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2014-15沃尔沃环球帆船赛第三赛段航行过半，六支船队已经绕过了斯里兰卡，前往马六甲海峡。曼福队在绕行过程中抓准机会一跃成为第二，不过他们和目前分列三至五位的阿布扎比队、布鲁内尔队、阿尔维麦迪卡队组成的第二方阵距离领先的中国东风队仍有将近60海里的差距。
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在绕行斯里兰卡的过程中，变化多端的天气为船队带来了考验与机遇。之前发挥并不亮眼的曼福队抓住机会，一鼓作气追上并超越阿布扎比队和布鲁内尔队，跻身第二。当被问及从追逐者变成被追逐者时，是否感到更有压力，曼福队值班船长罗伯•格林哈格说：“虽然后方的船队往往会说，被追逐的领先船队肩负有更多的压力；但事实上，在任何时候，谁都想成为被追逐的那一方，因为航行在前方容易取得先机，有更多的机会去扩大领先优势，而在后方进行追逐的船队则相对被动。”曼福队船长哈维也明确表示希望船队能够在进入马六甲海峡之前一直保持较为靠前的名次，他解释说：“谁能先冲出马六甲海峡，就有更大的机会率先抵达三亚。而能否顺利通过马六甲海峡，则在很大程度上取决于船队是否能从一个合适的位置驶入，所以我们现在都非常努力尽量占据领先，并争夺有利位置。”
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被曼福队超越之后分列第三第四的阿布扎比队和布鲁内尔队则展开了一场胶着的拉锯战。之前相对落后的阿布扎比队在强风中航行时曾抓住机会一度超越布鲁内尔队，但最终因为受困于无风区而未能保持领先，反而落到了第四位。这样的遭遇令阿布扎比队有点失落，船长伊恩•沃克说：“我们好不容易超过了布鲁内尔队，却因为卡在了在斯里兰卡的无风区域而再次落后，很无奈。我们之前两天为了追上布鲁内尔队所做的一切都很完美，但是最后这一切努力还是没有起到作用。”
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不过对手布鲁内尔队也并没有成功保持优势，而是苦苦陷于和阿布扎比和曼福队的拉锯战中。布维•贝金船长对这种你追我赶的状态却表示了一种乐观的态度，“整个队伍对这种‘挫折’已经适应了，也开始积极讨论。接下来的几天将会很痛苦，我们又将面临无风的状态。这种情况下，能比对手多争取到1节风，就能把船速提高至少2节。导航员凯普非常冷静，全体船员也坚信着他们正在做的事情，我们都相信前方还有机会。”
目前，曼福队虽然暂列第二，但优势并不是很大，后方船队还有机会对其第二的位置进行争夺。所有的船队都希望在进入马六甲海峡之前获得一个较为理想的名次，以帮助他们顺利通过这个赛段中最为难以应对的一个区域。
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