他都是第一个参赛的中国人。

　　现在出现在某一比赛中，郭川总是有些另类。他是唯一的中国人，又算是参赛者中年纪很大的，他身边是一群二三十岁的年轻人。还有一些五六十岁的帆船手，在他们身上，郭川好像看到了自己未来的样子。在这群人中，郭川的航海经验最少，航龄只有十几年，而那些20出头的年经人都已经有十几年航龄了。但郭川从不觉得自己老，还挤在一群孩子中间学法语——这种航海比赛中经常用到的语言。

　　冒险

　　为更积极地活着

　　几年前，郭川去了法国。那里是国际帆船爱好者的天堂，极限帆船水平全球领先，许多环球帆船纪录都由法国人保持，帆船制造技术也遥遥领先。 “法国的帆船运动就好比中国的乒乓球，世界绝大多数高手都在这里。要想成为帆船高手，就必须来法国。”他说。

　　郭川在那里买了一条二手船，请了一位教练。在那个港口小镇，他是唯一的亚洲面孔，他的计划是参加6.5米(可以跨大洋比赛的最小尺寸帆船)单人横跨大西洋的迷你帆船赛。这是世界上最艰苦的帆船赛之一。

　　在郭川之前，曾经有两位英国人——罗宾·诺克斯—约翰斯顿和艾伦·麦克阿瑟驾驶帆船完成过环球航行的壮举。不过他们驾驶的都是大帆船，体积大，补给充足，速度快，并且安全。而郭川要驾驶的是最小的帆船，长度只有12米多一点，因此他挑战的纪录是帆船环球航行中难度最大的。

　　郭川把这次挑战看作一篇人生论文。他说：“我是学工科的，要用自然科学的态度，做一个大论文，带回中国去。给自己的人生一个满意的交代。人生在47岁这个时候，能有这样一个明确的目标，这样一个机会能去实现自我，感觉很欣慰，很幸福。”

　　用他的话说，为了这个使命，“我背井离乡孤身一人来到法国刻苦训练，每餐都只吃米饭拌点青菜、蘑菇和肉肠的单调食品，每天只睡五六个小时，睁开眼睛，脑子就要满负荷运转，没有闲暇去想别的事情……”

　　郭川在向一种传统的生活方式挑战，他想证明每个人都可以更积极地活着。他说：“到了我这个年龄，很多人在心态上已经走进了晚年，想安安稳稳地过日子，失去了拼搏的动力。我只想证明给他们看：你还能拼搏，你还能拼搏出更大的奇迹，只要你相信自己，只要你肯去认真拼搏。”

　　在我们这个贪图安逸，却又饱受焦虑折磨的时代，郭川正在用不屈的信念书写一篇精彩的励志故事。