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日本站汉密尔顿最后冲出的原因竟然是......

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  别人家大奖赛......

  在了解正赛赛况之前,首先让我们来看看别人家的车迷活动......

  就在正赛的前一天晚上,霓虹国举办了一场[日本GP前夜祭]

  

  

  

  

  看上去好棒哦!据说车手们都纷纷秀了点日语呢!

小编真的是好羡慕去现场的同学呀,真心希望哪天我们的主场也能有类似的车迷活动......

  不一般的车手巡游

  羡慕完了霓虹车迷的福利,接下来我们一起来看看本周不那么一样的车手巡游吧~

  首先是来到“主场”的阿隆索因深受车迷爱戴,获得了一顶独家高定的帽子??

  然后.......

  大概是抵不住这顶帽子的美丽魔力......

  头哥就戴着这顶帽子去巡游了......

  嗯,帽子是这样的.......

  从头哥的表情中可以看出他对这顶帽子是极喜欢的~

  

  

  另一边,维特尔乘坐的巡游车抛锚了??

  爆了缸还漏了油.......

  于是他就下来打了个车......

  

  

  看维斯塔潘这好奇的小眼神??

  

  此外今天的车手巡游上还出现了一位老朋友,

  不过这位老朋友好像变的有点黑??

  

  看完了花絮篇让我们一起来看看正赛,

  据说最后时刻汉密尔顿超维斯塔潘不成的原因竟然是.......

  

  今天的比赛,罗斯伯格和汉密尔顿像今年的多数时候一样,位居头排发车。法拉利车队因为给莱科宁的赛车更换了变速箱,芬兰冰人从P3罚至P8,他的队友维特尔则因为上一站的处罚,从P4罚至P6。另外接受罚退处罚的还有迈凯伦的巴顿,英国人由于更换了全新的动力单元而从最后一名起步。

  

  罗斯伯格发车后成功守住领先,汉密尔顿的起步非常糟糕。处在赛道湿滑侧的英国人,起跑失误一路掉至第八位。从第六位起跑的维特尔则在发车阶段收获颇丰,他第一圈在130R弯外侧完成了对里卡多的高难度超越,又在随后的一号弯通过DRS超越了佩雷兹上升至第三。

  

  第一次进站窗口在第11圈由红牛打开,他们召进了第二位的维斯塔潘以及第五位的里卡多换上硬胎。法拉利和梅赛德斯迅速做出反应,也为旗下车手分别换上了硬胎。这些进站稍早的车手陷入了尚未进站的慢车阵中,也因此上演了多次精彩超车。其中最为精彩的超车出现在第14圈,莱科宁、佩雷兹和帕默三车并排杀入一号弯,Kimi在同一弯角超越了两辆赛车。换上硬胎后的汉密尔顿迅速找回了自己比赛节奏,一路过关斩将把自己带回到第四名的位置。

  

  

  比赛进行至半程后,第二次进站窗口打开。领先集团的大部分车手,再次换上了全新的硬胎登场。汉密尔顿通过undercut战术超越维特尔上升至第三,而法拉利为德国人装上了软胎去进攻搭载硬胎的汉密尔顿。但显然,维特尔的速度不足以让他夺回名次,反而是汉密尔顿迅速追近了第二名的维斯塔潘。本场比赛中维特尔和莱科宁都因慢车暴怒,多次在TR中抱怨慢车挡道。

  倒数第二圈时,汉密尔顿终于尝试了一次超车,但被“经验老道”的荷兰小将轻松化解。汉密尔顿冲入逃生通道损失了不少时间,最终没能再度接近红牛赛车。

  

  最终,在前面一路领跑的罗斯伯格第一个冲过终点线夺得冠军,维斯塔潘和汉密尔顿收获二三名。法拉利车队的维特尔和莱科宁位居四、五。里卡多,佩雷兹,霍肯伯格,马萨和博塔斯分列六到十位。

  

  

  随着本场比赛的结束,梅赛德斯车队提前4场收获了F1 2016赛季车队总冠军。德国制造商已经连续三年斩获车队总冠军,而他们两位车手之间的竞争还未尘埃落定。罗斯伯格目前领先卫冕冠军汉密尔顿33分,表现出色的荷兰小将维斯塔潘车手积分榜上超越了维特尔上升至第五。年度车手总冠军的争夺将在两周后的美国奥斯汀继续展开。

  

  

  赛后庆祝车队总冠军:

  

  

  

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