“生活在极限”是口号更是现实 坚定意志胜天时

　　对于沃尔沃环球帆船赛而言，“生活在极限”，是激昂的标语，也是平实的写照。水手们要在将近9个月的时间里，行经38,739海里，完成9个赛段的比赛；过程中，他们需要穿越三大洋，碾转于6大洲11个国家。如果你说这些数字只是累加堆叠不算什么，那么时而50度的烈日暴晒、时而零下的寒气入骨、无处不在的噪音和潮湿，更不用提那个变幻无常却又无法躲避的对手——大海，就能更好地诠释“生活在极限”的意义。

　　应该说每一位登上帆船出赛的水手都是勇士，因为这场与自然的抗衡中，他们直面的不仅仅是艰难，甚至是死亡——自1973年以来，共有5条生命在与自然的搏斗中逝去，20支队伍没能走到终点。而最近维斯塔斯风力队的遭遇则再次让我们不得不直面这个赛事的残酷，但是同样地，事件中透露出的水手们的顽强意志和各方的众志成城，也带来了“生活在极限”的另一种面貌，令人感叹。

　　第一回合：遭遇触礁，自然胜

　　北京时间11月29日晚上11点10分，正在进行2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段（开普敦-阿布扎比）的维斯塔斯风力队，在印度洋中的卡加多斯-卡拉若斯群岛（隶属毛里求斯）发生触礁。帆船以19节（35千米每小时）的速度冲进了珊瑚礁，旋转了180度，最后卡在了礁石上。当下船体的两只方向舵都被损坏，船尾部分的船舱进水。

　　这样的情况下，水手们仍选择坚守在船上，查看情况是否能够好转。但是在岩石和海浪相互撞击下，船体受到的损伤越来越大。随后，综合各种情况，维斯塔斯风力队最终做出弃船的决定。经过数小时的耐心等待和演练后，全体成员才得以登上救生艇，转移到礁石上一处比较干燥的地方。令人欣慰的是，无论是触礁还是逃生过程中，都没有人员受伤。

　　船长克里斯·尼克尔森回忆起触礁时的情况表示：“弃船是我一生中最为艰难的抉择，没有之一。”这位已经有五次沃尔沃环球帆船赛经验的老将坦诚这是一个很大的挫折，令人失望。

　　第二回合：平安获救，人定胜天

　　触礁事故被确认后，赛事控制中心启动了紧急措施：联系其他船队，并选择了离触礁地点最近的阿尔维麦迪卡队协助对维斯塔斯风力队的救援；通知位于毛里求斯和Falmouth的海事救援控制中心，他们向过往的船只发送了“MAY DAY”救援信号。而赛事首席执行官克努特·弗洛斯塔德也表示：“我们现在的首要任务便是保证船员的安全，这是我们当下最为重要的。”

　　各方协作之下，9名水手在天亮后被转移到距离事发地点1.5千米处的圣布兰登岛处。在这个印度洋的偏僻小岛中，他们主要使用Inmarsat 卫星电话和外界做仅有的沟通，饮食则由空投解决。这样的环境下，水手们仍未想过放弃。他们利用这个等待的时间，冒着被鲨鱼攻击的危险，重新回到触礁地点，搬走了尽可能多的物品，包括重要的器材设备，例如绳索、柴油、国际海事卫星组织的球形装置和船帆。这一做法可以让船队尽可能减少器材损失，对以后的帆船抢救工作有非常大的帮助。

　　“事故既然已经发生了，就该想办法积极解决问题。在这次清空帆船的行动中我们做得很好。事实上，我们能在这样的事故中健康地、安全地活下来，已经是种奇迹了。”百感交集的船长如是表示。

　　第三回合：积极返赛，谋事在人

　　事故之后，维斯塔斯风力队从水手到赞助商都一致传达了“绝不弃赛”的信念。

　　维斯塔斯代表很欣慰他们的队员能全都平安归来，同时也表示他们将继续给船队以强有力的支持：“当我们决定和维斯塔斯风力队一起参与沃尔沃环球帆船赛之后，我们才真正领悟了‘生活在极限’的精神。现在我们的船队还面临着很多不确定因素，但是我们会继续全力支持他们。我们将帮助他们战胜眼前的挑战并重返比赛。作为赞助商，我们不仅在船队取得成就时参与其中，更会在他们面对挑战时，坚定地站在身后支援他们。”

　　同时帆船的抢救工作也在有条不紊地展开。岸队经理尼尔·考克斯和船长克里斯·尼克尔森在毛里求斯首都路易港建立了修复帆船指挥中心，并从当地租了一艘船作为母船，包括两人在内，共有5名成员返回了触礁位置进行作业。他们雇佣了当地的居民，用了三天的时间，将帆船从礁石上移动到水中，随后又将其整个移入一艘马士基的货轮，带回欧洲修复。虽然最后装船的过程只有3个小时，但是为了能让受损严重的船体被完整一体地回收，所有人都付出了巨大的努力。

　　克里斯•尼克尔森表示，“我们的计划进行得非常顺利，船帆以比我们预计情况更好的状态被送走。我们尽可能地保护了我们的帆船，在回收过程中没有对其造成二次伤害，因此制造新船时可以直接利用这艘船上的一些部件。虽然帆船的损伤情况还有待进一步的评估，但是我们所做到的，对整件事来说，无疑是一个巨大的推进，最后，我不得不说——我很高兴，我们终于做到了。”

　　人员平安获救、帆船最大限度被抢救，维斯塔斯风力队的触礁事件目前告一段落。究竟他们能否成功返回赛事、几时能够返回，都视乎帆船的修复情况。但是赛事方也表示，他们将会和船队共同商量，寻求最好的方法，让他们得以继续比赛。

　　重视维斯塔斯风力队的参赛口号：“这是我们必须赢得的比赛”，可以相信这并不仅仅指代这场沃尔沃环球帆船赛，更象征着另外一个重要的对抗——一场与气候变化、能源枯竭和水资源短缺的对抗。而这，并不仅是他们船队必须赢得的比赛，同时也是全人类所必须赢得的比赛。

　　人与自然的博弈几乎从一开始就已经存在也无法避免，沃尔沃环球帆船赛让这种博弈变得更为极端和直接，但是如果那些水手在那样的极限中仍能找到一种和谐的相处方式，我们又有什么理由怀疑：这种博弈其实也能达到一种双赢的局面呢？