作为一款骑行服，真正的表现如何还是要以实战为准的。而，考虑到这款骑行服是阿司特-速盟车队的队服，我们专门请来了这支车队的队员潘益明来作为我们的摄影模特。当然了，幕后的试穿体验工作还是由小编本人完成的。
上衣
总体来说，上衣上身的质感非常好。并没有遇到小编之前所担忧的粗糙感，相反，面料给人的是一种非常柔顺的感觉。松紧度方面，它没有带来压缩服的那种紧绷感，但这并不代表产品很松垮。事实上，它很好地完成了肌肉支撑的工作。
在袖口这种需要贴合度的地方实现了非常好的贴合，有效避免了让人头疼的灌风问题。由于预留的通气的空间，且小编天生就是出汗量比较少的类型，所以袖口的防滑胶条并没有给小编带来任何的汗湿感，没有那种“糊在身上”的感觉。而下摆的滴胶也完成了它的使命——使得骑行服的下摆稳定地呆在它应该戴的位置，而不是在骑行过程中渐渐的往上缩，最后把骑行服变成了露脐装。YKK拉链非常顺滑，在小编的测试中没有发生卡链的情况，表现令人满意。
背部的面料是上衣四种面料中最平整表面最光滑的一种，这对于减轻背部的空气阻力是有很大的好处的。在正常的骑行姿势下，背部的面料紧紧地贴在小编的背上，随着气流带走尽量多的热量，面料本身又有非常强的排汗性，因此透气的感觉就更加明显了。
背部下方的口袋容量充足，放下一台手机完全没有问题，并且在取用物品的时候也是非常方便的，不过考虑到骑行姿势以及没有封口的问题，我们不建议把贵重物品放在里面。
裤子
事实证明这两条背带确实好用，宽大的背带在提高舒适度的同时，对于稳定性也有一定的增强作用
位于两根背带之间，在背部正中央的网布透气性十足，打消了小编之前对于非露背装会不会影响透气的顾虑。非常惊喜的一点是，小编虽然没有在骑行裤的背带上看到明显的透气排汗工艺，但在实际使用当中，它并没有带来闷热的感觉。在试穿裤子的过程中，由于是新裤子，因此难免会有比较紧的感觉，多穿几次之后会有一定的改善。
座垫的舒适度还是非常好的，在有一种包裹感的同时，并没有什么闷热的感觉；并且由于在座垫前端设计了透气孔，后端侧翼也有对应的透气孔，因此在骑行的过程中也不会因为出汗而产生。小编很高兴看到速盟能够自己研发出如此优秀的座垫。
座垫总体较薄，其中与坐骨接触的中后段相对较厚，但在骑行裤中也只是属于中等，而座垫的前段则比中后段要薄上许多。由此可以看出这款座垫是为了骑行姿势较低的竞技型车手准备，对于骑姿相对直立的骑游党来说，舒适度可能比不上更厚的休闲骑座垫。
裤子的裤脚与上衣的袖口采用了同样的防滑方式，因此实际的体验也是挺不错的
后来，小编又向几位阿司特-速盟车队的队员询问了关于这款骑行服的实际体验，得到的反馈普遍是干爽透气等等。看来这款骑行服确实能够为这些队员带来满意的感受，也相信它无论怎样更换涂装，都能保持始终如一的性能表现。
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