“红牛24小时”深圳站落幕 24小时折磨并欢乐着

　　越折磨越入迷，越痛苦越快乐，对于很多户外运动爱好者来说，“红牛24小时”就是这样一个让人欲罢不能的赛事。17日、18日，来自广东、北京、上海、武汉等地的63支队伍集结深圳大鹏半岛，在昼夜不间断的极限挑战中体验“痛并快乐着”的滋味。

　　加难度，

　　选手直呼“太残忍”

　　“太残忍了，你们太残忍了”，一见到赛事总监李松涛，今年亚军VAUDE队成员路文烽就抱怨地大叫道。路文烽和他的搭档已经参加过6次“红牛24小时”的赛事（包括其前身“动力深圳”），对一切可谓了如指掌。但即使是这样的“老革命”，今年也碰上了“新问题”——比赛的难度加大了！

　　今年的比赛到底有多难？从一个侧面就可以看出端倪：到18日凌晨抵达大鹏所城强制休息区，也就是比赛的“上半场”结束时，已经有多支专业组队伍宣布放弃比赛。“今年我们设计了一段10公里的夜间山地穿越。你想想，在伸手不见五指的黑夜里，穿行在路况复杂的山间，很可能很长时间都辨不清方向、找不到路标，选手们必然要承受很大的心理压力”，李松涛说，“此外，专业组两个定向越野的项目都是在夜间进行，这个项目对专业技巧要求极高，夜间进行更是难上加难。单是这个环节，就难倒了很多实力强劲的队伍”。所以，当专业组最后一支队伍抵达强制休息区时，已经是18日凌晨4点多了。为了争取时间，很多队员都是通宵连轴转。最终，在18支参赛的专业组队伍中，只有4支队伍完成全部比赛，赛制之残酷可见一斑。最终，冠军被经验丰富的凯乐石队夺得。

　　新尝试，

　　潜水扁带增乐趣

　　为了突出海滨赛的特征，今年深圳站比赛增加了海域项目的比重和难度。除了水上项目的距离从去年的11公里增长到15公里外，种类也从去年的划艇一项，增加为划艇、单人艇接力和浮潜寻宝3项。其中，新增的浮潜寻宝更是首次出现在国内的越野挑战赛中。“浮潜寻宝的规则规定，选手使用浮潜工具下潜到水下2至3米深的海域，寻找到宝物并打捞上来。由于在国内的比赛中从未出现，而且很多选手以前从未接触过潜水，可以说这是专业组最有难度、最有挑战的一个项目，但同时也是非常具有趣味性的项目” ，李松涛介绍道。

　　而据记者现场观察，今年赛事最惊险的环节，当数高空走扁带。在两块悬崖间横着一条宽约8厘米的扁带，选手们需在这条晃晃悠悠、无处下脚的扁带上走到对面，而脚下就是惊涛骇浪……对于选手们来说，出色的平衡能力和稳定的心理调控力缺一不可，稍有不慎就可能脚下发软。完成这个“心跳游戏”后，不少选手都是一屁股坐在岸边，揉着转筋的腿肚子暗暗叫苦。

　　不过，也正是因为有这样常变常新的新刺激，选手们才乐此不疲地投身其中。明年组织者还会祭出什么样的花样？现在无从知晓。但“红牛24小时”唯一不变的，就是：每年都在变。

　　不服气，

　　落马冠军下战书

　　今年比赛最具有戏剧性的，当数卫冕冠军的“意外落马”。作为2009年、2011年该赛事的冠军（2010年赛事因故未办），李源、李俊和高兵今年是冲着“三连冠”来的。去年赛事，他们在比赛途中遭遇了手机摔坏、没有导航仪的厄运，直接致使队员多走了很多冤枉路。但即使如此，他们还是以无可争议的优势夺冠。今年，有备而来的队员们从一开始就确立了巨大的领先优势，又是毫无悬念地第一个抵达终点。然而，当所有人都以为冠军非他们莫属的时候，记者们却被告知：他们在检录的时候因为队员迟到而被取消了参赛资格。这意味着，比赛还未开始，他们就知道自己即使夺冠也是“无用功”。

　　那么，为什么还要自找苦吃地完成比赛？在接受记者采访时，李源的口气里没有丝毫的遗憾和懊恼，他只是不停地说：“没关系，比赛结果不是最重要的”。此前，被看做是夺冠大热门的李源就告诉记者，他数次参赛的最大感受就是“好玩”。看来，在他和他的队友心里，结果不重要，重要的是乐在其中的过程。谈起今年难度加大、令很多选手望而生畏的赛程，李源轻松的口气更是让人喟叹：“今年赛程的总体难度是提升了，但我们也没觉得哪个环节特别难”。言下之意，这还是“小菜一碟”！

　　“今年出了点小意外，但我们还是想，既然来参加了比赛，就要将它完成。至于结果，没关系，明年继续”，李源已经对所有选手发出了战书——明年见！看来，这既折磨又快乐的感觉，真能让人上瘾。