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| 车手冲刺瞬间。 |
昨天，2013第四届环太湖国际公路自行车赛在无锡市著名景点蠡湖之光举行隆重的开幕式暨第一赛段“隆力奇”无锡滨湖绕圈赛。来自五大洲共20支车队120名职业车手开始了为期9天、赛程多达1800公里的“骑征吴越 逐梦江南”。在首日进行的隆力奇无锡滨湖绕圈赛中，来自土耳其TRK洲际队91号乌克兰车手尤瑞赢得赛段冠军。来自中国万胜洲际车队172号姜治慧第10名过线，成为当天中国车手中成绩最靠前的一位，穿上大中华最佳车手红衫。
昨天精彩的比赛不仅吸引了央视的直播，更引来了一系列的问题，如何欣赏自行车公路赛？昨天晚上，记者采访了赛事的裁判，中国为数不多的国际级裁判邱基金，找到了一条快速读懂公路自行车赛的捷径。 扬子晚报记者 黄启元
十多万一辆自行车
欣赏自行车比赛，最先品味的是车手们的比赛装备。
在本次比赛中，车手们的装备也让普通人叹为观止。据中国香港队的一名队员告诉记者，他们的车子还不算这次比赛中最好的，一辆都要5万多元，“像今年的比赛，有很多洲际职业车队进驻，有个车子达到了9、10万元人民币。”
而在环法这种顶级赛事中，世界最优秀车手们的车子已经达到30多万元人民币，这类自行车的造价已经堪比一辆较好的汽车价钱了。
为了能感受这些价格不菲的自行车，记者亲自感受了一下一位香港车手的座驾，别看每一辆车子都不小，可它们的重量非常轻巧，基本用手指就能将车子提起。但邱基金表示，车子可不能太轻了，“国际自行车联盟有规定，公路自行车比赛中，车辆的总重量不得低于6.8公斤。”
看战术
“风拽”可以省力30%
对于在电视机前观看比赛的车迷，邱基金为他们提供了一个建议，“电视上全景比较多，可以看到各支车队变幻无穷的战术体系。”
邱基金告诉记者，看起来公路自行车赛是车手个体之间的争夺，但由于比赛的线路变化多端，为了赢得最后胜利，必须靠全队车手紧密协作、随机应变的战术应用。“阿姆斯特朗能七夺环法冠军，完全是依靠团队的力量和战术的胜利。”
自行车比赛的战术很多，邱基金为记者进行了介绍：
风拽：比赛过程中，车队的6名选手会保护他们中的“种子选手”，公路赛外部环境对车手的影响非常大，不少车手都会通过骑行在对手下风处来“偷力”，这就叫风拽，邱基金表示，利用这种战术可以节省30%左右的体力。
牵引：一个团队的进攻队员通常会被队友保护在内部或者尾部，而在最后阶段，队友会交替领骑，不断提高冲刺手的速度。这种在最后冲刺阶段，用来提高冲刺车手的速度的办法就叫牵引。
除了几种战术之外，如果种子选手摔倒了，还会有队中的一到两名选手留下帮助他减小风阻，尽快追上大部队，“每个车队的战术都很多，还要根据比赛不断改变，非常精彩。”
享刺激
冲刺时速超60公里
除了战术和装备，如果能现场亲身感受自行车比赛的魅力必定要盯死终点，因为那里能感受冲刺的刺激。
当然除了最后的终点冲刺，在比赛的开始和途中也会有很多看点。邱基金表示，出发时，比赛方会将几名表现优异的选手排列在众多选手前方，方便大家辨认，“橙衫、黄衫、绿衫等几个关键选手都会一一亮相。”
在途中会设立多个冲刺点，在冲刺点拿到前三名的选手，能获得时间奖励，因此每到冲刺点，运动员们就需要使出浑身解数，“这些冲刺点的争夺非常刺激，可以在比赛开始前就前往此处等候观看。”
最后，在终点处看赛段冠军“鹿死谁手”，“终点处往往都是车迷最多的地方，也是争夺最为激烈的地方，不过可得睁大眼睛了，因为终点处冲刺的时候车速往往会达到60公里/小时以上，那个瞬间稍纵即逝，但这才是最好看的。”
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