如果有一天我游不动了、跑不动了、骑不动了,我希望回头看自己走过的路时,每一天都付出了我的全部。
运动改变命运
我,曾经,一个不折不扣的胖子,头顶是220斤的光环,拥有如此傲人的身材只能说明我的食量和开朗指数是成正比的,正所谓“心宽体胖” 关于体重这件事,在我年幼到青春期这个阶段似乎完全没有在意过。
对于一个从小生长在四合院的孩子来说,从来不会缺乏运动,每天的生活除了吃饭、睡觉,最多的时间就是和童年的玩伴们进行着各种游戏,而游戏带来的刺激和挑战对于年幼的我来说正是每天所期待的。除了小时候大家都会玩的一些趣味游戏,足球是每个胡同里孩子的最爱,由于我生活在北方,冬季的时候还有很多冰上项目,每天放学都会带着自己心爱的的速滑冰刀去湖面上尽情的释放,直到天黑,仍然意犹未尽!
【图】四合院对我的意义不仅仅是家,更是我童年的全部!
伴随着年龄和身体的增长,饭量的增速显然要超过前者,我不再是一个被家人到处追着喂饭的淘气包,转而变成了每天把“饿”挂在嘴边的小胖子,看见什么都想吃,邻居家开饭我要去蹭饭,自己家开饭依然照吃不误,那时的我身上具备两个优点,不挑食,不剩饭。
随着体重的不断上涨,运动彻底离开了我的生活,高中阶段由于身高猛增,从173CM长到183CM,饭量和体重也进入了峰值期,体重达到了前所未有220斤,从小喜欢给别人起外号的我,那时也有了一个外号叫“小胖”。
【图】初入大学不只有青涩,还有堆积的脂肪
步入大学的校园,人生也会因此而变得丰富多彩,每个人的追求不同,生活的状态也会有所区别,对自己的要求高一些,收获自然也会多一些,至少我深知一点,如果想丰富我的课余生活,就绝对不能再丰富自己的胃。减肥被我看做是升入大学的头等要事,我开始逐步控制自己的食量,增加体育运动。但对于我这种喝水都会长肉的人来说,初期的成果并不明显,虽然体重没有增加,但也并没有减少太多。很快,迎来了大学的第一个暑假,也是我这辈子最难以忘记的两个月。
信心的建立往往伴随着诸多的磨难,没有更高效的投入就不会有更高效的回报,这是一种定律,很显然,如果我想拥有健康的体魄,就必须榨干自己的每一块脂肪。
那个夏天,在大学死党的陪同下,开始了疯狂的减重计划,这是对自己的一种摧残,每天早饭只喝一些粥,接下来的一上午都会在跑步机上拼命奔跑,那时的我,最快速度只能加到8(现在我每天训练变速跑,跑步机上基本从10开始,逐步递增到最快的16)。 中午回家午睡,睡着了就会忘记饥饿,实在挺不住就吃个苹果。下午去游泳馆继续游泳,晚上会跟着跳跳瘦身操或者继续跑步。
那时的我每天的食物除了粥就是苹果,深夜的时候经常被饿醒,别人吃饭的时候我甚至不敢直视,尤其是身边的大学死党,酷爱美食的他是那种干吃不胖的体质,直到现在我都羡慕不已, 每次我们吃饭,他吃的都是肉,我吃的都是菜,这种人生设定显然有些不够公平。
就这样,疯狂和残酷的两个月过去了,我成功的从220斤减到160斤,甩掉的是六十斤脂肪,但我收获的确是无价的信心,虽然很多人说这么减肥太极端,也不够健康,但那都不重要,理论可以靠实践来建立,但也可以靠实践来推翻,至少,看着过去肥大的裤子,和回到学校同学们夸张的目光,这一刻,我有资格在内心深处给自己点个赞。
坚持才是硬道理
健康生活不只是理念,行动力和坚持的决心才是关键,懒惰是一辈子的敌人,虽然琐碎的生活让我们疲惫,懒惰有时也会战胜我们,但他胜得了一时,胜不了一世,人心所向,唯有付出,才有回报,对家人,对朋友,对事业,对自己所爱的一切都是如此。
大学时光的美好或许只有离开了校园才最能真切体会到,步入社会,80后的我们承载了太多,或许有时会压抑,有时会疲惫,但对我来说,没有什么烦恼是一次跑步或者一次游泳所解决不了的,只有那一刻,我才能彻底的放松自己,忘记烦恼。汗水永远是最好的情绪调节器,找到属于自己的生活节奏和方式很重要,工作也好,爱情也罢,那都是生活的一部分,而生活中必须有属于自己的空间,而这个空间,就是自己的兴趣爱好,至少你在一个人的时候不会无聊或者寂寞,或许你还会庆幸终于有时间去专心做那些你所喜爱的事情。
大学毕业后虽然生活里的很多时间被工作、交际或者其他一些琐碎的事情所填充,但我并没有放弃运动。之前单纯是为了减肥,但这时的我已经开始注重运动的方式和科学性,同时也在尝试不同的运动项目,诸如攀岩、网球、足球、羽毛球等等,这些大多以休闲娱乐为主,但跑步始终是我不曾间断的主项,我从开始的十公里慢跑,逐渐增加跑量和跑动距离,慢慢的懂得了调节自己的配速,呼吸和姿态,跑步在我的生活里几乎从没间断过。有段时间工作量比较大,没有时间锻炼,我就每天坚持爬23层楼梯到公司,有空就去楼梯间反复爬几层保持运动状态,每个周末差不多都在坚持一个半马(21公里)的训练,不论冬夏,风雨无阻。
【图】零下十几度,在雪地里奔跑绝对是种不同的体验
通过一点点的学习和积累,身体的耐力和跑步技术得到了很大的提高,信心也得到了极大的提增,我开始有了参加比赛的念头。如果说最近一年马拉松赛事如雨后春笋般的在神州大地遍地开花的话,那么前几年的赛事并不多,最早我参加的是一些协会性质的赛事,慢慢的开始参加大型赛事,甚至悦跑圈的线上赛我几乎一次没落下过,至于成绩,我并没有过多追求,但每次比赛都比平时训练的成绩要好,看到自己在不断的进步,坚持下去的动力也就更加充足。
【图】没有坚持不懈的训练,就没有冲过终点那一刻的真臂高呼
运动可以带给你一个健康的身体,也可以让你饱受伤病困扰,每一个为运动付出汗水的人也都将承受伤病的阵痛,一次偶然的意外,致使我的右脚两处骨折一处骨裂,炎热的夏日伴随着撕心的疼痛,那真是一段难熬的岁月。
在与医生协商后,决定采取保守治疗,也就是“静养“ ,医生建议,3个月卧床,然后可以慢慢的恢复行走,一年后在逐步恢复运动,这对我来说简直像晴天霹雳一样残酷。但那又能怎样,我除了接受,已经没有其他选择。
当时努力瞒着自己的父母,怕他们惦记,但还是没能隐瞒住,看着母亲伤心的泪水,我第一次觉得我所执着的事情可能对于母亲来说是种伤害,母亲无数次的埋怨我为了运动付出了太多代价,我知道,出于母爱,她对我,只有关心和在乎,她只是不想让我受到任何伤害。
【图】妈妈是我最坚强的后盾,她的爱,是那么的伟大
【图】或许我的脚伤可以痊愈,但妈妈流过的泪水却无法收回
从小我就是一个不喜欢理论的人,医生所谓的卧床三个月,一年后逐步恢复运动在我眼中根本没有任何意义,我有我自己的康复方式,那就是“折腾”。
我从来不怕摧残自己,但这不代表我有自虐倾向,只要我的疼痛稍有缓解,我就尝试着行走,尝试着跳跃。每天反复在家练习,太疼的话就歇一会,只要我能忍,就会动起来。有时晚上无聊,还会和朋友出去喝啤酒,甚至逛公园,如果不是我拄着一副鲜明的拐杖,我的状态和常人几乎无异,我拄拐前行的速度甚至比普通人走路还快。
两个月过去了,我把自己折腾的初见成效,已经可以开始尝试游泳,尝试跑步机慢跑,当然,疼痛是在所难免的,但只要还能忍,就会去坚持,我记得在一本书上看过一句话“疾病像弹簧,你弱他就强” 。虽然这句话用在我身上显得太过极端,但当时我的想法就这样。虽然已经尽最大努力让自己快点康复,但还是错过了那一年的北京国际马拉松赛。
【图】虽然努力恢复,但还是错过了那一年的北马
我和铁三有个约会
想要完成伟大的壮举,你必须拥有一个不平凡的梦想,目标如此之高,过程如此艰辛,完成他在很多人看来是天方夜谭!这是IRONMAN世锦赛宣传片的导语,正是这个宣传片,彻底的震撼了我,或许有一天,我也能站在世锦赛的赛场上完成这一壮举,这可能是个梦,但我愿意为了这个梦去拼搏到底。
这里还是先普及一下什么是铁人三项,很多人会认为铁人三项是标枪、铁饼和铅球,但常关注体育运动的人都会清楚,铁人三项由游泳、骑行和跑步三种运动组成,具体的由来大家可以百度。铁人三项的比赛距离有很多种,比较常见的是奥运距离(1.5公里游泳、40公里骑行、10公里跑步)IRONMAN 70.3(1.9公里游泳、90公里自行车和21.1公里跑步) 还有殿堂级的KONA世锦赛(3.8公里公游泳、180公里骑行和42.159公里马拉松)
【图】坚持和超越永远是铁人的精神所在
至少在一年前,铁人三项运动对我来说还很陌生,周围没有从事或者参与这项运动的人,我对铁三最初的了解也仅局限于游泳、跑步和骑行连在一起,其他的一切都知之甚少。
之所以想参加铁三比赛,这一切都源于一部关于环法传奇阿姆斯特朗的自传电影,插句题外话,虽然阿姆斯特朗的禁药丑闻让这位昔日的英雄光芒不再,但这丝毫不会影响我对他的喜爱。体育运动的确需要一片净土,但就阿姆斯特朗在战胜癌症病魔后仍旧勇敢的追逐着自己的梦想,和他对整个自行车运动发展所作出的卓越贡献,我仍旧视他为英雄。
这部电影记录了阿姆斯特朗从战胜病魔到称霸环法,再到禁药丑闻被披露的整个过程,而我则被片中的一段阿姆斯特朗参加铁人三项比赛的画面所吸引,然后在网上找到了很多关于他参加铁三赛事的新闻和视频,无意中又看到IRONMAN的官方宣传片,那一刻,彻底震撼了我的内心,一整夜,我疯狂的在网上寻找各种关于铁人三项的信息和知识,直到太阳渐渐升起。
【图】虽然他光环不再,但依旧是我心中的英雄
在经过一整夜了解后,我对铁人三项有了初步的认识,也定下了要征服这一项运动的目标和决心,其实,下这个决心并不难,因为耐力对我来说不是问题,跑步我有马拉松做基础,然后我每周都坚持游泳三四次,速度虽然不算快,但从距离上讲1000米或者2000米对我来说也不算难事,唯一有些难度的或许就是骑行,虽然之前没有太多的骑行经验,但我每周都会去健身房骑三到四次动感单车,阻力和强度加的也很大,而且我还有一部山地车,偶尔也尝试长距离骑行,但那会只是单纯的为了锻炼耐力和游玩,偶尔还会带上一些食物,骑累了就找个树荫休息一会,吃些东西,我记得最远一次骑过120公里,当时并没有穿骑行裤的概念,可想而知这对我的屁股是种何等的摧残,所以,骑行对我来说也算有一些基础。
【图】之前的骑行我只在乎距离,不在乎速度,当做一种休闲娱乐项目
【图】累了就歇着,饿了就野餐,一个背包一台车,说走就走的旅行
关于游泳这件事,其实我很小就会游,但只是传说中的狗刨,技术等级差不多相当于初级木匠,不出意外淹不死那种,但真正实现质的跨越还是在去开放式水域。
我的家乡所处嫩江流域,夏天时经常约小伙伴们背着家人去江里玩耍,虽然每次去都能看到江岸上有溺水身亡的尸体和禁止游泳的警告,但依旧阻止不了我们对江中玩耍的渴望,有一次我闭着眼睛扎进江水里猛冲,当我一抬头,发现已经距离岸边很远,脚也已经探不到底,当时脑海中就三个字“死定了”。或许是出于求生的本能,我深吸一口气,头也不抬一下的拼命往岸边游,当时用的什么泳姿我不知道,只知道自己只有一口气,能游多远算多远,很快,体力耗尽,刚准备放弃的时候突然踩到了泥沙,幸运的得救了。
在那之后我很多年都没有尝试回到开放式水域游泳,但经历了这一次,我突然学会了自由泳,虽然不会换气,泳姿也根本谈不上标准,但至少能一口气扑腾几十米。
之后就是上文提到的大学时期那段减肥的岁月,其实那会我也最多算是会游,谈不上标准,但泳池里从来不缺少高手,我不断的学习他们的技术动作,经常跟他们讨教,慢慢的,我的蛙泳游的也还算不错,但那时候,自由泳只能憋住一口气游,根本游不了长距离,于是我就放弃了自由泳,专心游蛙泳。
所以, 通过多年来的积累,跑步、游泳和骑行都还有一定的基础,我没理由不去挑战一下铁三这个项目。
【图】开放式水域是我曾经的梦魇
打铁还需自身硬
铁人三项对我来说是新鲜的、刺激的、复杂的,但比起马拉松的单调,铁人三项就显得格外的有趣,他所需要的运动装备和训练器材也深深的吸引着我,那些天,每天除了日常的工作,差不多把全部精力都用在了学习和了解铁三这项运动上,我就是这么一个喜欢折腾的人,越是复杂的,繁琐的,我就越喜欢,这一切让我着迷。
梦想是丰满的,现实是骨感的,梦想和现实的距离只能用勤奋的训练来拉近,有了目标,接下来就是行动力。首先制定一个比赛计划,今年夏天先参加两次奥运距离的比赛,年底再冲击IRONMAN70.3,先树立信心再挑战更高的难度。至少在那一刻,我是充满信心的,因为对于从马拉松转铁三的我来说,耐力不是问题,最关键的是如何调配自己的体能,同时也要重新了解自己的极限。
其实很多人觉得运动并不是一件难事,只需要通过不断的训练,递增强度,就会有很快的进步,这是完全错误的解读方式。看似简单的一项运动,其实背后蕴藏着很多学问,就拿跑步为例,了解自己的心率区间,合理分配自己每一公里的配速,根据腿部肌肉在奔跑时的状况而采取不同的跑步姿态等等,看似简单,其实都是需要在训练或者比赛中不断积累经验才能得到适合自己的数据。我常看到马拉松比赛在发枪后会有一些人憋着劲的往前冲,边跑边嘲笑身边一些速度慢的选手,但他们没过500米就跑不动了,一公里的时候基本就只能捂着肚子慢慢走。马拉松是42公里的运动,比的是毅力和耐力,不是百米冲刺,当然,我想说,智商也很重要。
回归正题,在比赛计划制定完毕后,开始着手于游泳和骑行的训练,之所以说铁三是一项及其复杂的运动,因为除了装备繁琐,三种运动方式也毫无关联可言。技术动作都有着天壤之别,你必须去认真学习和对待每一个项目,而铁三考验的不只是耐力,还需要有耐心去琢磨和研究,至少对于我来说,耐心不是问题,对于钻研那些有趣的事物,我总是乐此不疲,而谈到骑行,我似乎应该先拥有一台公路自行车。
【图】做了一系列的功课,最终选定TREK为自己的座驾
我们通常把一些烧钱的爱好用“坑”来形容, 铁人三项显然也是一个坑。各种装备的投入甚至不亚于我在摄影上的支出,单车的装配上并没有选择太贵,不到2万元算是公路的中低端,骑行台、琐鞋、头盔、骑行服、比赛服,还有一些训练所需的装备杂七杂八的东西扔了差不多四五万进去,然而这还只是个开始。
装备组齐后该把精力侧重于训练,而骑行则是训练的重中之重,毕竟三项中,我的骑行能力最弱,骑行台练习蹬踏,户外练习爬坡,结合科学的数据来进行合理的训练,骑行能力也在一点点的增强。
【图】只有不断的打磨才能实现最初的梦想
由于比赛时的天气不可预测,平时的训练必须增加强风或者暴雨中的骑行练习,曾经有一次我在六级强风下进行训练,由于在防洪江堤两侧无遮挡,整个身体的倾斜度几乎接近45度角也没能对抗过风力,两次连人带车被吹下江堤,好在没有受重伤。
【图】骑行训练的时候,还是要考虑安全因素
在有了一定的骑行基础后,我开始尝试着骑跑两项训练,差不多每个周末我都会进行长距离的测试,以找到适合自己的配速。
【图】类似这种骑跑两项的训练差不多每个周末都不会落下
【图】即便是暴雨天,也从不间断
与此同时,游泳也并没有被忽视,我开始加强自由泳的练习,因为平时都是游蛙泳,自由泳差不多还停留在每游五十米就要休息一下缓缓气才能继续的阶段。每晚睡前,我差不多都会看一些自由泳教学的视频,第二天再反复的练习。
那时正好我的一个死党发现了一个淘沙留下的沙坑,水质非常好,长度大概一公里,这简直就是上天赋予我的天然训练场,我差不多每天都拿出一些时间去训练自由泳,同时也克服了开放式水域带给我的恐惧感,就这样,我从自由泳慢慢的游500米到3000米,差不多用了三个月时间。
【图】深不见底的沙坑,但每次游我都会带个跟屁虫,毕竟最深处有几十米
通过半年的努力训练,游泳和骑行的能力都在不断的提高,我需要考虑的不再是耐力,而是增加速度,毕竟铁三比赛是有时间限制的,而并不是你什么时候完赛就什么时候结束,如果你太慢,不会有人等你。
第一次游骑跑模拟奥运距离我用了大概3小时40分左右,成绩上虽然不算好,但我自己却很满意,因为模拟比赛后身体状况并不累,也并没有拼尽全力。毕竟我设定的目标是IRONMAN70.3,包括平时的训练量,也都是朝着IRONMAN70.3在努力,只是希望可以在奥运距离的比赛中积累一些实战经验。
【图】努力多一些,成功近一些
由于IRONMAN的比赛多在海水中进行,对于我这个内陆城市长大的人来说,海水中游泳的机会并不多,之前去海滨城市旅行大多只是戏水,并没有真正的去以一个竞技的状态游泳,于是我和朋友相约去到三亚,真正体验一下海水中游泳的感觉。
对我来说,海泳也是非一般的感觉,首先海浪就是困扰我的最大问题,因为我晕船,忽高忽低的海浪让我特别想吐,在加上特别咸的海水,我感觉自己像是喝了十瓶啤酒后在游泳一样,游到岸边后我最先想到的就是那些横渡海峡的人,想必他们肯定没有晕船病。
【图】什么也拦不住一颗奔向大海的心,就是差点没回来
圈子里一直有个话题是不断被拿出讨论的,就是铁人三项累还是马拉松累,当然,这要看你用什么距离来比,其实,我觉得完全没有必要去纠结这件事,任何事情都不要太过在意,随心就好。在三亚的时候,正好赶上悦跑圈的两个线上马拉松赛,起初我只报了一个,因为两个赛事中间只隔了两天,后来想想,既然都说IRONMAN 70.3的强度要大于马拉松,那我就挑战一下自己的耐力极限,就这样,我顶着三亚四十度的高温和太阳的暴晒,四天跑了两个马拉松,至于成绩,必然是很惨,但终究是完成了比赛。
【图】四天两个线上赛,身体脱水差不多十几斤
连续两个线上赛成功完赛让我清楚的了解到自己的耐力极限,同时也增加了一份信心,回到北方的家里已经开始迎接寒冬的到来,但寒冷的天气并没有影响到自己的训练,游泳池,跑步机,骑行台,每天的业余时间几乎都给了这三个地方,冬天也是增加力量训练的最好时间,我开始适度的减少有氧训练,增加一些身体的核心力量训练,这对游骑跑都会有很大的帮助。
【图】夏天到来时,就是收获的季节
按照我的比赛计划,2016年的目标是完成2次奥运距离和一次IRONMAN 70.3的比赛,自己的首次亮相献给铁人的故乡“大庆”,这也是大庆第一次承办全国性的铁三赛事,作为土生土长的黑龙江人,在家门口作战,心理上多少会减轻一些压力。然后九月参加北京国际铁人三项赛,年底参加IRONMAN 70.3的赛事。为了激励自己,我特意在手臂内侧纹了IRONMAN 和 IMPOSSIBLE IS NOTHING(没有什么不可以)。
【图】设定一个贴近实际的梦想,然后努力去追逐
时间过得很快,转眼迎来了春季,在经历了一个冬天的艰苦训练后,不论是对铁三运动的认识还是游泳骑行的能力都有所提高,经过几次户外恢复性训练后,模拟奥运距离的成绩首次杀进3小时,再往后,2小时50分,2小时40分,最后我终于把成绩稳定在240,这相当于国家业余二级运动员的成绩。240这个数字就像马拉松中的310,对于我这个业余爱好者来说有着非比寻常的意义,这是种超越自己的喜悦,这比战胜对手来的更加酣畅淋漓。
【图】横渡嫩江
首铁受难记
正所谓万事开头难,有些时候,计划没有变化快,看似简单的事情往往会变得复杂。对于铁三这项运动来说不只是需要耐力,坚强的意志力更是必不可少,我自认为,从不缺乏毅力,曾经的我,搭车走过丝绸之路,徒步穿越过茫茫戈壁,进过沙漠,闯过丛林,没有一次退缩过,这些经历带给我的是一种任何事都要坚持到底的信念。
【图】过往的每一次冒险伴随着的都是必胜的信念,从没有怀疑过
八月的东北并不凉爽,伴随着自己首铁的临近,心情也变得不安起来,这种不安源于近三个月并没有加大训练量,因为一些个人因素,训练量反而减少了很多,赛前一个月身体也略有发福。毕竟从了解铁三,到有针对性的训练,再到八月的首铁,这一切也才只有不到一年的时间。
对于初登铁三赛场的我来说,虽然计划着一切,但又好像什么都是陌生的。三项中,跑步是我最不担心的,但游泳会不会有什么意外?骑行时会不会出现什么差错?一切不安定的因素围绕着我,在赛前最后一次模拟训练中不幸又扭伤了膝盖,虽然2小时50分的成绩还算可以,但在心理状态上多少有些起伏,带着这种焦躁和不安,我踏上了自己的首铁之路。
【图】因为距离不远,所以选择开车来大庆比赛,索性自行车拆个前轮就可以装进车内
祸不单行这句成语用在我的首个铁三比赛中再合适不过,就在比赛的前一天,我开始拉肚子,或许是因为吃了些烧烤又喝了点啤酒导致肠胃不适。这一次,我为自己过度的自信付出了代价,虽然膝盖的疼痛还在,虽然脚踝的病痛一直伴随着我,但从平时累计的训练量和模拟比赛的成绩来看,这次大庆之旅都应该是轻松而愉悦的,赛前在和金英铁三俱乐部的唐哥聊天时,老大哥甚至告诉我,只要我正常发挥,完全可以进入年龄组前八名,这句话让我信心倍增,可拉肚子这件事完全是对体能最大的消耗。
【图】比赛当天正好是里约奥运开幕的日子,看着飘扬的五星红旗,也期待着自己能够取得佳绩
比赛前的一整晚我几乎没怎么休息,脑子里不断的重复着比赛中应该注意的一些问题。毕竟铁人三项是个规则非常严格且繁琐的运动,除了调整竞技状态,换项时也需要头脑清晰,穿戴顺序不能乱,所需装备和补给也要有序的摆放,以便用最快的速度完成项目转换,每个细节都不能忽视,这些乱七八糟的事情差不多折磨我到凌晨三点才渐渐入睡,而第二天六点钟,我就要起床准备。
【图】一场铁三比赛所需要的装备
比赛日,迷迷糊糊的被闹钟叫醒,吃了一些面包和牛肉补充体能后,带着全部比赛装备来到赛场,发现换项区里已是人头攒动,找到自己号码所在的位置,挂好车,安置好头盔,放好水壶,号码带扣在车把上,锁鞋放好,跑鞋放好,袜子放入跑鞋内,眼镜插在头盔里,遮阳帽放在跑鞋上,两个能量胶分别放在锁鞋和跑鞋内,反复几遍核对。
毕竟我是第一次参加铁三比赛,这些摆放的方式都是我从视频中学来的,趁着换项区没有关闭,我又看看其他运动员如何摆放,确保万无一失后,我才带上游泳装备离开换项区。
【图】看似杂乱的换项区其实每个物品的摆放都有着自己的秩序
进入游泳准备区的时候我的心情逐渐放松下来,听着铁友们聊起自己平时的游泳成绩,我逐渐恢复了些许信心。至少我听到的一些成绩中没有比我游的快的,而且很多铁友都恐惧开放式水域,这一点对我来说并不存在太多顾虑,我只需要按照自己的节奏去游就好。平时游开放式水域1.5公里的成绩差不多都在30分钟内,所以我丝毫没有紧张的感觉。
【图】按照各年龄组的顺序一批批的分别下水
游泳开始后我奋力向前试图冲出人群,后来发现这是一件极其困难的事情,因为几十个人一起下水,前后组别入水只差十几秒,放眼望去全是人,掀起的浪花也很大,而且泳姿各异,我也只能改变策略游外圈,虽然会消耗一些体力和时间,但也着实是无奈之举。
就在我试图超越前面一名运动员的时候,他划水的手顺势打在我的泳镜上,我下意识的按住皮筋才没有让泳镜脱落,但却进了很多水,镜面上也起了雾,我两次试图踩水调整泳镜,都被后面上来的运动员顶到,甚至有个运动员干脆从我身上游了过去,生生的把我按进水里,呛了几口水后决定不再调整泳镜,争取时间继续向前游,因为泳镜上全是雾,几乎什么都看不清,只能依靠太阳的强光模糊的看到前面选手的橙色跟屁虫,所以只能用蛙泳像瞎子一样跟着他游。
历尽千辛终于游完了第一圈,上了浮台后第一件事就是擦干泳镜,眼前的一切终于又变得清晰起来,我也没管赛会禁止跳水的规则,第二圈下水一个鱼跃冲进湖里,拼劲全力用自由泳争取抢回一些时间,差不多第二圈一直在超越其他选手,再次起水后甚至没有看表,直接按了换项键,因为我不想浪费任何一秒钟。
【图】本应该是优势的项目结果却损失了好几分钟
跑步进入换项区后思路并没有受到游泳阶段的小意外所干扰,先补充了一支能量胶,依次带好头盔,眼镜,号码带,换上锁鞋推车到上车线,准备骑行阶段的比赛。
由于比赛当天风力较大,骑行的方向正好是逆风,所以从上车的一刻开始就拼尽全力在蹬踏,内心总是想把游泳阶段损失的时间尽可能的追回来,但越是这样的心态,就越会脱离自己的节奏,骑行本来就是我的弱项,在加上第二圈游泳为了抢时间已经消耗了很多不该消耗的体能,所以骑了差不多五公里,腿部就出现了酸疼的现象,甚至有些抽筋。我只能无奈的降低车速,以缓解腿部的压力,毕竟骑行后还有十公里的跑步,或许这次不能冲进240,但至少要顺利完赛。
看着不断有选手从我身边超车,心里的滋味着实不好受,而灾难并没有就此结束,大约骑至25公里处时,国内某知名俱乐部的五名队员采用降低风阻的跟骑战术从我身后超车,正好裁判从此经过看到他们的犯规行为,示意他们散开队形,而就在这时,我也正准备发力超车,前面组队的运动员突然向外侧变线,直接把我晃到路边的水泥台阶上,导致我连人带车一起摔倒。右腿和手臂等多处擦伤, 血流不止, 因为没有充足的时间给锁鞋解锁,脚也扭到了一下,在志愿者的帮助下稍作调整,决定继续比赛,就这样,我拖着一条受伤的腿完成了骑行阶段的比赛。
【图】骑行阶段的意外摔车让我彻底失去了冲击240的机会
跑步是铁三中的最后一项,也是我最有底气的一个阶段,这一切源于我终于可以不再有所顾忌,也不用考虑体力的分配,十公里对我来说只是日常,即便是拖着一条受伤的腿,我仍旧希望能在跑步阶段追回一些时间,提升一些名次。
接过志愿者的水,没有喝,全部撒在流血的伤口上,凉水可以让伤口麻木一些,这种伤对我来说也是习以为常,根本不会过多在意。一公里,两公里......一个人,两个人......我不断向前推进并且超越其他选手,虽然没能完全发挥出自己应有的状态,但我也是憋着劲的努力向前跑,直到冲过终点的一刻!
【图】全力冲刺奔向终点
最终完赛成绩2小时51分,第14名,虽然不够理想,但也可以接受。
【图】完赛证书
【图】这一刻,我只为自己喝彩
【图】赛后处理伤口
革命尚未成功,同志仍需努力
大庆的比赛虽然一波三折,但始终还是收获了很多宝贵的经验,也进一步的积累了信心,2小时51分的成绩虽然不够理想,但如果抛开一些意外因素,我的首铁完全可以进入240,我深信这一点。
为了四周后的北铁能带着一个健康的身体去参赛,我并没有急着恢复训练,安心把伤养好才是头等大事。我把这四周分别做了计划,第一周静养,充分休息,第二周如果腿部疼痛稍有缓解,准备带着妻子去日本度假,第三周恢复大强度训练,第四周逐步减少训练量储备体能。
【图】陪我南征北战,你才是我心中的真英雄
日本归来后,伤口基本愈合,可以正常训练,第三周开始加大强度,每天坚持游1000米,骑行台爬坡训练30公里,跑5-10公里。
就在身体逐步恢复到最佳状态的时候,意外再次发生,在一次游泳训练结束后我试图甩掉耳朵里的水,脖子一声异响,瞬间无发动弹,意外伤了颈椎,疼痛难忍,接下来的一周也几乎无法正常训练,连日常生活都受到牵连。
幸运的是我遇到了一个手艺高超的理疗师,经过他的细心治疗,脖子逐渐可以恢复转动,但仍旧不能角度太大,但这对我来说已经足够满足,就这样,匆匆忙忙的一个月过去了,带着僵硬的脖子,我登上了征战北铁的飞机。
【图】虽然不沉,但拖着单车到处比赛确实也是种负担
北京欢迎你
北京,一个我曾经工作和学习的地方,让我得到进步的地方,即便现在离开了,由于工作的原因,偶尔也要回来,所以我对这里没有丝毫的陌生感。回想几年前还在跑北马的我,那时候一定不曾想到未来的某一天,我重新回到这座城市参加的却是铁人三项的比赛。
因为周五我还有一些事情要处理,所以只能搭乘晚一些的航班,到达北京已是凌晨,我远在北京的姐姐提前把车放在机场,这让我省去了很多麻烦,毕竟拖着这么大的单车箱在没有车的前提下真是寸步难行。
我预定的酒店距离比赛场地园博园很近,大概2公里的路程,但还是没有赛会官方指定的酒店优越,官方酒店我提前一个月预定便已房满,而入住的大多都是本次比赛的参赛选手,酒店本身就坐落在园博园内,五星级,运动员还可以拿到非常优惠的房价。无奈自己经验不足,没有早点订房,这里奉劝大家以后的比赛在报名后直接就把酒店提前预定好,以免赛前的不必要麻烦。
如果我没记错的话,北铁的比赛我早在今年二月就已经完成报名,应该算是第一批报名的选手,报名费具体多少我已经记不清,但加上本次比赛来回的双人机票和食宿,一次铁人三项比赛的总支出差不多在七八千的样子,而IRONMAN的赛事报名费应该在两三千左右的样子,出国比赛会更贵。所以,铁人三项运动着实也是一项烧钱的运动,这就是为什么30-35岁年龄组往往是整个比赛人数最多的年龄组,首先这个年龄段的人群大多具备一定经济实力,其次,经过几年的打拼,这一年龄段的人群大多事业和家庭都趋近于稳定,可以有更多的时间来追求自己所喜爱的事情,最后是通过几年训练和比赛的积累,不论是从骑行还是从马拉松过度到铁三,都具备一定的运动基础,所以,30-35年龄组往往也是竞争最激烈的一个组别。
由于本次是远途出战,单车必须要分拆装箱以便于携带,对我而言,并没有任何组车的经验,只是赛前去车行进行分拆的时候看了一会,到达酒店后第一件事就是组车,这也是本次北京之行我认为唯一让我有所顾忌的地方,我很担心自己的某个疏忽或者错误的安装导致单车出现故障,好在组车的过程中没有遇到太大的问题,组完车已接近凌晨四点,算了下时间,我还能睡四小时。
【图】稀里糊涂的装了台单车
周六,早八点,四小时睡眠,起来后庆丰包子补充体能,这在好不过。到达园博园差不多已经九点,因为周六早上进行了半程组的比赛,所以看到很多运动员出入主会场,这时我才感受到一丝比赛的气息。至少在吃包子时,我还沉浸于曾经在北京工作时的回忆,四个包子,一碗红豆粥,一份炒肝,一叠咸菜,这对我来说有着特殊的意义,此情此景,北漂打拼时的记忆历历在目。
回归正题,周六的日程大概是,报道,参加运动员会议,调整车辆,放车,熟悉换项区,下水试游,熟悉自行车赛道,运动员能量晚宴,满满的安排足够填满整个周六。
【图】报到,领取赛事包,志愿者为运动员粘贴比赛号码
【图】运动员会议,每名运动员都都必须参加,中英双语,差不多每隔一小时一场
【图】铁三装备的展台
【图】换项区开放,必须凭借赛事手环才能进入,而赛事手环必须要听赛前会议才能获得
【图】对单车进行最后一次检查,并且摆放到自己号码所对应的位置
【图】游泳区开放,可以下水试游
铁人三项是一个非常严谨且规章及其细致的一个运动项目,诸如赛前的报道,各个项目的准备区开放,包括赛前会议和赛道体验等在时间上都是有严格控制的,你如果不去遵守或者阅读规则,你会遇到很多麻烦。所以说,铁人三项也是诸多运动项目中最折腾人的,而往往就是这种折腾才另诸多铁友们为之着迷,如果你不喜欢动脑,也不喜欢学习和钻研,即便你有超强的运动天赋,你也注定不会在铁三这个项目有所斩获,只有尊重规则,你才配得上这个赛场。
【图】奥运距离路线图
北铁的赛道在圈子里是出了名的难,抛开游泳不谈,自行车赛道爬坡特别多,也可以说是一直在爬坡,直到千灵山上才开始折返,下坡路段更是危险,随处可见急转弯,V字弯,很少有人可以完全的放开速度。
组委会在赛前也特意安排了专车带领运动员熟悉自行车赛道,整个40公里,开车用时1小时10分钟,这基本上等同于我平地骑行40公里的速度,和我一起体验赛道的选手们无不感叹这条赛道的难度。
在这之前,我通过以往北铁比赛的录像和本次比赛的海拔高度在骑行台上进行了模拟爬坡训练,虽然骑行能力依旧谈不上强,但至少面对陡坡,内心不会太过恐惧。
【图】骑行台的训练必不可少
跑步赛道依旧难度不小,几乎就是在爬山,两百多个台阶对于每名参赛选手都是种残酷的考验,甚至职业运动员都会走着上去。针对这一点,赛前我也做了充足的准备:今年六月,为了给北铁跑步阶段树立信心,我参加了登山协会组织的中国山地马拉松赛,因为山地赛路况复杂且对膝盖和脚踝的负担较大,为了保护自己,我只报了个半马(21公里)当做体验,但累计爬升也接近于450米,差不多相当于110层楼的高度,本想着2小时30分完赛即可, 但实际成绩却出乎我自己的意料,最终21公里完赛用时1小时48分,排名第32,而且冲过半程终点的一刻丝毫不觉得累,甚至可以说自己并没有太认真跑,所以,北铁的两百多个台阶和爬坡路段对我来说,应该不算太过困难。
【图】这次参加山地赛完全是为为北铁的跑步阶段所预热
对于铁三来说,赛前的一天总是很忙碌,因为你需要查看各项目的赛道,要准备参赛物品,要参加运动员会议等等,而北铁的特殊就在于主会场距离换项区那段非常非常远的距离,至少我在赛前一天被折腾的够呛。
上午的时候从3号门到换项区的指示牌还没有安放好,所以走了很多冤枉路,赛前的时候通过赛会网站了解到从报到处至换项区大概需要20分钟的步行时间,但实际上绝对是30分钟以上的步行距离,一整天来回折返于报道处,运动员主会场,换项区,游泳区,2号门,腿走的酸疼,晚上看了下微信运动,3万多步,保守的估计也走了25公里,带着疲劳感参赛,这绝对不是一件好事。
【图】能量晚宴,赛前一天的的体力消耗差不多等同于跑了个半程马拉松
【图】明天,我将拼尽全力,冲向终点
北铁,向前冲
包括里约奥运冠军在内的两千名国内外铁三高手齐聚北京,这不仅是一场比赛,更是一次铁三爱好者的聚会。在此之前,我们努力的打磨着自己的耐力和意志力,我们用汗水战胜了无数困难,是时候把最好的自己交给这条美丽的赛道了。
和每次比赛一样,赛前的一夜总是兴奋的睡不着,但已经没了首铁时的那种不安,上次比赛所积累的经验让我此时很平静,脑子里反复的演练着一些换项时的注意事项,腿依旧有一些酸疼,只希望明早状况能够好一些。
5:30分,打开窗,发现在下雨,这并没有破坏我的心情,因为无论是游泳、骑行还是跑步我都经常在雨天训练,所以,这对我没有丝毫的影响。拉伸了几下腿,虽然还是有些许的疲劳感,但完全被比赛的兴奋状态所冲淡,我甚至忘了之前脖子的扭伤。简单洗漱后,吃了一些提前准备好的酱牛肉来补充热量和体能,毕竟早上还是很冷,又是阴雨天,包括湖内的水温都不会太高,赛前保持身体的热度很关键,但也不能吃的太饱,简单收拾装备后,顶着还没落下的月亮向赛场出发。
【图】酱牛肉一直是我每次比赛前所必备的食物
我大概提前一小时到换项区摆放自己的比赛装备,庆幸的是,北铁的换项区排列很规整,而我所在的号码区域又非常好记,完全不必有游泳回来找不到单车这样的顾虑,头盔,比赛用鞋,号码带等比赛装备按部就班的摆放整齐,又把单车取下看了下胎压,变速器等是否都运转正常,检查了全部装备后,拿上两支能量胶赶往游泳出发区。
【图】热闹的换项区,看点总是很多,精良的装备绝对是最惹眼的一处风景
抵达游泳出发区后发现已是人满为患,算上工作人员和运动员在内的近2000人就挤在这么一条狭小的路面上,我和旁边的几位参赛选手开玩的说,如果此时发生拥挤有人落水,肯定不会出现溺水的情况,岸上的两千个游泳高手同时下水营救,也是一大奇观,虽然只是玩笑话,但也反映出我和周围的几名参赛选手轻松的心态,显然第二次参加铁三比赛一切都变得轻车熟路起来。
【图】游泳阶段的帽子颜色各异,每个组别都有着自己的颜色,我所处的M30-35是橙色
游泳阶段采用的是分组分批下水的顺序,奥运冠军领衔的精英组率先入水,裁判会严格控制入水的人数,以免发生混乱,每次出发大概控制在15人,这要比其他很多赛事安排的更合理,现在想到上次比赛游泳阶段的混乱场面还心有余悸。而脚踝上的计时器只有在进入游泳准备区后才会开始计算时间,所以早下水或者晚下水在成绩记录上不会有任何差错。
【图】奥运冠军领衔的精英组率先入水
【图】除了精英组的十几个人,其他选手禁止以跳跃式入水,必须从水下出发
【图】游泳比赛的场地
游泳阶段的比赛一切按部就班,虽然腿还是有一些酸疼,脖子扭动的角度也有很有限,但整个身体的状况要比一个月前的比赛要好很多。为了避免上次眼镜被打掉的事情再次发生,我依旧选择游外围,并没有选择人数较多的内线,虽然避开了人群,但换来的就是要比别人多游一些距离,至少根据我每次换气时的观察,似乎超了很多人,但出水后的成绩却并不理想。36分钟,这比我平时训练的成绩整整慢了6分钟,甚至慢于上次状况百出的大庆铁三赛,再一看表,差不多游了1.7公里。
【图】开放水域的游泳其实是很多铁三爱好者最忌惮的一项
出水后运动员需要赤脚跑大约900米才能到达换项区,这也是北铁最有特色的地方,至少对我个人来说会很喜欢,第一可以慢慢摆脱出水后身体失重的状态,又可以通过慢跑来起到热身的作用。回到换项区,依次带好头盔、眼镜、锁鞋、号码带、能量胶推车出发。
【图】换项绝对是铁三比赛另一个吸引我的地方,尤其对我这种爱折腾,不怕麻烦的人来说
随着骑行阶段的开始,北铁逐渐显露出自己恐怖的一面,因为前方有无数个陡坡和急转在等着铁人们去征服。好在前一天乘车游览了整个赛道,心中有了盘算,不过多苛求成绩,只求安全完赛。所以,这条赛道虽然足够恐怖,但只要控制好车速,一切都不会有太大问题。
赛道的问题并没有让我太过担心,反而赛车的问题却始终让我有所顾虑,因为是自己第一次组车,总是担心在安装过程中有什么疏忽,是不是每一个部件或者螺丝都已经加固好。在起初的骑行阶段,我并没有放开手脚,总是觉得车身有异样。现在看来,这一切都是心理作用,但在当时,下坡的急转路段车速可能达到50以上,赛车一旦出现问题可就不是擦伤或者摔伤的事情,甚至会危及到生命,这些胡乱的念头纠缠了我五公里左右。
就在这时,对向车道急速驶来一个身影,没错,那就是奥运冠军 Alistair Brownlee,他以优美的骑姿和稳定的踏频向我缓缓驶来,这一刻,能与奥运冠军同场竞技并且擦肩而过,让我变得异常兴奋,我放下心理上的包袱,开始加速骑行,脑子里也不再去想那些潜在的危险,除了拼尽全力已经再无其他杂念。
骑行路段的艰难只有参加过比赛的人才可以深切体会到,很多陡坡上都可以看到参赛选手下来推着单车往上爬,齿轮不断的在大盘和小盘上来回切换,档位的摩擦声也始终围绕在耳边,一路上看到很多摔车和弃赛的选手,可见这条赛道的难度指数有多高,最终我有惊无险的顺利完成骑行阶段的比赛,用时1小时25分,这对我来说已经是相当不错的成绩。
【图】很多参赛选手都止步于骑行阶段
撑过了艰难的骑行阶段,终于迎来了最后的十公里,虽说跑步路线依旧难度不小,但对于从马拉松转铁三的我来说,跑步是三项中最有信心的一项,尤其是之前跑完山地赛之后,面对爬坡和楼梯不会有丝毫恐惧感。最后10公里,调配好自己剩余的体能,吃掉最后两个能量胶,补充了一些功能饮料,冲向终点。
【图】在园博园内跑步绝对是一种享受
或许是对自己骑行成绩很满意的原因,换项到跑步后异常兴奋,步频也加快了很多,一直在超越前面的选手,但这种好的状态并没有一直延续下去,跑至约2公里时,右侧大腿开始出现抽筋现象,坚持了大概一公里,左侧大腿也开始给我添麻烦,这都是骑行阶段拼的太猛所付出的代价,没办法,我不得不停下来进行拉伸,因为下面还有两百多个台阶和很多的坡路等着我,我必须尽可能的让腿部肌肉放松一些。经过短暂的调整后,我重新恢复跑动。
北铁的跑步赛道有两百多个台阶要爬这是大家都知道的事情,但对于很多第一次参加北铁的选手来说,除了两百多台阶,大多数人并不知道还有很多坡路,所以,一路上看到许多走着上坡的选手,这也是为什么大家都在聊北铁这条赛道又多魔鬼。虽然北铁是奥运距离,但赛道难度不论是对骑行还是跑步的技术要求都很高,这时合理的分配体能和调整配速就显得尤为重要。经过不断的上坡,下坡,上楼,下楼,终于,看到了终点......跑步阶段用时57分钟。
【图】这一刻,脑子里放空了一切
最终北京国际铁人三项赛的完赛成绩定格在3:08:48,小组排名70,总成绩排名283,虽然这样的成绩在2000多参赛选手中不能说有多优秀,但却超出了我的预期,或者说完成了对自己的一次超越。
【图】这样的成绩,我已足够满意
都说北铁不是刷新个人成绩的地方,在经历了这条赛道后我更是深有体会,绝大多数铁三赛道差不多都是平整的公路,少有起伏,但北铁除了游泳外,骑行和跑步阶段难度都很大。这次比赛前我甚至没有任何成绩上的预想,由于首铁的受伤,这次出行前答应家人一定会以安全为重,更何况北铁这条自行车赛道真是太过变态,稍有不慎就会出现意外,我自己还偷偷的加大了人身意外险的投保金额。
如果非要给这次比赛定一个目标的话,安全完赛就是我对自己唯一的要求,虽然我平时的训练完全是针对IRONMAN 70.3,虽然首铁时我就已经要求自己必须要进入2小时40分,但在安全问题面前,成绩终究会显得特别渺小,即便铁人有着超越的精神,铁人有着战胜自己不畏艰难精神,但铁人,也必须要有一份责任感,尤其是对自己所爱的那些人,因为我们在赛场上拼搏的背后是家人的牵挂,我们的奖牌最该献给那些爱着我们的幕后英雄。
【图】感谢有你
刺激的赛道,完美的体验,精彩的比赛,北铁之旅收获了太多,感谢北铁,感谢北铁的每一名工作人员,感谢北铁的每一名志愿者,正是因为你们的辛勤付出才使得我们拥有如此好的参赛体验,才得以让如此大型的赛事完美谢幕,同样的,我们还应该要感谢那些在场边为运动员加油助威的人们,你们的鼓励和呐喊激发着每一名参赛选手的斗志,赛场因你们而变得更加美丽。
北铁,明年见!
【图】感谢北铁
生命不息,战斗不止
铁人们用艰苦的训练和无数的汗水换来的是冲过终点后的笑容,正是这份坚持和努力才铸就出一颗勇敢的心。物质财富可以用金钱来衡量,很多人为此而迷失方向,而精神财富却是无价之宝,他会保护你在正确的道路上勇敢前行。明年,我或许将会成为一名父亲,我希望传承给后代的是铁人的精神力量。
2014年的意外受伤后,因为在没有痊愈的情况下过快的恢复运动,直接导致脚掌和脚踝的伤势一直伴随着我,类似踢球和对脚有一定冲击力的运动我都做不了,脚踝无法承受瞬间增大的压力强度。在大庆比赛前,又发现有骨髓水肿的情况,据医生讲,类似我的问题,只能停止运动,然后养上几年才可以有所好转,但我并不打算停下。
【图】这都是命
每天晚上必备的事情,为脚擦药和一些松弛肌肉的按摩,尝试过的各种缓解疼痛类的药物不计其数,时间久了,疼习惯了,也就麻木了。
【图】居家必备的良药
从对铁人三项的陌生到了解,从计划比赛到完成比赛,中间包含的是每一天的刻苦训练, 我用了不到一年的时间来完成这一梦想。就像傅园慧在里约奥运会上的那段话一样 “我已经用了洪荒之力,鬼知道我经历了什么” 虽然这句话已沦为网络段子,但这十八个字却确实实在在的道出了每一名运动员背后的艰辛。有时候我自己会觉得不可思议,虽然完成铁三算不上什么壮举,但我庆幸的是自己还有梦,并且为了这个梦,始终在努力的拼搏着。
【图】奖牌背后是数不清的汗水
经常会有人问我,训练占用了你那么多的时间,一定会影响到工作和家庭。相信大多数业余铁三爱好者都有着各自的工作压力,也都承担着各自的社会责任和家庭重担,但对于我们来说,我们只是利用别人休息的时间在刻苦训练,当太阳刚刚升起,当别人还在睡梦中的时候我们或许已经开始了跑步训练,当别人午休的时候,我们可能在游泳馆练习游泳,当别人打牌唱歌消遣的时候,我们可能在自行车上奋力蹬踏。
每个人对待生的活态度都有所不同,努力和回报永远是成正比的,铁三运动员的确需要大量的时间来进行训练,但这并不代表我们会因此而失去对家庭和工作的热爱。就我个人而言,除了铁三,我还喜欢摄影,喜欢旅行,喜欢做饭,闲暇时我也会和朋友畅饮几杯,而铁三运动中的坚毅精神更是会激发出一个好的工作状态。现在,我精确的计算着每一天的时间,属于我的,属于家的,属于工作的,这些时间叠加起来就是我生活的全部,就是我不断奋斗的目标。
我拥有一个幸福的家庭,一个愿意陪我南征北战,默默支持和鼓励我的好妻子,两双善解人意的好父母,还有那些一直陪在我身边的好兄弟,这就是我的幸福,我会为铁三而战斗,更会为了那些我爱的人们所战斗。
【图】当你积极的对待生活,生活中也必将充满阳光
文章最后要特别感谢一些人,感谢你们对我的帮助,衷心的祝福你们
唐哥:哈尔滨金英铁三俱乐部的老大哥,是我铁三生涯的引路人,更是个运动狂人,今年的北铁,先是完成了一个半程距离,第二天又参加全程,没过多久又参加了一个长距离的比赛,作为后辈,真心的佩服你的体力和毅力。
橙子:很抱歉我一直不知道他的名字,在他那里购买了骑行台后就成为了朋友,在骑行方面给了我很多帮助,同样也是个铁三爱好者,但更是个骑行狂人,有骑行台需求或者疑问的,可以找他,ICT1980,人非常好。
小于:TREK自行车店的少东家,不论是组车、调试还是后期保养,帮我免去了很多麻烦,服务周到且细心,目前计划要购入一台铁三车,一直在帮我筛选合适的方案,感谢TREK,感谢小于及他的家人,还有TREK的技师们,如果有朋友计划买车,一定要考虑TREK,不只是车好,服务更好。
全球铁三资讯:国内最全面,信息量最大的铁三公众号,不论是赛事信息、训练指南还是其他的一些资讯,在这里都可以找得到,通过这个平台让我不断拓展着自己对于铁三运动的知识面,给了我很大帮助,每天睡前阅读铁三资讯也逐渐成为我生活中的一个习惯。
马丹:大家亲切的叫她丹神,曾经多次拿到北铁女子组冠军,今年作为赛前准备会的指导,分享了很多重要的比赛经验,同时在北铁官方群里也是不厌其烦的解答铁友们的各种疑问,感谢你的无私奉献。
党琦:大家亲切的叫他党哥,中国铁三第一人,首位参加大铁的中国运动员,铁三圈里鼻祖级的人物,作为同乡,他也是我们鹤城人民的骄傲,这两次比赛都看到党哥,虽然不太熟悉,但却觉得格外的觉得亲切,感谢党哥为推动铁三运动在中国的发展所做的贡献。
大牟:绰号牟十三,因为他曾经连续喝了十三杯白酒(差不多有三斤)所以才得此绰号,力量达人,毕业于北京体育学院,我的挚友,也是酒友,一直辅导我的力量训练。
此外还有很多我想感谢的人,篇幅有限不逐一列举,你们都在我的心里,我会衷心的祝福你们。
【图】唯有坚持
我不是一个拥有运动天赋的人,在减肥之前,我甚至很少会去参与运动,如今,运动却改变了我的人生轨迹,影响着我的每一天,我可以依靠毅力去弥补能力上的不足,我也可以依靠毅力去不断的挑战一切不可能,或许我做的还不够好,但我愿意去努力尝试,设定目标不难,最难的是持之以恒的行动力,只要我的心脏还可以跳动,我就会一直战斗下去。
下一站,IRONMAN70.3
赛场见!
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【图】没有坚持不懈的训练,就没有冲过终点那一刻的真臂高呼
运动可以带给你一个健康的身体,也可以让你饱受伤病困扰,每一个为运动付出汗水的人也都将承受伤病的阵痛,一次偶然的意外,致使我的右脚两处骨折一处骨裂,炎热的夏日伴随着撕心的疼痛,那真是一段难熬的岁月。
在与医生协商后,决定采取保守治疗,也就是“静养“ ,医生建议,3个月卧床,然后可以慢慢的恢复行走,一年后在逐步恢复运动,这对我来说简直像晴天霹雳一样残酷。但那又能怎样,我除了接受,已经没有其他选择。
当时努力瞒着自己的父母,怕他们惦记,但还是没能隐瞒住,看着母亲伤心的泪水,我第一次觉得我所执着的事情可能对于母亲来说是种伤害,母亲无数次的埋怨我为了运动付出了太多代价,我知道,出于母爱,她对我,只有关心和在乎,她只是不想让我受到任何伤害。
【图】妈妈是我最坚强的后盾,她的爱,是那么的伟大
【图】或许我的脚伤可以痊愈,但妈妈流过的泪水却无法收回
从小我就是一个不喜欢理论的人,医生所谓的卧床三个月,一年后逐步恢复运动在我眼中根本没有任何意义,我有我自己的康复方式,那就是“折腾”。
我从来不怕摧残自己,但这不代表我有自虐倾向,只要我的疼痛稍有缓解,我就尝试着行走,尝试着跳跃。每天反复在家练习,太疼的话就歇一会,只要我能忍,就会动起来。有时晚上无聊,还会和朋友出去喝啤酒,甚至逛公园,如果不是我拄着一副鲜明的拐杖,我的状态和常人几乎无异,我拄拐前行的速度甚至比普通人走路还快。
两个月过去了,我把自己折腾的初见成效,已经可以开始尝试游泳,尝试跑步机慢跑,当然,疼痛是在所难免的,但只要还能忍,就会去坚持,我记得在一本书上看过一句话“疾病像弹簧,你弱他就强” 。虽然这句话用在我身上显得太过极端,但当时我的想法就这样。虽然已经尽最大努力让自己快点康复,但还是错过了那一年的北京国际马拉松赛。
【图】虽然努力恢复,但还是错过了那一年的北马
我和铁三有个约会
想要完成伟大的壮举,你必须拥有一个不平凡的梦想,目标如此之高,过程如此艰辛,完成他在很多人看来是天方夜谭!这是IRONMAN世锦赛宣传片的导语,正是这个宣传片,彻底的震撼了我,或许有一天,我也能站在世锦赛的赛场上完成这一壮举,这可能是个梦,但我愿意为了这个梦去拼搏到底。
这里还是先普及一下什么是铁人三项,很多人会认为铁人三项是标枪、铁饼和铅球,但常关注体育运动的人都会清楚,铁人三项由游泳、骑行和跑步三种运动组成,具体的由来大家可以百度。铁人三项的比赛距离有很多种,比较常见的是奥运距离(1.5公里游泳、40公里骑行、10公里跑步)IRONMAN 70.3(1.9公里游泳、90公里自行车和21.1公里跑步) 还有殿堂级的KONA世锦赛(3.8公里公游泳、180公里骑行和42.159公里马拉松)
【图】坚持和超越永远是铁人的精神所在
至少在一年前,铁人三项运动对我来说还很陌生,周围没有从事或者参与这项运动的人,我对铁三最初的了解也仅局限于游泳、跑步和骑行连在一起,其他的一切都知之甚少。
之所以想参加铁三比赛,这一切都源于一部关于环法传奇阿姆斯特朗的自传电影,插句题外话,虽然阿姆斯特朗的禁药丑闻让这位昔日的英雄光芒不再,但这丝毫不会影响我对他的喜爱。体育运动的确需要一片净土,但就阿姆斯特朗在战胜癌症病魔后仍旧勇敢的追逐着自己的梦想,和他对整个自行车运动发展所作出的卓越贡献,我仍旧视他为英雄。
这部电影记录了阿姆斯特朗从战胜病魔到称霸环法,再到禁药丑闻被披露的整个过程,而我则被片中的一段阿姆斯特朗参加铁人三项比赛的画面所吸引,然后在网上找到了很多关于他参加铁三赛事的新闻和视频,无意中又看到IRONMAN的官方宣传片,那一刻,彻底震撼了我的内心,一整夜,我疯狂的在网上寻找各种关于铁人三项的信息和知识,直到太阳渐渐升起。
【图】虽然他光环不再,但依旧是我心中的英雄
在经过一整夜了解后,我对铁人三项有了初步的认识,也定下了要征服这一项运动的目标和决心,其实,下这个决心并不难,因为耐力对我来说不是问题,跑步我有马拉松做基础,然后我每周都坚持游泳三四次,速度虽然不算快,但从距离上讲1000米或者2000米对我来说也不算难事,唯一有些难度的或许就是骑行,虽然之前没有太多的骑行经验,但我每周都会去健身房骑三到四次动感单车,阻力和强度加的也很大,而且我还有一部山地车,偶尔也尝试长距离骑行,但那会只是单纯的为了锻炼耐力和游玩,偶尔还会带上一些食物,骑累了就找个树荫休息一会,吃些东西,我记得最远一次骑过120公里,当时并没有穿骑行裤的概念,可想而知这对我的屁股是种何等的摧残,所以,骑行对我来说也算有一些基础。
【图】之前的骑行我只在乎距离,不在乎速度,当做一种休闲娱乐项目
【图】累了就歇着,饿了就野餐,一个背包一台车,说走就走的旅行
关于游泳这件事,其实我很小就会游,但只是传说中的狗刨,技术等级差不多相当于初级木匠,不出意外淹不死那种,但真正实现质的跨越还是在去开放式水域。
我的家乡所处嫩江流域,夏天时经常约小伙伴们背着家人去江里玩耍,虽然每次去都能看到江岸上有溺水身亡的尸体和禁止游泳的警告,但依旧阻止不了我们对江中玩耍的渴望,有一次我闭着眼睛扎进江水里猛冲,当我一抬头,发现已经距离岸边很远,脚也已经探不到底,当时脑海中就三个字“死定了”。或许是出于求生的本能,我深吸一口气,头也不抬一下的拼命往岸边游,当时用的什么泳姿我不知道,只知道自己只有一口气,能游多远算多远,很快,体力耗尽,刚准备放弃的时候突然踩到了泥沙,幸运的得救了。
在那之后我很多年都没有尝试回到开放式水域游泳,但经历了这一次,我突然学会了自由泳,虽然不会换气,泳姿也根本谈不上标准,但至少能一口气扑腾几十米。
之后就是上文提到的大学时期那段减肥的岁月,其实那会我也最多算是会游,谈不上标准,但泳池里从来不缺少高手,我不断的学习他们的技术动作,经常跟他们讨教,慢慢的,我的蛙泳游的也还算不错,但那时候,自由泳只能憋住一口气游,根本游不了长距离,于是我就放弃了自由泳,专心游蛙泳。
所以, 通过多年来的积累,跑步、游泳和骑行都还有一定的基础,我没理由不去挑战一下铁三这个项目。
【图】开放式水域是我曾经的梦魇
打铁还需自身硬
铁人三项对我来说是新鲜的、刺激的、复杂的,但比起马拉松的单调,铁人三项就显得格外的有趣,他所需要的运动装备和训练器材也深深的吸引着我,那些天,每天除了日常的工作,差不多把全部精力都用在了学习和了解铁三这项运动上,我就是这么一个喜欢折腾的人,越是复杂的,繁琐的,我就越喜欢,这一切让我着迷。
梦想是丰满的,现实是骨感的,梦想和现实的距离只能用勤奋的训练来拉近,有了目标,接下来就是行动力。首先制定一个比赛计划,今年夏天先参加两次奥运距离的比赛,年底再冲击IRONMAN70.3,先树立信心再挑战更高的难度。至少在那一刻,我是充满信心的,因为对于从马拉松转铁三的我来说,耐力不是问题,最关键的是如何调配自己的体能,同时也要重新了解自己的极限。
其实很多人觉得运动并不是一件难事,只需要通过不断的训练,递增强度,就会有很快的进步,这是完全错误的解读方式。看似简单的一项运动,其实背后蕴藏着很多学问,就拿跑步为例,了解自己的心率区间,合理分配自己每一公里的配速,根据腿部肌肉在奔跑时的状况而采取不同的跑步姿态等等,看似简单,其实都是需要在训练或者比赛中不断积累经验才能得到适合自己的数据。我常看到马拉松比赛在发枪后会有一些人憋着劲的往前冲,边跑边嘲笑身边一些速度慢的选手,但他们没过500米就跑不动了,一公里的时候基本就只能捂着肚子慢慢走。马拉松是42公里的运动,比的是毅力和耐力,不是百米冲刺,当然,我想说,智商也很重要。
回归正题,在比赛计划制定完毕后,开始着手于游泳和骑行的训练,之所以说铁三是一项及其复杂的运动,因为除了装备繁琐,三种运动方式也毫无关联可言。技术动作都有着天壤之别,你必须去认真学习和对待每一个项目,而铁三考验的不只是耐力,还需要有耐心去琢磨和研究,至少对于我来说,耐心不是问题,对于钻研那些有趣的事物,我总是乐此不疲,而谈到骑行,我似乎应该先拥有一台公路自行车。
【图】做了一系列的功课,最终选定TREK为自己的座驾
我们通常把一些烧钱的爱好用“坑”来形容, 铁人三项显然也是一个坑。各种装备的投入甚至不亚于我在摄影上的支出,单车的装配上并没有选择太贵,不到2万元算是公路的中低端,骑行台、琐鞋、头盔、骑行服、比赛服,还有一些训练所需的装备杂七杂八的东西扔了差不多四五万进去,然而这还只是个开始。
装备组齐后该把精力侧重于训练,而骑行则是训练的重中之重,毕竟三项中,我的骑行能力最弱,骑行台练习蹬踏,户外练习爬坡,结合科学的数据来进行合理的训练,骑行能力也在一点点的增强。
【图】只有不断的打磨才能实现最初的梦想
由于比赛时的天气不可预测,平时的训练必须增加强风或者暴雨中的骑行练习,曾经有一次我在六级强风下进行训练,由于在防洪江堤两侧无遮挡,整个身体的倾斜度几乎接近45度角也没能对抗过风力,两次连人带车被吹下江堤,好在没有受重伤。
【图】骑行训练的时候,还是要考虑安全因素
在有了一定的骑行基础后,我开始尝试着骑跑两项训练,差不多每个周末我都会进行长距离的测试,以找到适合自己的配速。
【图】类似这种骑跑两项的训练差不多每个周末都不会落下
【图】即便是暴雨天,也从不间断
与此同时,游泳也并没有被忽视,我开始加强自由泳的练习,因为平时都是游蛙泳,自由泳差不多还停留在每游五十米就要休息一下缓缓气才能继续的阶段。每晚睡前,我差不多都会看一些自由泳教学的视频,第二天再反复的练习。
那时正好我的一个死党发现了一个淘沙留下的沙坑,水质非常好,长度大概一公里,这简直就是上天赋予我的天然训练场,我差不多每天都拿出一些时间去训练自由泳,同时也克服了开放式水域带给我的恐惧感,就这样,我从自由泳慢慢的游500米到3000米,差不多用了三个月时间。
【图】深不见底的沙坑,但每次游我都会带个跟屁虫,毕竟最深处有几十米
通过半年的努力训练,游泳和骑行的能力都在不断的提高,我需要考虑的不再是耐力,而是增加速度,毕竟铁三比赛是有时间限制的,而并不是你什么时候完赛就什么时候结束,如果你太慢,不会有人等你。
第一次游骑跑模拟奥运距离我用了大概3小时40分左右,成绩上虽然不算好,但我自己却很满意,因为模拟比赛后身体状况并不累,也并没有拼尽全力。毕竟我设定的目标是IRONMAN70.3,包括平时的训练量,也都是朝着IRONMAN70.3在努力,只是希望可以在奥运距离的比赛中积累一些实战经验。
【图】努力多一些,成功近一些
由于IRONMAN的比赛多在海水中进行,对于我这个内陆城市长大的人来说,海水中游泳的机会并不多,之前去海滨城市旅行大多只是戏水,并没有真正的去以一个竞技的状态游泳,于是我和朋友相约去到三亚,真正体验一下海水中游泳的感觉。
对我来说,海泳也是非一般的感觉,首先海浪就是困扰我的最大问题,因为我晕船,忽高忽低的海浪让我特别想吐,在加上特别咸的海水,我感觉自己像是喝了十瓶啤酒后在游泳一样,游到岸边后我最先想到的就是那些横渡海峡的人,想必他们肯定没有晕船病。
【图】什么也拦不住一颗奔向大海的心,就是差点没回来
圈子里一直有个话题是不断被拿出讨论的,就是铁人三项累还是马拉松累,当然,这要看你用什么距离来比,其实,我觉得完全没有必要去纠结这件事,任何事情都不要太过在意,随心就好。在三亚的时候,正好赶上悦跑圈的两个线上马拉松赛,起初我只报了一个,因为两个赛事中间只隔了两天,后来想想,既然都说IRONMAN 70.3的强度要大于马拉松,那我就挑战一下自己的耐力极限,就这样,我顶着三亚四十度的高温和太阳的暴晒,四天跑了两个马拉松,至于成绩,必然是很惨,但终究是完成了比赛。
【图】四天两个线上赛,身体脱水差不多十几斤
连续两个线上赛成功完赛让我清楚的了解到自己的耐力极限,同时也增加了一份信心,回到北方的家里已经开始迎接寒冬的到来,但寒冷的天气并没有影响到自己的训练,游泳池,跑步机,骑行台,每天的业余时间几乎都给了这三个地方,冬天也是增加力量训练的最好时间,我开始适度的减少有氧训练,增加一些身体的核心力量训练,这对游骑跑都会有很大的帮助。
【图】夏天到来时,就是收获的季节
按照我的比赛计划,2016年的目标是完成2次奥运距离和一次IRONMAN 70.3的比赛,自己的首次亮相献给铁人的故乡“大庆”,这也是大庆第一次承办全国性的铁三赛事,作为土生土长的黑龙江人,在家门口作战,心理上多少会减轻一些压力。然后九月参加北京国际铁人三项赛,年底参加IRONMAN 70.3的赛事。为了激励自己,我特意在手臂内侧纹了IRONMAN 和 IMPOSSIBLE IS NOTHING(没有什么不可以)。
【图】设定一个贴近实际的梦想,然后努力去追逐
时间过得很快,转眼迎来了春季,在经历了一个冬天的艰苦训练后,不论是对铁三运动的认识还是游泳骑行的能力都有所提高,经过几次户外恢复性训练后,模拟奥运距离的成绩首次杀进3小时,再往后,2小时50分,2小时40分,最后我终于把成绩稳定在240,这相当于国家业余二级运动员的成绩。240这个数字就像马拉松中的310,对于我这个业余爱好者来说有着非比寻常的意义,这是种超越自己的喜悦,这比战胜对手来的更加酣畅淋漓。
【图】横渡嫩江
首铁受难记
正所谓万事开头难,有些时候,计划没有变化快,看似简单的事情往往会变得复杂。对于铁三这项运动来说不只是需要耐力,坚强的意志力更是必不可少,我自认为,从不缺乏毅力,曾经的我,搭车走过丝绸之路,徒步穿越过茫茫戈壁,进过沙漠,闯过丛林,没有一次退缩过,这些经历带给我的是一种任何事都要坚持到底的信念。
【图】过往的每一次冒险伴随着的都是必胜的信念,从没有怀疑过
八月的东北并不凉爽,伴随着自己首铁的临近,心情也变得不安起来,这种不安源于近三个月并没有加大训练量,因为一些个人因素,训练量反而减少了很多,赛前一个月身体也略有发福。毕竟从了解铁三,到有针对性的训练,再到八月的首铁,这一切也才只有不到一年的时间。
对于初登铁三赛场的我来说,虽然计划着一切,但又好像什么都是陌生的。三项中,跑步是我最不担心的,但游泳会不会有什么意外?骑行时会不会出现什么差错?一切不安定的因素围绕着我,在赛前最后一次模拟训练中不幸又扭伤了膝盖,虽然2小时50分的成绩还算可以,但在心理状态上多少有些起伏,带着这种焦躁和不安,我踏上了自己的首铁之路。
【图】因为距离不远,所以选择开车来大庆比赛,索性自行车拆个前轮就可以装进车内
祸不单行这句成语用在我的首个铁三比赛中再合适不过,就在比赛的前一天,我开始拉肚子,或许是因为吃了些烧烤又喝了点啤酒导致肠胃不适。这一次,我为自己过度的自信付出了代价,虽然膝盖的疼痛还在,虽然脚踝的病痛一直伴随着我,但从平时累计的训练量和模拟比赛的成绩来看,这次大庆之旅都应该是轻松而愉悦的,赛前在和金英铁三俱乐部的唐哥聊天时,老大哥甚至告诉我,只要我正常发挥,完全可以进入年龄组前八名,这句话让我信心倍增,可拉肚子这件事完全是对体能最大的消耗。
【图】比赛当天正好是里约奥运开幕的日子,看着飘扬的五星红旗,也期待着自己能够取得佳绩
比赛前的一整晚我几乎没怎么休息,脑子里不断的重复着比赛中应该注意的一些问题。毕竟铁人三项是个规则非常严格且繁琐的运动,除了调整竞技状态,换项时也需要头脑清晰,穿戴顺序不能乱,所需装备和补给也要有序的摆放,以便用最快的速度完成项目转换,每个细节都不能忽视,这些乱七八糟的事情差不多折磨我到凌晨三点才渐渐入睡,而第二天六点钟,我就要起床准备。
【图】一场铁三比赛所需要的装备
比赛日,迷迷糊糊的被闹钟叫醒,吃了一些面包和牛肉补充体能后,带着全部比赛装备来到赛场,发现换项区里已是人头攒动,找到自己号码所在的位置,挂好车,安置好头盔,放好水壶,号码带扣在车把上,锁鞋放好,跑鞋放好,袜子放入跑鞋内,眼镜插在头盔里,遮阳帽放在跑鞋上,两个能量胶分别放在锁鞋和跑鞋内,反复几遍核对。
毕竟我是第一次参加铁三比赛,这些摆放的方式都是我从视频中学来的,趁着换项区没有关闭,我又看看其他运动员如何摆放,确保万无一失后,我才带上游泳装备离开换项区。
【图】看似杂乱的换项区其实每个物品的摆放都有着自己的秩序
进入游泳准备区的时候我的心情逐渐放松下来,听着铁友们聊起自己平时的游泳成绩,我逐渐恢复了些许信心。至少我听到的一些成绩中没有比我游的快的,而且很多铁友都恐惧开放式水域,这一点对我来说并不存在太多顾虑,我只需要按照自己的节奏去游就好。平时游开放式水域1.5公里的成绩差不多都在30分钟内,所以我丝毫没有紧张的感觉。
【图】按照各年龄组的顺序一批批的分别下水
游泳开始后我奋力向前试图冲出人群,后来发现这是一件极其困难的事情,因为几十个人一起下水,前后组别入水只差十几秒,放眼望去全是人,掀起的浪花也很大,而且泳姿各异,我也只能改变策略游外圈,虽然会消耗一些体力和时间,但也着实是无奈之举。
就在我试图超越前面一名运动员的时候,他划水的手顺势打在我的泳镜上,我下意识的按住皮筋才没有让泳镜脱落,但却进了很多水,镜面上也起了雾,我两次试图踩水调整泳镜,都被后面上来的运动员顶到,甚至有个运动员干脆从我身上游了过去,生生的把我按进水里,呛了几口水后决定不再调整泳镜,争取时间继续向前游,因为泳镜上全是雾,几乎什么都看不清,只能依靠太阳的强光模糊的看到前面选手的橙色跟屁虫,所以只能用蛙泳像瞎子一样跟着他游。
历尽千辛终于游完了第一圈,上了浮台后第一件事就是擦干泳镜,眼前的一切终于又变得清晰起来,我也没管赛会禁止跳水的规则,第二圈下水一个鱼跃冲进湖里,拼劲全力用自由泳争取抢回一些时间,差不多第二圈一直在超越其他选手,再次起水后甚至没有看表,直接按了换项键,因为我不想浪费任何一秒钟。
【图】本应该是优势的项目结果却损失了好几分钟
跑步进入换项区后思路并没有受到游泳阶段的小意外所干扰,先补充了一支能量胶,依次带好头盔,眼镜,号码带,换上锁鞋推车到上车线,准备骑行阶段的比赛。
由于比赛当天风力较大,骑行的方向正好是逆风,所以从上车的一刻开始就拼尽全力在蹬踏,内心总是想把游泳阶段损失的时间尽可能的追回来,但越是这样的心态,就越会脱离自己的节奏,骑行本来就是我的弱项,在加上第二圈游泳为了抢时间已经消耗了很多不该消耗的体能,所以骑了差不多五公里,腿部就出现了酸疼的现象,甚至有些抽筋。我只能无奈的降低车速,以缓解腿部的压力,毕竟骑行后还有十公里的跑步,或许这次不能冲进240,但至少要顺利完赛。
看着不断有选手从我身边超车,心里的滋味着实不好受,而灾难并没有就此结束,大约骑至25公里处时,国内某知名俱乐部的五名队员采用降低风阻的跟骑战术从我身后超车,正好裁判从此经过看到他们的犯规行为,示意他们散开队形,而就在这时,我也正准备发力超车,前面组队的运动员突然向外侧变线,直接把我晃到路边的水泥台阶上,导致我连人带车一起摔倒。右腿和手臂等多处擦伤, 血流不止, 因为没有充足的时间给锁鞋解锁,脚也扭到了一下,在志愿者的帮助下稍作调整,决定继续比赛,就这样,我拖着一条受伤的腿完成了骑行阶段的比赛。
【图】骑行阶段的意外摔车让我彻底失去了冲击240的机会
跑步是铁三中的最后一项,也是我最有底气的一个阶段,这一切源于我终于可以不再有所顾忌,也不用考虑体力的分配,十公里对我来说只是日常,即便是拖着一条受伤的腿,我仍旧希望能在跑步阶段追回一些时间,提升一些名次。
接过志愿者的水,没有喝,全部撒在流血的伤口上,凉水可以让伤口麻木一些,这种伤对我来说也是习以为常,根本不会过多在意。一公里,两公里......一个人,两个人......我不断向前推进并且超越其他选手,虽然没能完全发挥出自己应有的状态,但我也是憋着劲的努力向前跑,直到冲过终点的一刻!
【图】全力冲刺奔向终点
最终完赛成绩2小时51分,第14名,虽然不够理想,但也可以接受。
【图】完赛证书
【图】这一刻,我只为自己喝彩
【图】赛后处理伤口
革命尚未成功,同志仍需努力
大庆的比赛虽然一波三折,但始终还是收获了很多宝贵的经验,也进一步的积累了信心,2小时51分的成绩虽然不够理想,但如果抛开一些意外因素,我的首铁完全可以进入240,我深信这一点。
为了四周后的北铁能带着一个健康的身体去参赛,我并没有急着恢复训练,安心把伤养好才是头等大事。我把这四周分别做了计划,第一周静养,充分休息,第二周如果腿部疼痛稍有缓解,准备带着妻子去日本度假,第三周恢复大强度训练,第四周逐步减少训练量储备体能。
【图】陪我南征北战,你才是我心中的真英雄
日本归来后,伤口基本愈合,可以正常训练,第三周开始加大强度,每天坚持游1000米,骑行台爬坡训练30公里,跑5-10公里。
就在身体逐步恢复到最佳状态的时候,意外再次发生,在一次游泳训练结束后我试图甩掉耳朵里的水,脖子一声异响,瞬间无发动弹,意外伤了颈椎,疼痛难忍,接下来的一周也几乎无法正常训练,连日常生活都受到牵连。
幸运的是我遇到了一个手艺高超的理疗师,经过他的细心治疗,脖子逐渐可以恢复转动,但仍旧不能角度太大,但这对我来说已经足够满足,就这样,匆匆忙忙的一个月过去了,带着僵硬的脖子,我登上了征战北铁的飞机。
【图】虽然不沉,但拖着单车到处比赛确实也是种负担
北京欢迎你
北京,一个我曾经工作和学习的地方,让我得到进步的地方,即便现在离开了,由于工作的原因,偶尔也要回来,所以我对这里没有丝毫的陌生感。回想几年前还在跑北马的我,那时候一定不曾想到未来的某一天,我重新回到这座城市参加的却是铁人三项的比赛。
因为周五我还有一些事情要处理,所以只能搭乘晚一些的航班,到达北京已是凌晨,我远在北京的姐姐提前把车放在机场,这让我省去了很多麻烦,毕竟拖着这么大的单车箱在没有车的前提下真是寸步难行。
我预定的酒店距离比赛场地园博园很近,大概2公里的路程,但还是没有赛会官方指定的酒店优越,官方酒店我提前一个月预定便已房满,而入住的大多都是本次比赛的参赛选手,酒店本身就坐落在园博园内,五星级,运动员还可以拿到非常优惠的房价。无奈自己经验不足,没有早点订房,这里奉劝大家以后的比赛在报名后直接就把酒店提前预定好,以免赛前的不必要麻烦。
如果我没记错的话,北铁的比赛我早在今年二月就已经完成报名,应该算是第一批报名的选手,报名费具体多少我已经记不清,但加上本次比赛来回的双人机票和食宿,一次铁人三项比赛的总支出差不多在七八千的样子,而IRONMAN的赛事报名费应该在两三千左右的样子,出国比赛会更贵。所以,铁人三项运动着实也是一项烧钱的运动,这就是为什么30-35岁年龄组往往是整个比赛人数最多的年龄组,首先这个年龄段的人群大多具备一定经济实力,其次,经过几年的打拼,这一年龄段的人群大多事业和家庭都趋近于稳定,可以有更多的时间来追求自己所喜爱的事情,最后是通过几年训练和比赛的积累,不论是从骑行还是从马拉松过度到铁三,都具备一定的运动基础,所以,30-35年龄组往往也是竞争最激烈的一个组别。
由于本次是远途出战,单车必须要分拆装箱以便于携带,对我而言,并没有任何组车的经验,只是赛前去车行进行分拆的时候看了一会,到达酒店后第一件事就是组车,这也是本次北京之行我认为唯一让我有所顾忌的地方,我很担心自己的某个疏忽或者错误的安装导致单车出现故障,好在组车的过程中没有遇到太大的问题,组完车已接近凌晨四点,算了下时间,我还能睡四小时。
【图】稀里糊涂的装了台单车
周六,早八点,四小时睡眠,起来后庆丰包子补充体能,这在好不过。到达园博园差不多已经九点,因为周六早上进行了半程组的比赛,所以看到很多运动员出入主会场,这时我才感受到一丝比赛的气息。至少在吃包子时,我还沉浸于曾经在北京工作时的回忆,四个包子,一碗红豆粥,一份炒肝,一叠咸菜,这对我来说有着特殊的意义,此情此景,北漂打拼时的记忆历历在目。
回归正题,周六的日程大概是,报道,参加运动员会议,调整车辆,放车,熟悉换项区,下水试游,熟悉自行车赛道,运动员能量晚宴,满满的安排足够填满整个周六。
【图】报到,领取赛事包,志愿者为运动员粘贴比赛号码
【图】运动员会议,每名运动员都都必须参加,中英双语,差不多每隔一小时一场
【图】铁三装备的展台
【图】换项区开放,必须凭借赛事手环才能进入,而赛事手环必须要听赛前会议才能获得
【图】对单车进行最后一次检查,并且摆放到自己号码所对应的位置
【图】游泳区开放,可以下水试游
铁人三项是一个非常严谨且规章及其细致的一个运动项目,诸如赛前的报道,各个项目的准备区开放,包括赛前会议和赛道体验等在时间上都是有严格控制的,你如果不去遵守或者阅读规则,你会遇到很多麻烦。所以说,铁人三项也是诸多运动项目中最折腾人的,而往往就是这种折腾才另诸多铁友们为之着迷,如果你不喜欢动脑,也不喜欢学习和钻研,即便你有超强的运动天赋,你也注定不会在铁三这个项目有所斩获,只有尊重规则,你才配得上这个赛场。
【图】奥运距离路线图
北铁的赛道在圈子里是出了名的难,抛开游泳不谈,自行车赛道爬坡特别多,也可以说是一直在爬坡,直到千灵山上才开始折返,下坡路段更是危险,随处可见急转弯,V字弯,很少有人可以完全的放开速度。
组委会在赛前也特意安排了专车带领运动员熟悉自行车赛道,整个40公里,开车用时1小时10分钟,这基本上等同于我平地骑行40公里的速度,和我一起体验赛道的选手们无不感叹这条赛道的难度。
在这之前,我通过以往北铁比赛的录像和本次比赛的海拔高度在骑行台上进行了模拟爬坡训练,虽然骑行能力依旧谈不上强,但至少面对陡坡,内心不会太过恐惧。
【图】骑行台的训练必不可少
跑步赛道依旧难度不小,几乎就是在爬山,两百多个台阶对于每名参赛选手都是种残酷的考验,甚至职业运动员都会走着上去。针对这一点,赛前我也做了充足的准备:今年六月,为了给北铁跑步阶段树立信心,我参加了登山协会组织的中国山地马拉松赛,因为山地赛路况复杂且对膝盖和脚踝的负担较大,为了保护自己,我只报了个半马(21公里)当做体验,但累计爬升也接近于450米,差不多相当于110层楼的高度,本想着2小时30分完赛即可, 但实际成绩却出乎我自己的意料,最终21公里完赛用时1小时48分,排名第32,而且冲过半程终点的一刻丝毫不觉得累,甚至可以说自己并没有太认真跑,所以,北铁的两百多个台阶和爬坡路段对我来说,应该不算太过困难。
【图】这次参加山地赛完全是为为北铁的跑步阶段所预热
对于铁三来说,赛前的一天总是很忙碌,因为你需要查看各项目的赛道,要准备参赛物品,要参加运动员会议等等,而北铁的特殊就在于主会场距离换项区那段非常非常远的距离,至少我在赛前一天被折腾的够呛。
上午的时候从3号门到换项区的指示牌还没有安放好,所以走了很多冤枉路,赛前的时候通过赛会网站了解到从报到处至换项区大概需要20分钟的步行时间,但实际上绝对是30分钟以上的步行距离,一整天来回折返于报道处,运动员主会场,换项区,游泳区,2号门,腿走的酸疼,晚上看了下微信运动,3万多步,保守的估计也走了25公里,带着疲劳感参赛,这绝对不是一件好事。
【图】能量晚宴,赛前一天的的体力消耗差不多等同于跑了个半程马拉松
【图】明天,我将拼尽全力,冲向终点
北铁,向前冲
包括里约奥运冠军在内的两千名国内外铁三高手齐聚北京,这不仅是一场比赛,更是一次铁三爱好者的聚会。在此之前,我们努力的打磨着自己的耐力和意志力,我们用汗水战胜了无数困难,是时候把最好的自己交给这条美丽的赛道了。
和每次比赛一样,赛前的一夜总是兴奋的睡不着,但已经没了首铁时的那种不安,上次比赛所积累的经验让我此时很平静,脑子里反复的演练着一些换项时的注意事项,腿依旧有一些酸疼,只希望明早状况能够好一些。
5:30分,打开窗,发现在下雨,这并没有破坏我的心情,因为无论是游泳、骑行还是跑步我都经常在雨天训练,所以,这对我没有丝毫的影响。拉伸了几下腿,虽然还是有些许的疲劳感,但完全被比赛的兴奋状态所冲淡,我甚至忘了之前脖子的扭伤。简单洗漱后,吃了一些提前准备好的酱牛肉来补充热量和体能,毕竟早上还是很冷,又是阴雨天,包括湖内的水温都不会太高,赛前保持身体的热度很关键,但也不能吃的太饱,简单收拾装备后,顶着还没落下的月亮向赛场出发。
【图】酱牛肉一直是我每次比赛前所必备的食物
我大概提前一小时到换项区摆放自己的比赛装备,庆幸的是,北铁的换项区排列很规整,而我所在的号码区域又非常好记,完全不必有游泳回来找不到单车这样的顾虑,头盔,比赛用鞋,号码带等比赛装备按部就班的摆放整齐,又把单车取下看了下胎压,变速器等是否都运转正常,检查了全部装备后,拿上两支能量胶赶往游泳出发区。
【图】热闹的换项区,看点总是很多,精良的装备绝对是最惹眼的一处风景
抵达游泳出发区后发现已是人满为患,算上工作人员和运动员在内的近2000人就挤在这么一条狭小的路面上,我和旁边的几位参赛选手开玩的说,如果此时发生拥挤有人落水,肯定不会出现溺水的情况,岸上的两千个游泳高手同时下水营救,也是一大奇观,虽然只是玩笑话,但也反映出我和周围的几名参赛选手轻松的心态,显然第二次参加铁三比赛一切都变得轻车熟路起来。
【图】游泳阶段的帽子颜色各异,每个组别都有着自己的颜色,我所处的M30-35是橙色
游泳阶段采用的是分组分批下水的顺序,奥运冠军领衔的精英组率先入水,裁判会严格控制入水的人数,以免发生混乱,每次出发大概控制在15人,这要比其他很多赛事安排的更合理,现在想到上次比赛游泳阶段的混乱场面还心有余悸。而脚踝上的计时器只有在进入游泳准备区后才会开始计算时间,所以早下水或者晚下水在成绩记录上不会有任何差错。
【图】奥运冠军领衔的精英组率先入水
【图】除了精英组的十几个人,其他选手禁止以跳跃式入水,必须从水下出发
【图】游泳比赛的场地
游泳阶段的比赛一切按部就班,虽然腿还是有一些酸疼,脖子扭动的角度也有很有限,但整个身体的状况要比一个月前的比赛要好很多。为了避免上次眼镜被打掉的事情再次发生,我依旧选择游外围,并没有选择人数较多的内线,虽然避开了人群,但换来的就是要比别人多游一些距离,至少根据我每次换气时的观察,似乎超了很多人,但出水后的成绩却并不理想。36分钟,这比我平时训练的成绩整整慢了6分钟,甚至慢于上次状况百出的大庆铁三赛,再一看表,差不多游了1.7公里。
【图】开放水域的游泳其实是很多铁三爱好者最忌惮的一项
出水后运动员需要赤脚跑大约900米才能到达换项区,这也是北铁最有特色的地方,至少对我个人来说会很喜欢,第一可以慢慢摆脱出水后身体失重的状态,又可以通过慢跑来起到热身的作用。回到换项区,依次带好头盔、眼镜、锁鞋、号码带、能量胶推车出发。
【图】换项绝对是铁三比赛另一个吸引我的地方,尤其对我这种爱折腾,不怕麻烦的人来说
随着骑行阶段的开始,北铁逐渐显露出自己恐怖的一面,因为前方有无数个陡坡和急转在等着铁人们去征服。好在前一天乘车游览了整个赛道,心中有了盘算,不过多苛求成绩,只求安全完赛。所以,这条赛道虽然足够恐怖,但只要控制好车速,一切都不会有太大问题。
赛道的问题并没有让我太过担心,反而赛车的问题却始终让我有所顾虑,因为是自己第一次组车,总是担心在安装过程中有什么疏忽,是不是每一个部件或者螺丝都已经加固好。在起初的骑行阶段,我并没有放开手脚,总是觉得车身有异样。现在看来,这一切都是心理作用,但在当时,下坡的急转路段车速可能达到50以上,赛车一旦出现问题可就不是擦伤或者摔伤的事情,甚至会危及到生命,这些胡乱的念头纠缠了我五公里左右。
就在这时,对向车道急速驶来一个身影,没错,那就是奥运冠军 Alistair Brownlee,他以优美的骑姿和稳定的踏频向我缓缓驶来,这一刻,能与奥运冠军同场竞技并且擦肩而过,让我变得异常兴奋,我放下心理上的包袱,开始加速骑行,脑子里也不再去想那些潜在的危险,除了拼尽全力已经再无其他杂念。
骑行路段的艰难只有参加过比赛的人才可以深切体会到,很多陡坡上都可以看到参赛选手下来推着单车往上爬,齿轮不断的在大盘和小盘上来回切换,档位的摩擦声也始终围绕在耳边,一路上看到很多摔车和弃赛的选手,可见这条赛道的难度指数有多高,最终我有惊无险的顺利完成骑行阶段的比赛,用时1小时25分,这对我来说已经是相当不错的成绩。
【图】很多参赛选手都止步于骑行阶段
撑过了艰难的骑行阶段,终于迎来了最后的十公里,虽说跑步路线依旧难度不小,但对于从马拉松转铁三的我来说,跑步是三项中最有信心的一项,尤其是之前跑完山地赛之后,面对爬坡和楼梯不会有丝毫恐惧感。最后10公里,调配好自己剩余的体能,吃掉最后两个能量胶,补充了一些功能饮料,冲向终点。
【图】在园博园内跑步绝对是一种享受
或许是对自己骑行成绩很满意的原因,换项到跑步后异常兴奋,步频也加快了很多,一直在超越前面的选手,但这种好的状态并没有一直延续下去,跑至约2公里时,右侧大腿开始出现抽筋现象,坚持了大概一公里,左侧大腿也开始给我添麻烦,这都是骑行阶段拼的太猛所付出的代价,没办法,我不得不停下来进行拉伸,因为下面还有两百多个台阶和很多的坡路等着我,我必须尽可能的让腿部肌肉放松一些。经过短暂的调整后,我重新恢复跑动。
北铁的跑步赛道有两百多个台阶要爬这是大家都知道的事情,但对于很多第一次参加北铁的选手来说,除了两百多台阶,大多数人并不知道还有很多坡路,所以,一路上看到许多走着上坡的选手,这也是为什么大家都在聊北铁这条赛道又多魔鬼。虽然北铁是奥运距离,但赛道难度不论是对骑行还是跑步的技术要求都很高,这时合理的分配体能和调整配速就显得尤为重要。经过不断的上坡,下坡,上楼,下楼,终于,看到了终点......跑步阶段用时57分钟。
【图】这一刻,脑子里放空了一切
最终北京国际铁人三项赛的完赛成绩定格在3:08:48,小组排名70,总成绩排名283,虽然这样的成绩在2000多参赛选手中不能说有多优秀,但却超出了我的预期,或者说完成了对自己的一次超越。
【图】这样的成绩,我已足够满意
都说北铁不是刷新个人成绩的地方,在经历了这条赛道后我更是深有体会,绝大多数铁三赛道差不多都是平整的公路,少有起伏,但北铁除了游泳外,骑行和跑步阶段难度都很大。这次比赛前我甚至没有任何成绩上的预想,由于首铁的受伤,这次出行前答应家人一定会以安全为重,更何况北铁这条自行车赛道真是太过变态,稍有不慎就会出现意外,我自己还偷偷的加大了人身意外险的投保金额。
如果非要给这次比赛定一个目标的话,安全完赛就是我对自己唯一的要求,虽然我平时的训练完全是针对IRONMAN 70.3,虽然首铁时我就已经要求自己必须要进入2小时40分,但在安全问题面前,成绩终究会显得特别渺小,即便铁人有着超越的精神,铁人有着战胜自己不畏艰难精神,但铁人,也必须要有一份责任感,尤其是对自己所爱的那些人,因为我们在赛场上拼搏的背后是家人的牵挂,我们的奖牌最该献给那些爱着我们的幕后英雄。
【图】感谢有你
刺激的赛道,完美的体验,精彩的比赛,北铁之旅收获了太多,感谢北铁,感谢北铁的每一名工作人员,感谢北铁的每一名志愿者,正是因为你们的辛勤付出才使得我们拥有如此好的参赛体验,才得以让如此大型的赛事完美谢幕,同样的,我们还应该要感谢那些在场边为运动员加油助威的人们,你们的鼓励和呐喊激发着每一名参赛选手的斗志,赛场因你们而变得更加美丽。
北铁,明年见!
【图】感谢北铁
生命不息,战斗不止
铁人们用艰苦的训练和无数的汗水换来的是冲过终点后的笑容,正是这份坚持和努力才铸就出一颗勇敢的心。物质财富可以用金钱来衡量,很多人为此而迷失方向,而精神财富却是无价之宝,他会保护你在正确的道路上勇敢前行。明年,我或许将会成为一名父亲,我希望传承给后代的是铁人的精神力量。
2014年的意外受伤后,因为在没有痊愈的情况下过快的恢复运动,直接导致脚掌和脚踝的伤势一直伴随着我,类似踢球和对脚有一定冲击力的运动我都做不了,脚踝无法承受瞬间增大的压力强度。在大庆比赛前,又发现有骨髓水肿的情况,据医生讲,类似我的问题,只能停止运动,然后养上几年才可以有所好转,但我并不打算停下。
【图】这都是命
每天晚上必备的事情,为脚擦药和一些松弛肌肉的按摩,尝试过的各种缓解疼痛类的药物不计其数,时间久了,疼习惯了,也就麻木了。
【图】居家必备的良药
从对铁人三项的陌生到了解,从计划比赛到完成比赛,中间包含的是每一天的刻苦训练, 我用了不到一年的时间来完成这一梦想。就像傅园慧在里约奥运会上的那段话一样 “我已经用了洪荒之力,鬼知道我经历了什么” 虽然这句话已沦为网络段子,但这十八个字却确实实在在的道出了每一名运动员背后的艰辛。有时候我自己会觉得不可思议,虽然完成铁三算不上什么壮举,但我庆幸的是自己还有梦,并且为了这个梦,始终在努力的拼搏着。
【图】奖牌背后是数不清的汗水
经常会有人问我,训练占用了你那么多的时间,一定会影响到工作和家庭。相信大多数业余铁三爱好者都有着各自的工作压力,也都承担着各自的社会责任和家庭重担,但对于我们来说,我们只是利用别人休息的时间在刻苦训练,当太阳刚刚升起,当别人还在睡梦中的时候我们或许已经开始了跑步训练,当别人午休的时候,我们可能在游泳馆练习游泳,当别人打牌唱歌消遣的时候,我们可能在自行车上奋力蹬踏。
每个人对待生的活态度都有所不同,努力和回报永远是成正比的,铁三运动员的确需要大量的时间来进行训练,但这并不代表我们会因此而失去对家庭和工作的热爱。就我个人而言,除了铁三,我还喜欢摄影,喜欢旅行,喜欢做饭,闲暇时我也会和朋友畅饮几杯,而铁三运动中的坚毅精神更是会激发出一个好的工作状态。现在,我精确的计算着每一天的时间,属于我的,属于家的,属于工作的,这些时间叠加起来就是我生活的全部,就是我不断奋斗的目标。
我拥有一个幸福的家庭,一个愿意陪我南征北战,默默支持和鼓励我的好妻子,两双善解人意的好父母,还有那些一直陪在我身边的好兄弟,这就是我的幸福,我会为铁三而战斗,更会为了那些我爱的人们所战斗。
【图】当你积极的对待生活,生活中也必将充满阳光
文章最后要特别感谢一些人,感谢你们对我的帮助,衷心的祝福你们
唐哥:哈尔滨金英铁三俱乐部的老大哥,是我铁三生涯的引路人,更是个运动狂人,今年的北铁,先是完成了一个半程距离,第二天又参加全程,没过多久又参加了一个长距离的比赛,作为后辈,真心的佩服你的体力和毅力。
橙子:很抱歉我一直不知道他的名字,在他那里购买了骑行台后就成为了朋友,在骑行方面给了我很多帮助,同样也是个铁三爱好者,但更是个骑行狂人,有骑行台需求或者疑问的,可以找他,ICT1980,人非常好。
小于:TREK自行车店的少东家,不论是组车、调试还是后期保养,帮我免去了很多麻烦,服务周到且细心,目前计划要购入一台铁三车,一直在帮我筛选合适的方案,感谢TREK,感谢小于及他的家人,还有TREK的技师们,如果有朋友计划买车,一定要考虑TREK,不只是车好,服务更好。
全球铁三资讯:国内最全面,信息量最大的铁三公众号,不论是赛事信息、训练指南还是其他的一些资讯,在这里都可以找得到,通过这个平台让我不断拓展着自己对于铁三运动的知识面,给了我很大帮助,每天睡前阅读铁三资讯也逐渐成为我生活中的一个习惯。
马丹:大家亲切的叫她丹神,曾经多次拿到北铁女子组冠军,今年作为赛前准备会的指导,分享了很多重要的比赛经验,同时在北铁官方群里也是不厌其烦的解答铁友们的各种疑问,感谢你的无私奉献。
党琦:大家亲切的叫他党哥,中国铁三第一人,首位参加大铁的中国运动员,铁三圈里鼻祖级的人物,作为同乡,他也是我们鹤城人民的骄傲,这两次比赛都看到党哥,虽然不太熟悉,但却觉得格外的觉得亲切,感谢党哥为推动铁三运动在中国的发展所做的贡献。
大牟:绰号牟十三,因为他曾经连续喝了十三杯白酒(差不多有三斤)所以才得此绰号,力量达人,毕业于北京体育学院,我的挚友,也是酒友,一直辅导我的力量训练。
此外还有很多我想感谢的人,篇幅有限不逐一列举,你们都在我的心里,我会衷心的祝福你们。
【图】唯有坚持
我不是一个拥有运动天赋的人,在减肥之前,我甚至很少会去参与运动,如今,运动却改变了我的人生轨迹,影响着我的每一天,我可以依靠毅力去弥补能力上的不足,我也可以依靠毅力去不断的挑战一切不可能,或许我做的还不够好,但我愿意去努力尝试,设定目标不难,最难的是持之以恒的行动力,只要我的心脏还可以跳动,我就会一直战斗下去。
下一站,IRONMAN70.3
赛场见!
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