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「高球晚报」生涯第四!老米本赛季尚未被淘汰;石昱婷因日巡放弃美国女子赛!

  精彩内容

  √1、米克尔森本赛季至今未被淘汰,列职业生涯第四

  √2、石昱婷放弃美国女子公开赛,只因太想保日巡资格

  √3、英国公开赛决赛轮交通或大混乱,铁路工人计划罢工

  2017年

  7月12日

  米克尔森本赛季至今未被淘汰

  列职业生涯第四

  北京时间7月12日,米克尔森在绿蔷薇精英赛上没有打出个人最好水平,可是他至少晋级了。这是很重要的,即便对于已经赢得42场美巡赛胜利,包括5场大满贯胜利的47岁老将而言也是如此。

  “今年迄今为止,我每场比赛都晋级了,因此我对自己的未来感觉很好。”米克尔森说。

  25年以来,米克尔森从来没有在一个完整的赛季一场比赛不淘汰的,而这是第四深远的一年。他的赛程之中只剩下4站设置了淘汰线的比赛:两场大满贯赛以及两场联邦杯季后赛。

  2011年,米克尔森直至绿蔷薇精英赛才遭遇第一场淘汰,那一年的比赛在七月份的最后一个周举行。2006年,他直到八月份的国际高球赛才遭遇淘汰。米克尔森最接近全年没有淘汰的一年是2005年。当时米克尔森在拉斯维加斯遭遇淘汰,那是他全年最后一站比赛。

  米克尔森本赛季尚未被淘汰(来源:新浪体育)

  2017年

  7月12日

  石昱婷放弃美国女子公开赛

  只因太想保日巡资格

北京时间7月12日,当今女子高坛最大的一场比赛——美国女子公开赛明日即将在新泽西的特朗普国家高尔夫俱乐部打响。北京姑娘石昱婷却已经放弃参赛资格,而她这样做的理由很充分。

  石昱婷在接受记者采访的时候说:“我非常想去,做了很长时间的衡量。作为日巡的新人,面对当前的情况,保卡任务很艰巨,现在所处的位置还在线外,而每场赛事都可能决定年终的结果。今年的主要目标是保卡,不希望留下遗憾,所以只能忍痛割爱,舍弃美国女子公开赛了。”

  石昱婷是通过2016年女子中巡奖金王而获得美国女子公开赛参赛资格的。她曾于2014年和2015年两度通过中国区选拔赛打入这场大满贯赛,可惜两次都未能晋级。

  目前在女子日巡赛奖金榜上,石昱婷以6,878,000日元名列第66位。而只有年终奖金榜前50位,才可以保住参赛资格。可见,石昱婷的“保卡”压力相当严峻。

  本周女子日巡为萨曼莎-撒乌萨女装女子高球赛,将在茨城县老鹰岬高尔夫俱乐部举行。虽然奖金只有6000万日元,可是考虑到高手都要前往美国比赛,对于石昱婷这样的新人而言就是不错的机会。另外由于倒时差等关系,如果去新泽西州比赛,下一周回来势必很疲劳,很可能影响21世纪女子高球赛的发挥。该比赛总奖金8000万日元,在滋贺县濑田高尔夫球场西球场举行。

  石昱婷无奈放弃大满贯(来源:新浪体育)

  2017年

  7月12日

  英国公开赛决赛轮交通或大混乱

  铁路工人计划罢工

  北京时间7月12日,英国公开赛最后一天,铁路工人准备大罢工,因此如果你计划乘坐火车去皇家伯克戴尔,那么你最好制订B计划。

  默西赛德铁路(Merseyrail,英国一家提供铁路客运服务公司)正在呼吁铁路海事运输工会(RMT)取消旨在与英国公开赛最后一天撞车,造成最大破坏力的罢工计划。

  默西赛德铁路总经理让-乔杜里-范德韦德(Jan Chaudhry-van der Velde)批评这次罢工计划是“丢脸的”,并谴责工会领袖并不关心这个区域的民生。

  “铁路海事运输工会的管理层故意瞄准这座城市费尽千辛万苦才将其带到默西赛德来的大型活动,是非常丢脸的。正如四月份我们在安特里星期六(Aintree Saturday)所见到的,铁路海事运输工会的管理层在利物浦城最骄傲的时刻给予它狠命一击。铁路海事运输工会全国执行委员会的20名成员之中只有一名覆盖利物浦的城市区域。

  “他们不介意所造成的经济与声誉上的破坏。

  “这样的工业行动与安全无关。如果有关,铁路海事运输工会绝不会在上个月与大西部铁路公司(Great Western Railway)达成一份员工协议。后者引入了新的火车,一些火车上安排了保安,一些仅有司机营运。

  “在这一争端之中并无强制裁员。所有默西赛德铁路的正式保安愿意留下来做工作可以做,而他们的薪水是有保证的。”

  赛事期间,估计有20万球迷前往英国公开赛现场看球。星期天的罢工有可能影响许多人的出行计划。希望事件可以解决,否则球迷必须启用B计划。

  铁路工人计划在英国公开赛最后一天罢工(来源:新浪体育)

  

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