2004年，一家经营瓶装液化石油气的公司作为冠名赞助商，将一个车队的主色定位了绿色和蓝色。
2007年，这家天然气主冠名的车队战车换成了Cannondale。
2010年，萨甘来了。车队斩获40胜。
2011年，车队更名为天然气-佳能戴尔车队，冲刺组风光无限。
2012年，Cannondale SUPERSIX EVO被德国Tour杂志誉为“全世界最好的自行车”。萨甘大爆发。
同年，2013款天然气队版SUPERSIX EVO上市，“全世界最好的自行车”搭配上了被绝大多数人认可的“超六最好看的涂装”。最好看的涂装这个概念，从初代超六开始直到2017款超六，在群众的眼中这一款天然气涂装依然是这一系列里最好看的，没有其他选择。并不是其他选择不好，而是这一款，实在是太合骑士的口味了。
无心之作的巧合之处就在于可能官方也不知道一款队版的涂装会如此受欢迎，亮、骚气，却是一股小清新的感觉，以至于绝版之后在二手市场上再难见到有人会出这款车架。对的，它还有一个绝版的条件，天然气车队只会存在于自行车历史上了，尼巴利会披上巴林-美利达的战袍，萨甘也拿着最高薪用私人飞机转场，只有这一款车静静的呆在2012年它最辉煌的时刻，不断的被人赞美和惋惜。
幸运的是，在陕西西安的奔驰单车行，天然气涂装的超六仍有两辆在店里被当成艺术品展出。它依然完美的抵御了时间的侵蚀，静待有缘人推开门的一瞬间为它着迷。更年轻的超六会说：“没有内走线，没有更气动的设计，没有专属的25.4mm坐杆，没有更高端的传动和轮组，它凭什么到现在依然引人注目。”
年轻人不懂的是，比配置更能经得住时间考验的是，除了你对车子的爱还有自行车本身的意义。它在诞生之初便是被仰望的存在，集先辈之荣誉于一身，它的外表是独树一帜的清新靓丽，它还没有未来甚至连低谷都没有经历过。这不是情怀，这是馈赠。
只奏一曲绝唱，Cannondale SUPERSIX EVO天然气。
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