“基特尔成为环迪拜的里程碑。”——没什么比这个五赛段后官方邮件的标题更能总结这场比赛中发生的事情。
哈利法塔再次见证基特尔的荣耀时刻
第四赛段因极端天气取消，让快步和基特尔提前将总冠军收入囊中。特地为此赛段而来的阿拉菲利普没有了用武之地，但他显然一点也不难过没能在漫天黄沙中冲上17%的终点坡。
最后的冲刺拼抢异常激烈
五赛段的比赛节奏很快，悬念所剩无几，各车队无心恋战，只想速战速决。而哈利法塔下的冲刺再次演变成一场大混战——萨巴蒂尼最后两公里机械故障，基特尔再次依靠自己的嗅觉成功卡位！卡文迪什紧紧吸住基特尔的后轮，但在最后一刻换挡失败，无缘前三。
亚尼本届比赛颗粒无收
阿斯塔纳21岁的小将米纳利是可圈可点的，维维亚尼的表现则无法进行评价。无疑代表当今意大利冲刺手的顶尖水平，但他高一尺，基特尔高一丈。在条件同等良好的情况下，维维亚尼很难在和基特尔的正面PK中胜出。他需要做的是把握住那些基特尔没有把握好的时机。
要在环迪拜中获胜从来不是一件容易的事情——但你总能赢
拿下赛段胜利同时再获总冠军，基特尔必须超级高兴，这也是他职业生涯中第75个胜场，而作为一个纯平路冲刺手，能拿下总成绩冠军的机会必须不是很多。
而在三届比赛中拿下八个胜场，这个结果也是有够夸张了。赛事方代表在新闻发布会上直言“要不我们下次只请基特尔好了，反正比来比去结果都是一样。”这个善意的玩笑让全场都笑出声音，而他下一句话“当然也有人试图对此作出挑战”，暗指基特尔遭肘击事件，则立刻博得了冠军的点赞。
这个角度掩盖了冠军眼角的淤血
“以这幅样子赢得总成绩冠军，这肯定是我职业生涯中会被铭记的一刻。”基特尔指指依然淤血的眼睛，本次比赛让他耿耿于怀的并非哪里发挥不够完美，而是卷入与阿斯塔纳车手的纷争并最终挂彩。“但就整体来说，我们的车队无疑是具有统治性表现的那支队伍。”
面对阳光坐在所有人的中心，28岁的基特尔已经能够说出连篇的漂亮话赞赏自己人和主办方。但他还是孩子气的，手搭凉棚看电视上的自己，把对于座位来说太长的腿偷偷伸到桌子的空隙间。也许在和格里夫科龃龉中所展示出不成熟的一面，正是他真挚的一个部分。
阳光很刺眼
冠军很淘气
狭窄的座位对188cm身高可不友好
这样的真挚与率性我们经常从另一位冲刺名将身上看到，而这次他也不吝展示他性格中的这个侧面。“基特尔能够在环迪拜中获胜，但这并非重要的赛场。”卡文迪什如是说，这番火药味浓厚的评论当然会被好事的记者再次提起。“我能在环法中获胜，那里才是最重要的。”
我赢了那才是重要的胜场——典型的卡文迪什式发言。而这番话的是非也并非最重要的，如同基特尔一样。成名前后，无论任何时刻都率性而为，这也许是盘爷能从曼岛小子一步步走到最伟大冲刺手的一个原因。
盘爷表现出沮丧，但还是克制住了脾气，没把采访时不小心用后轮碰到他腿的伦肖扔出去……
或许是应赞助要求佩戴的Richard Mille里查德米尔，在阳光下闪闪发亮，但并未给盘爷冲刺带来好运
“他真的这样说过吗？”盘爷的话又让所有人笑了，基特尔的处理方式要圆滑和高明许多，“冲刺手们在赛季中的状态都要经历起起落落，他是如此，我也是这样。”并且巧妙地避开了对车队支持方面的评价，“没有人能在每一场比赛中走好运。而我们都需要在这些起起伏伏中找到最好状态，来应对夏天最重要比赛中的竞争。”
而对于在二和五赛段带冲不利的情况下，自己卡位获胜，基特尔意外地并不乐意承认自己的升级。也许对于这种不要配菜的冲刺模式尚有疑虑，毕竟在过去所有赛季中，他更多展示出的是对火车的依赖——但毫无疑问，德国人已经露出可以单打独斗的端倪。
环迪拜这场年轻的中东赛事举行到第四届
每年都带来不同的故事和惊喜
赫鲁内维亨在这里巩固了主车群中的地位，他将在未来更重要的赛场中被大牌们列为需要忌惮的对象
历经波折的阿联酋阿布扎比队终于站上奖台，比赛中的勇敢举动令他们获得不少镜头
维维亚尼颗粒无收，但这不一定是件坏事。一方面随后而来的环阿布扎比将为他带来再和老对手们一较高下的机会，另一方面，今年确定以古典赛为主战场，将最佳状态调整到一个月后才是意大利人该做的事情。（这也是世界冠军在环南澳赛场上表现平平的原因之一。）
另一个德国人德根科尔布也面临同样的境况。新闻报环赛后，他或许会视成绩再来一期Camp。
德国人再一次凭借精彩表现迎来自己的初春
而对于不用在任何古典赛场做出成绩的基特尔来说，此刻没有什么比派对更重要了！自掏腰包请队友和全部工作人员登上哈利法塔，只有一顿大餐能让他表达对这四天所获支持的感激之情。
前方记者：陈兔Michelle
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