一幅眼镜能够在毫秒之间根据光照环境切换透光率——这听起来像是在科幻小说或者好莱坞特技中的才会存在。不过有一家公司将这个炫酷的功能实现并运用在他们旗下的运动眼镜中，它叫uvex。
全新uvex variotronic技术能够在0.1秒之内改变镜片的透光率，通过光敏传感器，自动感应户外环境光线的强弱，并根据光线的强弱自动改变镜片透光率，从而让使用者在快速变化的户外环境中获得最佳的视野。
包装内物品清单：眼镜、硬壳眼镜盒、布袋、USB充电线、挂带
打开包装盒，两个荣誉奖章映入眼帘：国际知名户外杂志Outaide推荐奖和欧洲自行车展金奖，沉甸甸的含金量。
熟悉的外观，熟悉的佩戴
这款型号为uvex variotronic s，镜框造型来自上一代旗舰款104 vario（欲了解104 vario详情点击《环法顶级竞赛款 UVEX sportstyle 104 vario》），经过对比可以发现variotronic c并不是完全取用104 vario，而是在的镜框上加以改良，104做工更加精致、表面更加平整光滑，线条更加硬朗。“uvex”logo从原来的内凹变成外凸的浮雕处理，并且电镀处理，显得非常精致、高档，凸显旗舰身份。
镜片的造型同样是在104 vario上进行改进，不同的是variotronic s的镜片正面上到下最宽处比104 vario宽了2mm，达到46mm，视觉上给人更加饱满的感觉。同时镜片下方往两端延伸有更加大的上扬角度，更加具有视觉张力，同时能够修饰脸部线条，显得更加有精神，有活力。
同样继承104 vario的还有它的弧度，来自德国的uvex，它的弧度自然会很适合欧美人的脸型，即使脸型较为扁平的亚洲脸型，也可以通过大幅度可调节鼻托和镜腿，达到较好的贴合效果。
舒适，可大幅度调节的鼻托
uvex variotronic的秘密就藏身在这镜腿上
uvex variotronic s将电路总成设计在了镜腿内部，外观保持原来的简洁与帅气。在左右镜腿分别内置了50mAh电池，光学传感器、电路、电线等细小零配件。其中左边镜腿上还设有USB充电接口与镜片模式切换按钮。
模式切换按钮与USB充电接口
标准的USB接口。采用橡胶盖达到防水防尘的目的，整体设计以及做工略显憨厚，与整体气质不符合。如果能像索尼大法一样做到裸口也能防水防尘，那就完美了。
通过按压模式按钮能够切换手动/自动模式：
手动模式：任意情况下按压一次能够在64%和16%两种透光率之间选择。
自动模式：长按2秒（官方说3秒，但事实只需要2秒），镜片颜色短暂闪烁表示进入自动模式，镜片透光率将根据现实环境的光线强度自动选择/切换64%和16%两种透光率。
在自动模式下再次按下按钮，则关闭自动模式，转为手动模式。
搭载e-tint液晶技术
表层镜片采用supravision防雾技术，能够杜绝镜片内雾气的产生，同时还能够100%隔绝UVA/UVB/UVC各种波长的有害紫外线，达到保护眼睛的效果。
内层是一层液晶屏，这层液晶屏由两层厚度为0.1mm的聚碳酸酯夹着一层0.1μm液晶组成，也是整个核心技术所在——这种革命性的镜片技术由uvex的独家合作商AlphaMicron以及美国的专家团队共同打造。方形的光学感应器能够根据光照条件进行透光率调节，能够在0.1s内完成64%——16%透光率转换。
外层镜片负责抵挡外界的冲击和有害光线，内层镜片负责调节透光率
两种不同透光率下视觉感受对比
不够过瘾？来看看视频演示吧！
镜片一角裸露的电路
从眼镜的右边角能够看见有裸露的电路，则似乎是uvex有意为之。为什么说是有意为之？按笔者对uvex的了解他们完全有能力把它藏起来，但无意中裸露的铜色电路似乎就是为了预示自己的与众不同，就好像土豪无意间将腰间的爱马仕腰带露出来一样，有点耐人寻味。
折起左边镜腿，能够发现一根电线与一条电路板
折起右边镜腿，可以发现左边的电线是与右边镜腿的电池相连接，由右侧的电池为左侧的电路和控制器供电。这样能够平衡眼镜左右两侧的重量，同时将体积做大最小。
右边镜腿是电池的容身之处，50mAh的锂电池就藏身于此，为整个电子系统和液晶屏提供电能。在自动模式下，充满电（2小时充满）variotronic s的能够续航50小时。
除了高科技的电子系统，uvex并没有忘记如何打造一副舒适的运动眼镜——柔性记忆镜腿能够自动适应，佩戴不会对头部两侧造成压迫；优质的防滑橡胶能够大大减少剧烈晃动下眼镜产生的晃动。
可以看到把variotronic s镜腿收起来的时候整体有些零散，相比104 vario来说体积大了不少，WHY？
后来发现这是uvex为了保护这层高科技的e-tint液晶屏受到挤压损坏的专门设计。用双手夹住眼镜并施加力量，可以发现镜腿距离液晶层还有一定的距离，再施加更大的力也只是镜腿产生形变而不会触碰到这层娇贵的e-tint液晶屏，机智啊！
附件里还有一根挂带，套进两旁镜腿并挂在脖子上，这样可以让眼镜意外掉落的时候仍能挂在脖子上，减少受到撞击的几率。另外，眼镜盒也是硬壳材质，眼镜不用时放进眼镜盒内，能够免受外界挤压，意外掉落时也能很好地保护眼镜。
我刚好是脸型偏欧美型并且是104 vario的使用者，从2014年7月到现在一年半的时间几乎只使用104 vario这幅运动眼镜。而在这一年半的时间里我戴着104 vario进行每一次骑行训练、每一次跑步训练，还参加过马拉松，越野跑，铁人三项等多项赛事，这款镜框的弧度可以说与我的脸型配合得天衣无缝。因此，variotronic s在佩戴上于我来说一却都是那么的熟悉。舒适，自然贴合，长时间佩戴自然毫无压力。
在城市中，光影较为统一，variotronic s就像一副普通的骑行眼镜，在日间16%的透光率能够在猛烈的阳光下获得舒适不刺激的视觉感受，到了晚上，64%的透光率虽然略微有点暗，但如果是在有照明的道路上骑行，依旧足够使用。
有趣的是在开启了16%透光率模式之后，在玻璃、有水的柏油路面等会造成反光的物体，透过variotronic s的镜片看过去，有高光的位置都会呈现出彩虹般的色彩，刚开始的时候让人感到不习惯，不过在经过一个小时左右的适应，也能适应这种特别的视觉。
真正显示出variotronic s优势的是在有光线反差的山野之间。骑行在山路上，浓密的树林挡住阳光，普通的骑行眼镜偏低的透光率会显得太暗，让人不得不降低速度来去辨认路况。而variotronic s则会瞬间将透光率增加至64%，保持视野内光线充足，能够更好地识别路况，快速做出反应；而穿出树林遇见阳光的瞬间，在强烈的光线下variotronic s瞬间将透光率调节至16%，同样让视野内保持清晰和舒适。
这副variotronic s眼镜还适合运用在各种运动环境中，其50小时的续航时间能够应付长时间的赛事考验。用于日常跑步、越野跑、徒步穿越、113/226 ironman铁人三项赛、50/100km越野赛等长距离骑行或比赛中去。
对了，这副科技感爆棚的variotronic s售价为2590元人民币，预计在明年2月份国内上市销售。关注uvex官方微信公众号，了解更多最新的产品信息，订购优惠活动吧。
uvex微信公众号：beijinghanglun
uvex官网微博：weibo.com/uvex
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