新疆全运足球队49小时站票回乡 官员：家常便饭

　　几年前，我曾在广州一家非常普通的三星级宾馆房间里采访过住在那里的新疆足协官员，我能感受到他们对足球的热情，也体会到了他们经费不足的无奈，“欢迎你多来报道新疆的足球，但……我们那里确实太偏远了。”这是告别时对方说的一句话。

　　毫无疑问，青少年足球在中国确实处于边缘地位，但要以新疆全运队站票这件事做论据，恐怕有些牵强，因为有些问题很难回答：如果不是春运期间，会只买站票吗？换其他队，就有经费全坐飞机吗？如果真不重视，他们又何必千里迢迢去广州集训？

　　没有人忍心看着孩子们一站就是几十个小时，但确实也是因为有特殊的时间背景。据说后来通过各种关系，给这批孩子们争取到了餐车休息的待遇，但是否也会有人要问：原本和他们一起站着的农民工子女，为什么没有这样的待遇？

　　“那个时候，什么通宵座票，站票，都是家常便饭啦！住标间？我们出去集训都是住几十人的大通铺啊！”昨晚，正带上海全运队在韩国集训的前国脚成耀东，在电话中和我聊起自己在青少年队时的回忆，不禁笑出了声。而他觉得，正是那时候的那种历练，给他今后的职业生涯带来了很多好处。

　　时代不同，现在踢球的孩子自然不能和成耀东这批球员那时候比，但一些精神和品质依旧可以共通。四十几个小时的站票，肯定是一种折磨，但由此就怨天尤人，恐怕在绿茵场上也踢不出什么成绩。希望新疆这批队员成长后回首当初一起吃苦的幸福，能把这视为一笔宝贵的财富。