“我喜欢这种上山下山的,不喜欢平路。有的人可能觉得不停上下特别累,可我觉得这个赛道很适合我!”用时10时45分59秒9跑完100公里山地越野的运艳桥,一点儿不喘,还相当淡定。
对19日晚参加沂山首届国际百公里山地户外挑战赛的选手来说,这次参赛经历太特殊了:白天烈日当空,很多人在补给站没有充分补充水和能量导致中暑;晚上面临国内罕见的夜行山地赛经历,加上雷雨交加,很多人迷路甚至无法完成比赛。运艳桥是在晚上19点45分第一个跑完全程的选手,受到了数百名群众山呼海啸般的喝彩。
“虽然特别有趣,一直上上下下,但路特别像荒野,树枝把身上刮得都是伤。”运艳桥很喜欢这个赛道,可他也不得不承认比赛很不轻松。不少选手的体能分配出现了问题,没能坚持到最后。“我觉得前面不要太慌,能坚持到60公里之后还觉得不累,基本就能轻松完成比赛。像这样的山路,爬升特别大,几乎跑不起来,如果前面跑太快,肯定体力就消耗完了,成绩不会太好。”
运艳桥从2009年开始接触100公里越野,之前跑过马拉松,但他并不是职业选手。“平时工作太忙,我是在户外探险做跑友会的,周末会带着跑友一起跑。”这次比赛已经是他一个月内第三次跑100公里越野赛,有点越跑越上瘾的迹象。“我喜欢越野的原因是整个赛道都在大自然里,山山水水的特别漂亮,跑起来心情也特别开心,人也不累了!”
让人又爱又恨的“魔鬼赛道”
“下次能早点出发就好了,到晚上啥也看不见。如果不是遇到两个选手结伴,我肯定迷路了!”接近晚上21点30分,记者在沂山林场的补给站见到上海选手乔建国,他距离终点还有20多公里。
夜路漆黑一片,刚下过雨的山路格外湿滑,他和另两位选手都只有一个小头灯照明。“去年我参加过一次百公里,今年又参加了一次,每次参加完就不想比了,过一段时间又发现它实在有吸引力,忍不住又要参加!”乔建国道出了所有参赛者的心声,沂山的“魔鬼赛道”着实刺激。
“这种山地马拉松我们国内还是第一次举办,由于地形不同,人的适应度跟在普通赛道上很不一样。”赛事裁判组裁判代新华告诉记者,参加这种山地马拉松赛需要长期经验积累,很多选手刚接触会比较辛苦。“有些马拉松好手在这里可能不占什么优势,经常在山地徒步的反而更有心得。这次比赛很特殊还因为是通宵24小时的,每一个路段都有关门时间,这给运动员带来的挑战更大。”
为了保障运动员的安全,这次山地挑战赛执行了国际规则,对于运动员的背包和装备采取严格检查。每个参赛选手都必须将手机联系卡、照明头灯、路线图等用一个至少2.5升的双肩背包背负。“我们要对运动员的安全负责,背双肩挎包是我们长期参加山地赛积累下来的经验,它适合长距离的行走和奔跑。其他的腰包或者斜跨背包都不合用,可能会出现一些背带断掉或遗失等,给运动员带来潜在威胁。”代新华介绍说,这次比赛非常专业,必须有马拉松和山地比赛的经验证明才能参赛。
“没事,缠上创可贴就行了,到终点它自然会掉下来!”南京姑娘石砚秀是和乔建国一起做伴前行,她的脚趾甲因为艰难路途的磨损已经几乎脱落,但这个坚强的姑娘只在补给站用几个创可贴“解决战斗”,然后继续前行了。
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