郭川抵青与起航方向相反两次撞线 时间有待确认

　　■释疑

　　郭川抵青为何撞两次线？

　　137天20时02分28秒，郭川驾驶“青岛号”撞线的那一刻，奥帆大剧院前面的大屏幕上随即出现了这一数字，自郭川起航时，这个计时器就开始工作，主持人动情宣布：这是新的世界纪录。不过据记者了解，这一数字只是青岛方面在世界航行速度纪录委员会的监督下进行的计时，具体国际帆联会以哪个数字作为新的世界纪录，还有赖于郭川船上的“黑匣子”。

　　据世界航行速度纪录委员会专员曲春介绍，郭川起航的时候是自东往西行驶，“绕地球一圈之后，回到原点就变成了自西往东，在撞线之后郭川意识到这跟起航成了相反方向，就又调转船头撞了一次线。”这样也就确保完成的是一个完整的环球航行。于是，也就产生了一个“到底哪一次才算真正的撞线时间”的问题。据郭川团队负责人介绍，最终的撞线时间还需要再确认，国际帆船将核实青岛号的黑匣子记录的数据，这只“黑匣子”将以特快专递的形式送回WSSRC总部，待确认核实航线等数据无误且达标后，该委员会“将于两周左右”正式宣布郭川此次挑战纪录成功。

　　■历史

　　还有三人完成单人壮举

　　在世界航海史上，克利伯环球帆船赛的发起人罗宾爵士、艾伦·麦克阿瑟和弗兰西斯·乔扬都曾创造过单人环球航行的世界纪录 ；但目前由WSSRC认证的世界纪录里，还从未有过帆船手成功驾驶40英尺级别这样小的帆船进行无助力单人不间断环球航海。为此，郭川此次的挑战成功，意味着，他已经创造了一项新的世界纪录。

　　而郭川的航线也是全新的，据了解，郭川从青岛出发，穿过赤道，经合恩角、好望角，最后穿过巽他海峡返回青岛，这打破了有世界纪录以来的西方航线传统，首次以除法国、英国和美国外的地区作为不间断环球航行起末点，开辟了世界航海史上首条单人不间断环球航行的“东方航线”。

　　郭川在中国的航海史上曾多次成为“第一人”：第一位参加克利伯(Clipper)环球帆船赛的中国人；第一位完成沃尔沃环球帆船赛的中国人；世界和平与体育组织任命的首位来自中国的“和平冠军”。此前，翟墨曾被誉为中国环球航海第一人，但他的航行属于间断航行；另外，其他一些号称完成了环球航行的人也因为没有官方认证而“不算数”。