新赛季环球帆船赛 “东风号”亮相中国唯一参赛

　　新华网三亚2月26日体育专电 作为中国唯一参加2014－2015年沃尔沃环球帆船赛的赛船，“东风号”在英国制造完并运抵中国后26日首次亮相。同时，在全球范围内公开选拔的“东风号”船长和候选船员集体亮相。

　　“东风号”将于今年10月出征世界顶级环球帆船赛，助力中国远洋帆船运动事业的发展。

　　经过多轮苛刻选拔出的十余名中国候选船员亮相当日仪式，但最终参赛的为3至4人，名单将在今年6月宣布。但这已使“东风号”成为沃尔沃环球帆船赛有史以来中国船员比例最高的船队。

　　全球招募的顶级职业水手、来自法国的戈德赫里埃被任命为船长。这位上届比赛冠军队安盟保险队的成员表示，能以队长身份再次参赛令他激动不已。

　　东风商用车有限公司总经理黄刚说：“东风号承载着一份东风人的国际化梦想，寄托着一份东风人实现‘中国的东风，世界的东风’战略目标的信念和执著。我们在加速实现‘东风’品牌商用车走向国际化的同时，也承担起一份推动中国远洋帆船事业的责任。”

　　尽管近岸帆船运动已在中国一些沿海城市得到发展，但中国在远洋帆船领域的发展还有很长的路要走，特别是参加一些国际顶尖的远洋帆船比赛。戈德赫里埃表示，中国船员很有动力，很聪明，很擅长近岸比赛，“但是远洋航行的经验还比较欠缺，比如我今年40岁，已有20年的远洋航行经验。我希望有更多的中国船员走出去”。

　　负责东风号船队组建和管理的OC体育公司执行主席特纳说：“我们希望为中国的帆船运动留下真正的财富，以在中国发展远洋帆船运动为核心目标，让尽可能多的中国航海人参与世界顶级帆船运动，并在海上航行和岸上技术支持团队中担当重任。有了更多的人才，在未来组建由100％的中国人构成的船队。”他希望在2020年全部由中国人构成的船队出现在沃尔沃帆船赛场。

　　此次环球帆船赛首席执行官弗洛斯塔德说：“东风号将把那些有潜力的中国水手推上国际远洋帆船运动舞台，这将在很大程度上推动中国帆船运动的发展，吸引更多的人加入到这项运动中来，非常愿意帮助中国推动远洋帆船运动发展。”他还介绍，本届比赛最大的变化是使用统一设计船型，预计至少有七支船队参赛，目前已有五队报名。

　　国家体育总局水上运动管理中心主任李全海表示，东风的加入对中国远洋航海事业是新的贡献，相信东风号会取得历史最好成绩。

　　此前，绿蛟龙号和三亚号代表中国分别参加了2008－2009年和2011－2012年沃尔沃帆船赛，分获第五名（八支船队）和第六名（六支船队）。尽管成绩不佳，但三亚号获得了最佳岸上团队奖和最佳新人奖。

　　中国首位完成单人不间断环球航海壮举的郭川还是首位参加沃尔沃帆船赛的中国船员。他表示，相比自己当年的“单打独斗”，如今有更多的中国船员参赛是很大进步，这也表明中国远洋航海愈发得到世界的承认。

　　新赛季沃尔沃环球帆船赛将在今年10月4日从西班牙阿利坎特出发，预计在2015年6月底抵达位于瑞典哥德堡的终点，全程39379海里，途经全球10个城市。（完）