翼装飞行世锦赛缩减为两天试飞难度降低为一弯

2013年10月11日12:20 来源：华声在线-三湘都市报

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　　三湘华声全媒体记者

　　陈普庄发自张家界

翼装侠们恢复试飞。

　　记者范远志摄

60岁的老托尼。

　　由于匈牙利选手维克托·科瓦茨意外遇难，即将在张家界天门山开战的第二届翼装飞行世锦赛也开始变得小心翼翼。10日的试飞，世界翼装联盟主席伊洛·塞伯伦和蝙蝠侠杰布·克里斯在起点处一直满脸严肃地盯着每个选手的起跳，他们口中赞叹的不是战友们高超的飞行技巧，而是为每位战友的安全进弯喊上一声：“Safe,good!”

　　尽管组委会迟迟没有明确表态是否出于安全因素降低翼装世锦赛的赛道难度，但从10月10日的试飞来看，原计划的3个大弯角减少为1个。另一项可以确定的改变是，本次比赛赛程已经缩减为2天，原定11日的排位赛取消，选手们将在这一天继续试飞，12日，比赛直接进入15进8淘汰赛，决赛将于13日中午1时举行，届时湖南经视将现场直播。　　10日上午，赛事组委会披露，将采取取消排位赛而直接进行淘汰赛等措施调整赛程。在翼装飞行比赛中，选手的出场越靠后越有利于观察赛道，而排位赛的意义就在于让选手在淘汰赛中争得一个有力的出发序位。排位赛取消后，选手们将通过抽签决定出场顺序。

　　赛程调整后，10日和11日将连续进行两天试飞，目的是让参赛选手尽快熟悉天门山的地形环境。世界翼装联盟主席伊罗·塞伯伦表示，天门山这几天的风向、气流等相关参数都比较良好，但他们仍会在峰顶、峰腰和山脚进行及时精确的监测，以保证最佳的飞行环境。　　10日上午，三湘华声全媒体记者在起点的跳台边目睹了选手们试飞的全过程。值得一提的是，选手们的飞行线路有了大幅的简化，原计划出发后的3个连续S弯已经只有1个。选手们直接朝起跳台右侧俯冲而下，展开后呈逆时针方向回转进入天门山索道下方的峡谷，并在穿过索道下方后，开伞着陆。被取消的两个弯，包括了科瓦茨出事时所试图经过的第二个弯道。三湘华声全媒体记者