9月21日，2016环中国第二阶段迎来了第二赛段——韶山的激烈比拼。作为一个常规的绕圈赛段，以安德罗尼车队领衔的意大利冲刺军团再次发威，无奈被之前一直不温不火RTS—脉腾洲际队的德国冲刺手Tino率先冲线，作为Tino个人本赛季的第一个UCI亚洲公路职业赛的单站冠军，这个“破荒”、“劲爆”的胜利对车队而言无疑是最大的鼓舞，这样也弥补了第一阶段队友奥米特加·拉米雷斯意外丢掉圆点衫的遗憾。
此外，今天的圆点衫也易主，从昨天乌克兰科尔斯BDC车队的国家冠军白衫得主—的亚历山大·波里沃达的手上，转交到71号卢恩·阿尔明德索所在的丹麦ColoQuick Cult车队手中。在大中华白衫方面：恒翔三虎将包揽前三名，王美银继续保有该件领骑衫。
另外，总冠军黄衫依旧握在维尼-梵蒂尼车队的马里尼·尼古拉斯手中，其同时也拥有代表冲刺王的蓝衫。而RTS—脉腾洲际队的车手Tino经此一战，也将个人总成绩排名上升至第二位，与马里尼·尼古拉斯之间的分差只有6秒。
作为一支亚洲巡回赛排名前三的车队，RTS-脉腾车队今年也从之前的冲刺型队伍转变为爬坡型队伍。在今年早些时候的环青海湖赛上，笔者就问及车队经理——林文进教练，如何应对接下来以平路冲刺为主的环中国比赛，当时林教练就表示：“届时会根据车队的状况去做及时的调整，也会有新的队员加入进来。”在第一阶段今年环青海湖赛爬坡王奥米特加·拉米雷斯就开始显露短板，作为一个典型哥伦比亚高原耐力型爬坡手，面对缓慢，短上坡则占不到丝毫的优势，这种状况在巴中至平昌的皇后赛段中已经显露无疑。第二阶段开始的武汉个人计时赛，队中就开始变阵，新加入以为韩国专业场地车手，相对于平路副将乌兹别克斯坦国家冠军卢瑟兰的辅佐，韩国车手无疑是一阵强心剂，在平路赛段提供了充足的活力来支援Tino。
在赛后采访中，Tino也表示：“今天能赢下这个赛段，不仅和自己高昂的竞技状态、不错的运气有关，同时也离不开队友们强力的支持。”德国人的意外闯入，高光的发挥，能否打乱意大利冲刺军团统治的地位，我们也只有在明天的湖南醴陵绕圈赛中去拭目以待。
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