骑自行车是一项很容易受伤的运动。
同样是踩动脚踏，自行车竞速和日常骑游完全是不同的概念。作为骑行不可或缺的器材，自行车的重要性不言而喻，而许多的运动伤害其实是源自于错误的器材选配。想开始铁人三项或自行车运动的你，在入手自行车时应该追本溯源，寻求专业车店的建议，而不是凭借自己的想象自由发挥。
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随便一辆车就可以骑？
假如骑的车架是过大尺寸，你的上半身容易受到压迫，等于强迫你必须“撑”着骑车，这个问题特别容易发生在女性身上。举例来说，165公分以下的女孩如果硬骑180公分尺寸的车架，错位的选配会让腰部非常不舒服。
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无论骑的是哪个品牌的车型，随着训练与柔韧度的加强，自然会达到理想的骑乘角度，刚入手就过份要求自己，只会招来腰酸背痛的结果。“不是每个人一开始 都能趴得下去。”一开始踏上自行车，想象身上的肌群是一条很紧的橡皮筋，硬是要拉开的话，自然会有受伤的可能；在自行车运动中，下背部的不适最为常见。很多铁三爱好者都会用泡沫轴进行放松，这是个不错的选择。
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【图】想达到计时车这种高难度骑姿，并非一蹴而就
不是一定要拼命重踩
齿比是另一项重点。许多初入门的车友使用标准盘，后飞轮只配到23齿，用非常慢的踩踏企图攻上山头，当中可能还会牵车。“难道真的是他的实力不行吗？”
要知道，骑乘表现不单纯是体力上的问题，可能是选配了不合适的零件。选择最轻松、最有效率的方式，比拼命的重踩有益，也避免受伤的风险。
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【图】大齿盘与后飞轮的相互应用，是公路车骑乘的必要课题
头盔和运动眼镜
头盔和运动眼镜的选择上也不能马虎。以头盔为例，很多头盔的设计以欧规为准，即使是名牌高档产品也未必适合我们。所以，头盔还是需要先试戴再购买。运动眼镜不仅能挡风沙，还能阻挡紫外线，保持清晰的视野、减缓视觉疲劳，作用也不可小觑。
常见的坐垫问题
解决车架的问题后，坐垫与臀部的磨合，同样必须要透过试乘的步骤，才能摸索出适合自己的坐垫设计。如果随便着一辆车就开始挑战长距离，过程中屁股肯定不会好受。也不是又硬、又轻薄的坐垫就能符合你的使用需求，坐垫也需要根据骑乘姿势和臀形来选择。
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【图】坐垫的形状与材质也和骑乘的舒适与否大有关系
如果骑行过程中身体已经感觉到不舒服，建议先到医院就诊只是诊断出病因，但康复之后，肌肉力量、柔软度等诸多条件都尚未恢复到原来的状态，贸然冲击到原来的强度，很容易再回来找医生报到。伤愈复出的你，应该通过完整的康复训练，或专业物理治疗师的咨询，判断重回赛场的时机；记住，循序渐进是不变的大原则！
文章来源：单车时代。
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