周四第12赛段卡文迪什“正面交锋”输给基特尔后引发了车坛的巨大反响，专业媒体甚至抛出了“卡文迪什是否已经丢掉他环法冲刺王冠？”这样的文章，仅仅用了一天的时间曼岛快车就用自己的环法第25个赛段冠军、也是他在三大顶级赛事的第43次赢得赛段冠军证明了曼岛快车依然是极具竞争力的。
输给基特尔后，卡文迪什并没有找各种理由，而是通过推特夸赞对手速度够快。这样的做法赢得了一大批车迷的推崇。作为近6年来冲刺型选手中的翘楚，卡文迪什没有“输不起”，而是用更积极的态度去应对。而专家们也分析了曼岛快车在本届环法亮点不够的原因，结果凯利、蒙卡辛和吉马尔德异口同声为卡文迪什辩护。
卡文迪什离开天空车队主要原因就是车队缺少一个在冲刺阶段的开路先锋，加盟快步车队后，这支比利时车队却时好时坏，在环意大利赛他们帮助卡文迪什拿到了5个赛段冠军，但是到了环法赛场时他们在与训练有素的阿戈斯-喜玛诺以及乐透车队进行较量时却显得底气不足。有人说28岁的卡文迪什已经失去了巅峰时期的冲刺速度，不过几位曾在环法赛有过丰富经验和辉煌战绩的老鸟们却并不这么看。
曾四次赢得冲刺王称号的凯利认为卡文迪什的绝对速度并没有减弱，只是状态大热的基特尔要比曼岛快车稍快一些。蒙卡辛则认为是车队缺少一位强劲的开路先锋造成了卡文迪什现如今的局面，在缺少带跑的情况下，卡文迪什的加速度下降要比以前来得更早，这正好给了基特尔机会。吉马尔德则认为：卡文迪什现在是众矢之的，在冲刺前他可能为了占据更有利的位置而做出更多努力，这导致了他在发力前腿已经疲劳，而基特尔更有耐心。
今天卡文迪什与萨根的PK战，因为快步车队有特普斯特拉和沙瓦内尔为曼岛快车带骑，而萨根只有博德纳一人协助，所以卡文迪什有了更充分的空间和时间做战术，结果身穿绿衫的萨根明显信心不足，看着卡文迪什掐腰冲过终点线。赛后，卡文迪什说道：“今天是我登上领奖台，但更应该是快步车队的全体人员，他们所有人都表现的难以置信，每一个人都拼了。这是一个很难的赛段，也很紧张，但最终……，能够取胜我很开心，也很兴奋现在。过去几天我过得很艰难，但能够再次登上领奖台真是很棒。”另外对于荷兰博克斯梅尔绕圈赛将他除名一事，卡文迪什也做出了反击式回应，“我并不认为我曾经受到了他们的邀请，祝愿那些参赛的选手们好运。”（陶朗加）
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