北京时间7月18日，第100届环法自行车赛结束第18赛段争夺。AG2R车队的法国车手以4小时51分32秒率先冲线夺得个人第二个环法赛赛段冠军，也是本土车手在本届赛事中首次赢得赛段冠军。弗鲁姆继续扩大领先优势，目前已经领先康塔多5分11秒牢牢把持着黄色领骑衫。
今天的比赛从加普出发，一路北上骑行至阿尔普迪埃，这个全程为172.5公里的山地赛段途中除设有1个冲刺点外，还有两个高难度HC级、三个2级和一个3级坡段，其中西瑞山山口处的海拔达到了1999米。为了向有21个发夹弯的阿尔普迪埃致敬，车手们需要在此连爬两次，另外西瑞山也具有很大的杀伤力，想在这里通过改变节奏甩开其他竞争者那是需要相当的功力。
今天的比赛在当地时间12点30分正式开始，开始后沃伊特便引领发起进攻，不过这个5人领骑小组并未能够带出多大优势，此时包括图福特在内的几人则从主集团军中掉队。在13公里处的2级坡段，海斯杰达尔和三位法国车手让内森、沃克勒和加德雷率先通过抢得对应的爬坡积分。随着两波突击集团成功追上领骑集团，领骑小组人数扩大到9人。
之后9只兔子在骑行至30公里附近还遭遇了一阵降雨。在骑行过程中，阿斯塔纳车队的卢岑科选择退赛，意味着只有176人继续留在竞争行列。在45公里处的3级坡段，丹尼尔森和里卜隆率先通过分别拿到2个和1个爬坡积分。之后主集团军中的罗切和保利尼奥冲了出来想要追上“兔子们”。在距离终点还有100公里处，领骑9人组领先追赶2人组5分15秒，领先大部队6分40秒。
骑行至95公里处的又一个2级坡段，让内森、沙瓦内尔、沃伊特和丹尼尔森抢分成功。此时大部队落后领骑9人组是6分05秒。推进到108公里处的途中冲刺点，布姆抢先通过拿走20分。之后，突围二人组的罗切放弃追击退回到了主集团，保利尼奥也未坚持多久追赶失败。与此同时，领骑9人组也开始分化，其中范加德伦最先发起冲击并一度领骑，不过在第一次抵达阿尔普迪埃之前，莫瑟、里卜隆合作追上了范加德伦。
在完成122.5公里时，领骑三人组率先通过HC级坡段，之后三只兔子依然保持优势，丹尼尔森和沃伊特落后大概1分钟左右，安迪-施莱克、涅维、罗兰和波尔斯落后7分10秒，而弗鲁姆所在的主集团则落后8分20秒。不过在抵达西瑞山之前莫瑟跟不上节奏从领骑三人组中掉队，但是冲下坡时范加德伦的自行车出现技术故障，而里卜隆也失误跑到路边，这反而让莫瑟冲到最前领骑。此时，博内特又选择退赛，而大部队此时落后有7分40秒。
之后康塔多发起进攻，对此弗鲁姆并无反应。在距离终点还有25公里处，莫瑟选择等待里卜隆一起在前面领骑，两人领先黄衫集团7分25秒，而此时康塔多领先弗鲁姆20秒。最后15公里，范加德伦也加快速度追上了莫瑟、里卜隆。在第二次向阿尔普迪埃山发起进攻时，莫瑟再次从领骑小组中掉队，并且被沃伊特追上，而弗鲁姆也跟上了康塔多的节奏，而昨天在个人计时赛赛段便损失大把时间的莫勒马则跟不上黄衫集团的步伐只能掉队。
最后9公里，范加德伦独自领骑，里卜隆不仅掉队还被沃伊特反超，此时弗鲁姆、昆塔纳和罗德里格斯冲出甩开了康塔多和巴尔韦德所在的集团，还剩5公里，范加德伦领先弗鲁姆小组3分40秒，而弗鲁姆领先康塔多则已经超过1分钟。最后2公里，法国车手里卜隆反超范加德伦冲到最前，并最终兴奋的送出飞吻冲线，这是AG2R车队车手里卜隆继2010年第14赛段后个人夺得的第2个环法赛赛段冠军，也是百届环法赛开赛以来本土车手夺得的首个赛段冠军，里卜隆也因此获得了本赛段最佳敢斗奖。
弗鲁姆在队友波特的引领下第7名完赛，落后里卜隆3分18秒。不过在总成绩榜上天空车队主将的优势却继续扩大，由于康塔多今天又落后弗鲁姆57秒完赛，因此弗鲁姆在GC榜的优势也进一步扩大，目前已经领先康塔多5分11秒。昆塔纳名次提升至第三名，并且在代表白衫的最佳年轻车手成绩榜上已经领先科维亚科夫斯基9分06秒遥遥领先。
加农戴尔车队的斯洛伐克车手萨根以380个冲刺积分继续保有绿衫。爬坡积分榜弗鲁姆以104个爬坡积分居首，根据退则依次类推红白斑点衫明天将穿在排名第三的里卜隆身上。丹麦盛宝车队212小时29分26秒，领先AG2R车队6分05秒继续在车队排行榜上坐拥头把交椅。明天车手们将从勒布尔杜瓦桑出发骑行至勒格朗伯尔南，进行一个全程为204.5公里的山地赛段争夺。（陶朗加）
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