陈开开讲
公务舱的那些事儿
出征世锦赛的中国游泳队载誉而归，论功行赏，从飞机上就已经开始了。孙杨、刘子歌、赵菁荣升公务舱，以表彰三人夺冠业绩，其他没拿到金牌的队员们委屈点儿，继续坐他们的经济舱。谢天谢地，演砸了的叶诗文，总算没有领到张火车硬座，从巴塞罗那坐回北京。
以经济舱贵贱论成败，并非游泳中心的独家专利，在这方面，国家体育总局早有相关制度。伦敦奥运会，中国女排出发的时候，分了8个公务舱，好让人高马大的姑娘们轮番伸伸腿，但回来时，她们就只能个个蜷着了。谁让没牌子的女排，和国球队挤一个航班？那边不仅囊括了乒乓球奥运金牌，还包揽了所有公务舱席位。
凡事皆有例外。去年环球拉练，国足便一口气订了20个公务舱，为此多花上百万人民币，一度引来舆论哗然球踢得那么烂，倒有脸坐这么大椅子，贵臀不觉得发烫么？和游泳队区别在于，国脚们一律公务舱，不存在谁进球谁享受之类的规矩。
也有国家坐飞机，不按成绩高低排队，一通乱来的，比如隔壁的日本。同样是伦敦奥运会，勇夺世界杯冠军、奥运亚军的日本女足坐经济舱，夺牌无望的日本男足却集体公务舱。女队队长伤心地说，不论战绩只算年纪，我们也更有资格和男子换位子吧？但日本足协回应，不以金牌论英雄，订机票，他们只参考项目的影响力和地位。
不患寡而患不均，即便远离地面三万英尺，也阻挡不了人类无处不在的攀比心理。就像日本女队坐惯了经济舱，本没啥感觉，却因为男队待遇而眼红。至于这种攀比，是会刺激运动员的生产力飞速提高，还是只能制造无谓的不和谐？请问专家去。
陈开
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