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高原越野精英赛全力助推共和文旅产业大发展

  

  

  青海省体育局副局长才让太,在2017 中国青海湖高原越野精英赛闭幕式现场,为冠军车手颁奖。本报记者祁万强摄

  当八月的中国大都市依旧处在炙热的“烧烤”模式下时,位于青海湖之南的海南藏族自治州共和县用它凉爽宜人的气候迎来了集体育、旅游、文化等元素为一体的又一国际赛事活动——2017中国青海湖高原越野精英赛(以下简称高原越野精英赛)的开幕,这座宁静的高原小镇在汽车轰鸣的引擎声中变得激情四射、活力无限。

  8月10日上午,海南州文化传媒中心广场前热闹非凡,一曲《在那东山顶上》拉开了开幕式文艺演出的帷幕,突出海南州地域风情、赞美美好家园的旋律和艺术表现形式伴随着近百辆赛车的亮相赢得了现场观众的欢呼喝彩,热烈的掌声和挥动的国旗将这场体育文化盛会一次次推向高潮。

  来自陕西榆林的游客马安一家人自驾来到青海游玩,在领略过了青海湖壮美的景色后,恰逢高原越野精英赛的举办,于是便决定和家人多游玩几日,一睹素有“中国最美越野赛道”和“中国海拔最高的汽车赛事”之称的高原越野精英赛的风采。他说:“短短几天,共和特有的民俗和宜人的风景给我留下了深刻的印象,在这里,我能感觉到心灵的平静和宽广,还能体验到高原的激情似火,这种感觉在都市里是找不到的。我相信,接下来的比赛会给我和我的家人们带来更多的惊喜和震撼。”

  每年,像马安这样自驾来青海游玩的游客不在少数。近年来,随着共和县各项文化体育赛事活动的成功举办,更是叫响了“大美青海·圣洁海南”的文化旅游品牌,共和县依托高原越野精英赛这一赛事活动发展集旅游业、服务业、文体产业于一体的产业体系,正在探索一条经济发展的绿色之路。

  共和县旅游局局长刘文军告诉记者,2016年,共和县成功举办了首届青海湖高原越野精英赛后,共和县的知名度大幅提升,“十二五”末,全县累计接待游客335.82万人次,实现旅游收入6.95亿元,是“十一五”期间旅游收入的13.9倍。当地政府紧紧围绕“四个转变”为指导,加快发展“旅游+”产业,按照把共和县打造成“全省旅游名县”的总体目标,着力打造三大特色乡村旅游带,着力培育生态旅游、文化旅游、养生旅游、运动旅游、休闲旅游等业态,实现“局点旅游”向“全域旅游”转变,使共和旅游业成为“绿水青山就是金山银山”的青海实践样板、使“人与自然和谐相处”的圣湖景象成为青藏高原的“文化乡愁”。

  海南州州委常委、共和县县委书记陈鸿林在接受记者采访时说:“高原越野精英赛的成功举办,给共和县带来了更多的旅游资源,吸引了广大的国内外游客来到共和、了解共和,体验不一样的风土人情。随着越来越多赛事的举办,全县各族人民参与体育赛事的激情也在进一步迸发,越野车赛道及基础设施也愈加完善。另外,活动期间同时举办的特色美食节、民族文化表演、篝火晚会、摄影大赛、传统藏绣、手绘唐卡等各类活动也赢得了大家的关注和喜爱。通过这样的大型赛事活动,不仅向外界展示了我们共和人自信热情、和谐稳定的良好形象,更成为共和走向世界、提升知名度和美誉度的一张独特的高原体育名片。”

  体育是民心相通最好的一种方式,共和县各族干部群众将继续凝心聚力,为本次赛事搭建起国际体育文化交流平台,全力做好地方特色文化体育活动与旅游产业相结合的文章。高原越野精英赛的再一次成功举办,真正做到了政府主导、企业参与和专业市场化运作的原则,为加速推进全县赛事国际化注入了强心剂。(记者:祁万强)

  

  宁夏南方商城车队的王文林、刘红武在比赛中交流经验。本报记者樊晓斌摄

  沙漠越野如火如荼龙羊湖畔激情似火

  龙羊湖畔茫茫戈壁,是机车越野的天堂;层层云朵下引擎轰鸣,激情与惊险在沙漠中释放,震撼眼球。在这里,时隔一年后来自全国各地的车手们用自己精湛的车技为当地的农牧民来了一场夏日激情狂想的盛会。当日,嘉禾车队的苏宝恒、苗晋华车组以12分35秒的最快成绩拔得头筹。

  在比赛营地,记者再一次见到了龙行天下熊猫车队的车手陈峰,“我又回来啦!”见到熟悉的面孔,作为本届比赛夺冠热门的种子车手,陈峰热情地打起招呼。他告诉记者,去年参加首届中国青海湖高原越野精英赛给他和其他车手们留下了深刻的印象,很多车手在参赛几个月之后仍然对赛事交口称赞,好评如潮。经过一年的训练,今年他们将以更加饱满的精神状态和熟练的车技完成比赛。与此同时,陈峰也坦言,3000米的平均海拔,赛段包括戈壁、沼泽、沙漠等独特的复合地形,在这样一个高海拔、易缺氧、多地貌的地方比赛,对赛车手和车辆都是一项残酷的挑战,在接下来的比赛中,车手们更会全力以赴,赛出好成绩,赛出好风采。

  本次比赛共设置1个短道赛段和3个特殊赛段,比赛里程数共计800公里,其中新增的摩托车组是本届中国青海湖高原越野精英赛吸引人眼球的又一项目,来自省内外的顶尖摩托车手们在8月11日在铁盖乡塔拉滩展开激烈的角逐,给观众们上演了一场速度与激情的视觉盛宴。

  摩托车组一共分为六个小组,每组两个摩托车手。此次摩托车越野赛汇聚了来自各地的优秀摩托车手,其中有内蒙古、陕西、甘肃的车手和我省各地的车手同场竞技。由卓玛东主、山周加、华旦、马桂珍四人一同代表的海南州本土的高原e档越野车队一上场,更是引起周围观看比赛的农牧民群众的阵阵掌声,大家呐喊助威,为本土健儿加油打气。最终,卓玛东主和山周加在摩托车排位赛中取得了小组第四名的好成绩。

  比赛当天,前往场地观看的观众达到几百人,很多民众更加深刻地了解到了越野摩托车文化,正在与SMG巴吉赛车合照的德吉措毛高兴地说:“去年我就来看了比赛,感觉没看够,今年带着孩子一起来了!”

  本届比赛也吸引了很多的摩托车爱好者参与进来,更有“赛车发烧友”专程从北京过来观看比赛。不难看出,作为主办方,热情好客的共和人不仅为参与者提供了优质、高效、周到的服务,更向社会各界全面展示了共和县各族群众交往交融、开放自信、活力发展的良好形象,搭建了外界了解共和、感知共和的又一窗口。(记者:祁晓娟)

  【车手风采】

  王文林SS2取得全场最快好成绩

  2017中国青海湖高原越野精英赛SS2的较量于8月12日全部结束,宁夏南方商城车队的王文林跑出了全场最快的成绩,对于自己优异的成绩,他觉得有些意外。从赛道里出来后显得很满意。对于领航刘红武的表现,王文林也是赞不绝口:“刘红武领得很好,没有失误的地方,我们一路相当顺。”与此同时,王文林也坦言,这次来青海比赛,原本的预期是在赛车不出状况的情况下能够进入前五,但在遭遇减震器断裂的情况后,名次对于他来说已经不重要了,面对比赛,平常心是他最终制胜的法宝。(记者:樊晓斌)

  

  车手訾云刚在比赛中。本报记者樊晓斌摄

  车手訾荣、吴大军 第一次来到青海参加比赛

  在2017中国青海湖高原越野精英赛中,陕西云翔越野俱乐部的訾荣、吴大军在赛道里遭遇了通话器和转向助力故障的双重打击,最终仍然以全场第七的名次完成比赛。回到大营,訾荣在疲惫之余多少有些意气风发,这么艰难的死局都被他解开了。他说:“我这是第一次来青海参加比赛。一发车,耳麦就坏了,两个人就只能打手势。刚走了有20公里左右,方向没有助力了,确实累了个够呛。累得都没有心情看风景了,后来只剩20公里的时候,一直在想着:快到吧、快到吧,看到终点非常激动,觉得自己终于回来了。第一次来青海,第一次比赛中出现故障,第一次凭借经验完成比赛……”(记者:樊晓斌)

来源/西海都市报

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