北京时间10月27日消息，郭川失联事件搜救工作有了进一步的进展，美国搜救队通过官网表示，美国海岸警卫队已经停止郭川搜救工作。
（郭川是首位中国职业远洋帆船手，也是首位通过帆船传递奥运火炬的奥运火炬手。他是首位完成单人不间断环球航行的中国人，并创造了40英尺级帆船单人环球航行的世界纪录，获得金氏世界纪录认可。2015年，郭川率领国际船队驾超级三体船成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。
北京时间10月26日消息，据新华社体育官微透露，正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时，于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。）
今天上午11点30分，郭川团队通过公众号表示，美国檀香山海岸警卫队乘坐美国海军USS Mankin Island两栖攻击舰驰援郭川的搜救人员已经设法登上了“中国·青岛号”。但在船上没有找到郭川。具体登船方式是采用直升机空降或橡皮艇转移救援人员仍待确认。搜救人员已经收纳了郭川的个人用品，并在大约11时50分降下了三体船的主帆，降低船只漂行的速度。与此同时，海上搜救努力仍在继续。
郭川岸队航海技术专家综合从美国海事搜救队获得的图片、视频和电话交谈信息确认郭川于北京时间10月26日15时至15时30分之间因突发事故落水。团队认为事故原因有两种可能，均与目前随船漂落在海水中的大三角帆有关。
第一种情况是郭川当时在13到20节的风速中用缩降一级的主帆和位于最前方的大三角帆航行。当时天气情况下这是合理的帆面组合。傍晚过后，他决定收起大三角帆，这样晚上就能航行得更安全。他尝试在迎风面落帆，这对单人航行的水手来说是一个难度相当高的操作，尤其在强风和高速行驶状态下。他需要站在落脚点狭窄的船头，一边拉着帆索，一边收大三角帆。由于失去了对帆索的控制，大三角帆突然落下。当他试图阻止大三角帆落水的时候，他因为船体的剧烈晃动，被甩出船。
另一种则可能是因为设备故障。郭川当时在顺风情况下，用的是缩一级主帆和同样位于主帆前方的J1帆(大前帆)，这是晚上最安全的帆面组合。大三角帆当时是收起的但还悬挂在桅杆上(大三角帆不用时可以取下放进前舱里)。但是大三角帆的升帆索或者J1帆索突然断裂，大三角帆落到了水里。这时，郭川先收起J1帆，让船的速度慢下来，再处理落水的大三角帆。当他开始将大三角帆拖上船时，因为浮在水中的大三角帆非常重，他在某个时候必须解开系在身上的安全绳以便在船上移动。这时候一个猛浪把大三角帆和郭川抛出了船。
郭川船队的水手长约翰·克劳斯分析说，对一个单人航行的水手来说，操控这样一艘超级三体船，无论是收大三角帆，还是把落水的大三角帆拖上船，都是非常困难的事。在两种可能的操作过程中，在某个特定时间段都必须解开安全绳才能完成所有的技术动作。
搜救人员在船上发现了一件救生衣，但因为郭川准备有多件救生衣，所以不能因此否认郭川落水时穿着救生衣。岸队分析认为郭川落水时“有最大可能”还穿着救生衣。
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