金陵晚报特派记者 马堃
2013环太湖国际公路自行车赛昨天结束了宜兴赛段的比赛，车队转场到达了常州武进，今天早上，在央视的直播关注下，将要进行武进赛段的比赛。
赛场上，除了自行车手，领骑的摩托团队和航拍直升机都备受关注，昨天下午，金陵晚报记者和两支队伍的管理者聊了起来。
摩托车队领骑
特地购置4辆宝马
“翔骑永驰”摩托车队已经是第三次服务环太湖国际公路自行车赛。队长孔祥琦是整支队伍的支柱，他曾有过7年的摩托车职业生涯。但他表示，这一次可不止他一个专业骑手，“车队现在向全国招募骑手，我们要打造一支国内一流的专业领骑团队。”
孔祥琦表示，车队和环太湖赛每年都在共同成长，这届环太湖赛，车队派出28名车手和6名后勤的强大阵容，其中4名车手还兼任机械师的工作。在车辆方面，车队也派出了25辆专业摩托车作为赛事的保障用车，其中一辆为备用车。车辆之间分工明确，分为开道车、巡回车、媒体车、裁判车和后勤车。据记者了解，车队为了服务本届环太湖赛还特地购置了4辆宝马R2100GS摩托车，每辆车的价格在20万以上。
目前，国内专业的赛事服务车队屈指可数，这工作并不好做，“我们车队在7月份就开始熟悉本届环太湖赛各个赛段的路况了。如今的自行车赛事已经走向国际化，车手必须要会用英语和参赛选手、裁判、摄影师等各种各样的角色进行沟通。这工作难度可想而知了。”
参加环法领骑的摩托车车手基本都是志愿者，他们把这项工作当作是一项荣誉，而在中国，资金是一个绕不过的话题。孔祥琦向记者算了一笔账，“参加一届环太湖赛，整个车队需要花费20来万的经费，这部分钱主要花在车手装备的配置和摩托车的保养上。”。
直升机航拍
不是飞得越低越好
除了地面的摩托车，环太湖自行车赛赛段上空的直升机再次吸引了人们的目光。
除了央视直播用自己的直升机外，其余赛段的航拍，组委会用的都是华西通航公司的直升机。华西通航公司总经理李庆表示，直升机航拍讲究很多，并不是像大家想象的那样飞得越低越好，“我们这次派出直升机只是普通的飞行，没有什么特殊要求。和观光飞行以及特技飞行不一样，我们不需要通过直升机来作秀，唯一的一点就是满足摄像师的拍摄需求。一是尽量贴近地面，让摄像师能够拍到好的画面，二是要和地面保持一定的距离，不能对车手造成干扰，影响比赛的正常进行。我们的飞行员对于这两点要兼顾。”
在每天结束航拍后，华西通航的直升机不用飞回总部基地，而是在赛段周边选择一个地点降落。“这样就需要我们有一个保障团队跟随左右。”李庆说，“这个保障团队有10人左右，主要负责飞行技术、空中管制、飞机维护、燃油等方面的事情。”
因为武进赛段有央视直播，华西通航的直升机昨天在结束宜兴赛段的航拍后直接飞往最后一个赛段吴江，在那里，他们将继续为比赛服务。“在公路自行车运动中，航拍对展示比赛所到之处的美景、沿线比赛盛况等起着非常重要的作用。”赛事组委会新闻宣传部副部长王小湾说。
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