2013高尔夫球具趋势调查:“可调节”称霸一号木

　　在2013年球具市场的争霸战中，可调节显然是最吸引人的趋势。拿一号木来说，所有主流品牌球具商都推出了自己的可调节产品，你可以调节杆面倾角、杆面扣角和杆底角，甚至能调节一款球杆的长度。

     卡拉威 RAZR Fit Xtreme

　　相较于前身RAZR Fit，新的一号木在可调节性能、杆面倾角以及杆头重量、大小上都有了改变。卡拉威研发部高级副总裁阿兰·霍克内尔（Alan Hocknell）表示：“我们相信这将是打得最远的一号木，因为卡拉威是唯一一家能够运用多种材料创造可调节球杆的公司。”

　　就像它的前一代，卡拉威同样运用了超轻碳纤维复合材料制作杆顶，杆面为钛合金。不过RAZR Fit Xtreme的杆面经过了重新设计，通过高趾区新加的材料，杆面形态更圆滑，整体细长。

　　根据霍克内尔消息，卡拉威一号木刚好符合USGA的恢复系数（COR）标准限值，而且可调节功能。这能够帮助球手在用甜蜜点外的区域触球时，增加球速，降低了球的自旋200-300rpm，使得弹道更加沉稳。“比以往稍高的杆面角度，也为球手的击球留有更充分的余地。”他接着说。

　　与高杆面倾角模型不同，Callaway也根据不同球手的偏好设计了倾角更小的RAZR Fit Xtreme一号木，所以每一种都更适合喜欢使用它们的球手。8.5度、9.5度和10.5度的一号木版本拥有440-cc的杆头容积，让更多的优秀球手能更加容易地做球；11.5度和13度的球杆是460-cc的杆头容积。更大的杆头能够为中高差点球手提供更高的惯性力矩（MOI值）和容错率，弹道也会更直。

　　经过了对数据的研究，卡拉威得出结论：球员在使用高倾角的一号木，会制造更多侧旋，并容易打出右曲球。“所以当我们在设计杆面倾角时，并不是单纯地改变了杆面相对地面角度，”霍克内尔说，“根据我们从世界各地体验中心收回的数据，我们改变了很多不同的参数。CG高度变了，CG偏差变了，从基于倾角的杆面曲率也变了。”

　　至于可调节的方面，RAZR Fit Xtreme的杆面角度可以调节成“打开”“正中”和“关闭”集中设置。原版的RAZR Fit有两种可调节的杆头重量选项–12克和2克，而RAZR Fit Xtreme，则变成了13克和1克可选。

　　“这些年我们一直都在尝试分散杆头核心的重量，并添加一些更有用的技术。”霍克内尔说：“这一次，相同的挥重，但RAZR Fit Xtreme的挥动手感会好很多，这允许我们可以把杆头趾部的侧螺钉稍稍后移。这样做了以后，我们可以让杆面变小比如440-cc，但并没有损失任何MOI值。”

　  新款Ping G25一号木

　　Ping G系列的球杆以它清脆的声音、容错性高和手感闻名，新款Ping G25一号木也会延续此热潮。可以说，它是目前为止Ping所生产的容错性最高，杆面最大的球杆。

　　这款哑光黑色球杆除了全新的外观，还将可调节性引进到G系列球杆。轻质、流线形可调节的杆颈，可以帮助球手利用球杆的轨迹优化技术另自己的发球条件最大化。杆头角度有8.5度、9.5度、10.5度和12度四种可选，使用者可以在此基础上增加或降低半度。

　　一直以来，对于进入可调节球杆市场，Ping都非常谨慎。希望能够设计一款一号木，特别是一款杆颈（Hosel），能够兼顾性能和外观。这款球杆的杆颈与过去固定的颈套在质量与直径上是一样的，力求在向可调节杆颈的转变上没有任何变化。

　　这款G25一号木杆头为460cc。超薄顶部与空气动力学设计重新分配了球头的重量，相比此前的一号木，G25球头的重心位置后移压低，增加了球杆的惯性力矩，增强了容错性。

　　为了让G25拥有结实的手感与挥杆声，Ping的工程师在杆头顶部，杆底等处做了结构性重塑。杆面背后可变的厚度极大分担了球手的挥杆阻力，得以让挥杆速度提升，开球距离变长。

　　Ping还特别为G25单独配置了一款TFC 189D杆身。杆身质量轻、平衡点高，为无反光的木炭色，能有效降低挥杆时的反射，提高精准度，增加球员站在发球台上的信心。

　　泰勒梅火箭炮Stage 2

　　泰勒梅将这款火箭炮第二代一号木的杆头重心定位更低更靠前，有助于增加球速。杆面面积高达4100平方毫米。标准版的配以FujikuraRocketFuel杆身，而巡回赛版本则是Matrix 6Q3球杆。这款球杆采用倾角调节套筒技术（原名为“弹道控制技术”，让球手轻松调节杆面倾角、仰角和杆面开扣角。RBZ火箭炮II发球木已经进行了改进，能够在上下1.5°倾角调节窗口内提供12种定位。

　　除了可调节性，其他的变化包括：更低更靠前的重心定位。泰勒梅工程师从R11发球木中发现，更低更靠前的重心定位有助于加快球速，增加球的起飞角度，实现更远的距离。同第一代RBZ火箭炮发球杆相比，RBZ火箭炮II发球木采用了更低更靠前的重心定位，能够实现更远的球距；更大的杆面。RBZ火箭炮II发球杆巨大且较深的杆面（4100平方毫米），让高尔夫球手能够看到更大的杆面，增强信心，轻松的提高挥杆速度打出更远的距离；杆冠图案帮助瞄准。泰勒梅在2011年推出R11木杆，首次将白色杆冠设计应用在球杆上，白色杆冠与黑色杆面的设计，更有助于球手在瞄球时准确对齐杆面。我们推出的RBZ火箭炮II发球杆，使用了全新的杆冠图形设计，能够进一步提升瞄球的准确性。印第安那大学体育视光学教授Steve Hitzeman认为，RBZ火箭炮II上增加的线性图案是瞄球时很好的参照，能够为高尔夫球手带来更多的视觉线索，便于瞄准。

　　Adams Speedline Super LS/S

　　Adams（亚当斯）集中于球技的提升，主要关注老龄和女子高尔夫，在被Taylormade收购之后，算是一种互补，毕竟泰勒梅集中于年轻群体，以及中低差点球手。Adams的2013年新款Speedline系列一号木包括Adams LS和Adams S系列。Adams高尔夫的产品线总监Mike Fox说，LS是Adams的高新科技系列，适合中低差点的选手。而S系列则相对适合中高差点的选手，能有更容易的击打效果和较低的价格。

　　先来看Adams Speedline Super LS一号木，新款具有中等角度起飞角，低倒旋，比起Adams的上一代Fast 12一号木来说起飞角要更低，倒旋要更少。可调节性包括上下可以调整1度的杆面角度。另外VST（杆头加速槽）的深度在趾部和根部更深，这样在这两个位置击球你能有更快速的球速，在中心的位置加速槽则没那么深，可以有一个更扎实的击球点，能够增加容错性和重心可调控位置。配备三菱Mitsubishi Rayon KuroKage标准杆身，

　　Adams Speedline Super S一号木杆头体积460cc，有3汇总角度可选。高弹道，高起飞角，低倒旋，也同样拥有VST杆头加速槽技术。配备Matrix Radix S 60标准杆身。

　　Tour Edge Exotics XCG6

　　TOUR EDGE成立于1985年，总部设立于芝加哥市郊，创始者DAVID GLOD曾是一位职业球员，凭借着自己多年来对高尔夫的喜好与了解，他认为高尔夫球杆的质量与价格应能兼顾。在他的观念里认为在现有的市场价格架构下，球杆的质量应能再提升；终于，在1987年DAVID GLOD设计出了他的第一支球杆，让消费者对于球杆质量及价格有了新的定义，并且开始了TOUR EDGE不断创新的成长路程。到了2004年，TOUR EDGE再接再厉，发展出一系列以EXOTICS为名的高质量球杆，以最先进的生产制造技术，提供消费者最高性能的球杆。今天，TOUR EDGE已经跻身十大球具制造厂商。

　　XCG6开球木杆可以说是当前最先进的Exotics开球木杆，配备最新可调式杆颈系统，增加击球距离。可调式杆颈（SCT）系统可调整四种不同弹道，利用不同杆面角度、仰角与躺角搭配，找出最佳击球角度、弹道等起飞条件，强化操控性并增加击球距离！举例来说：将杆颈设定在O可修正过多的左曲球路、设定在C与U修正右曲球、N则为直球所设计。

　　XCG6开球木杆底部增加四个配重片，将跟部与趾部的重量提升到极限，藉此达到最大贯性力矩（MOI），提高失击容忍度；杆面锻造不同厚薄设计，除改善击球手感，更加强类弹簧效应，提高击球初速、增加击球距离！XCG6开球木杆共有两种杆身可供选择：Matrix Ozik HD杆身提升球速，并减少侧旋；40克超轻Tour AD杆身提高挥杆速度，增加击球距离。

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